-ohne Worte-

ohne weitern Kommentar...

Wenn's ARG kracht beim Bremsen könnte man mal nachkucken....

Wieso die Belagtrager sind doch noch da? Ich hatte in der Ausbildung mal eine LKW Zugmaschine bei der Bremsflüssigkeit ausgelaufen war... Nach dem vom KOLBEN kaum noch was übrig war...

Hauptsache die Kiste kommt zum Stehen. Sind Verschleißteile. Ist noch Material vorhanden, weiterfahren. So what?

Lernen durch Schmerz…. gibt auch Bilder von den Bremsscheiben ?
Sind die wohlmöglich noch brauchbar.

Berthold schrieb: Lernen durch Schmerz…. gibt auch Bilder von den Bremsscheiben ?
Sind die wohlmöglich noch brauchbar.

Alles gut... schon wieder auf der Straße

Alter Falter.....

wie geht sowas?? Man sitzt doch quasi neben den Bremsscheiben. Das sollte man doch hören. Oder zumindest sehen. Wenn ich den Twizzel oder meine anderen Scheibengebremsten Fahrzeuge pflege, dann guck ich spätestens mal eben
bei der Felgenpflege mit der Lampe auf die Beläge. Selbst beim Fahrrad geht das sehr fix.

Oha.....

Naja, wenns keine gravierenden Schäden an den Scheiben gab, geht es ja. Von Verkehrssicherheit rede ich mal nicht.......


Gruß

der Chris

TwizzelChris schrieb: Alter Falter.....

wie geht sowas?? Man sitzt doch quasi neben den Bremsscheiben. Das sollte man doch hören. Oder zumindest sehen. Wenn ich den Twizzel oder meine anderen Scheibengebremsten Fahrzeuge pflege, dann guck ich spätestens mal eben
bei der Felgenpflege mit der Lampe auf die Beläge. Selbst beim Fahrrad geht das sehr fix.

Oha.....

Naja, wenns keine gravierenden Schäden an den Scheiben gab, geht es ja. Von Verkehrssicherheit rede ich mal nicht.......


Gruß

der Chris

Ob die Hinteren mitbremsen oder nicht merkst du bei dem Twizzel nicht

Spaß beiseite, das merkt man wirklich kaum wenn die Reku auf max steht.
Aber die Geräusche

Da das Bremsenschleifen quasi ein Bewegungsfeedback ist, wird es schwer das raus zu hören haha
So lange nichts anders schreit und quietscht, als das Getriebe, ...

.............
Spaß beiseite, das merkt man wirklich kaum, wenn die Reku auf max steht.
...............

Nur noch Reku !!!
Diesen Krempel vom vorletzten Jahrhundert...................
-
.Alles abschaffen .
Getriebe und Bleibatterie gehören auch zu diesem Krempel.

Mir ist diesen Herbst vorne ein Belag von der Trägerplatte runter gebrochen. Die nächste Bremsung ging ins leere (bergab beim Einparken) - die Handbremse hat mich gerettet.
Der zweite Tritt auf die Bremse ging dann wieder.
Bin so die 10km nach Hause gefahren und muss sagen, das Bremsen ging erstaunlich gut. Es wäre vom Geräusch her nicht aufgefallen. Ich hatte eigentlich damit gerechnet, dass das übelst kratzt.

TwizyChrisy schrieb:

brems't man Stahl auf Stahl, dann

geht's flott, wie bei der Bahn....

Apexx schrieb: Mir ist diesen Herbst vorne ein Belag von der Trägerplatte runter gebrochen. Die nächste Bremsung ging ins leere (bergab beim Einparken) - die Handbremse hat mich gerettet.
Der zweite Tritt auf die Bremse ging dann wieder.
Bin so die 10km nach Hause gefahren und muss sagen, das Bremsen ging erstaunlich gut. Es wäre vom Geräusch her nicht aufgefallen. Ich hatte eigentlich damit gerechnet, dass das übelst kratzt.

Mein Garagentor hätte dich schon sicher aufgefangen