verbleibende batteriekapazität ermitteln

JPB schrieb:

huramentzefix schrieb:
Hast du einen link zu so einem "strommessgerät"?

www.amazon.de/Zaeel-Energiekostenmessger...rgiekosten-Messger%C3%A4t/dp/B07CWRBPH7/

du meintest die leistung messen die rein geht, jetzt verstehe ich es!
ich dachte man kann irgendwie die leistung messen die dem akku entnommen wird?
aber was du hier empfiehlst könnte eventuell auch funktionieren.
Dank dir!

Im ADAC gab es demletzt einen Test über die Ladeverluste. Die Zoe lag da bei 25%.
Im Normalfall altert jede Zelle anders, was dazu führt, dass umso älter der Akku ist, umso mehr Energie am Ende der Ladung ins Balancing fließt.
Auf Youtube rät für 18650 Akkus jeder davon ab Kapazität beim Laden zu ermitteln, da fehlerhafte Zellen Energie in Wärme umsetzten und so zu falschen Ergebnissen führen. Das Problem ist beim Twizy zwar nicht bekannt, aber das Prinzip ist ja das Selbe.
Somit gibt so ein Stromzähler ein sehr vages Bild wieder.
Du solltest dich erst Mal dafür entscheiden ob du nun die Kapazität oder den Zustand vom Akku wissen willst.
Den Zustand rechnet das BMS aus - wie sehr man diesem Ergebnis trauen mag bleibt jedem selbst überlassen. Der Wert lässt sich über OBD auslesen. Ich vermute, dass nicht jedes Gerät das kann. Das OVMS kann es. Damit hat man am Schnellsten einen Anhaltspunkt.
Um die Kapazität zu messen müsstest du wohl den Akku ausbauen und manuell entladen. Dabei müssen die Zellen jedoch im Gehäuse verbleiben, denn wenn man die mechanische Vorspannung weg nimmt, sinkt sicherlich die Kapazität.

Also ich würde da der Eingangsmessung bald eher trauen als der Ansage des Renault BMS....

Apexx schrieb: Im ADAC gab es demletzt einen Test über die Ladeverluste. Die Zoe lag da bei 25%.

Wer das glaubt wird seelig und wer nicht, kommt auch in den Himmel.. Der ADAC ist wie ein rumgedrehter Spion.

Das ist der Wirkungsgrad vom Twizy über verschiedene Ladeleistungen. Habe ich ermittelt.
X= Ladeleistung (Ausgang!) Y=Wirkungsgrad

Ich denke wenn die Zoe einphasig mit 10A lädt könnte das vom Wirkungsgrad passen.