Grosse Inspektion bei Li+

Wahrscheinlich,

hängt davon ab ob der Insolvenzverwalter den Betrieb in Berlin mit Maßnahmen noch weiterführen möchte oder nicht.
Falls nicht musst dann schon den Chinesen gute Worte (auf chinesisch) geben und den Roller einschicken.
Oder du hast gute Kontakte ins polnische Werk, die gibts ja erstmal dann noch.

Viele Grüße:

Klaus

Seiermann schrieb:

Hatte meinen gestern in der großen Inspektion (Frankfurter Vectrix-Händler), Kosten: 150€, incl. 20€ für Bremsflüssigkeit +Kleinteile (was auch immer das ist).
War ja ab wohl die letzte Inspektion denn in Zukunft kann ich mir das ja sparen, wenn Vectrix Deutschland eh in Insolvenz geht. Garatie auf die fast neuen Akkus kann ich mir dann ja sowieso in die Haare schmieren...
Mit enttäuschten Grüßen
Seiermann

Moin moin..

Der Händler kann ja weiterhin die Inspektionen durchführen, wenn Du Dir selbst das nicht zutraust.
Updates werden dann eventuell nicht mehr gehen...
Kommt halt drauf an was passiert..
Die Garantie gibt ja der Hersteller...
Vectrix D war ja "nur" Importeur...
Aber die in Polen sind wohl auch sehr rührig

Viele Grüsse und lass den Kopf nicht hängen..

Mario

BurgerMario schrieb:
...Die Garantie gibt ja der Hersteller...
Vectrix D war ja "nur" Importeur...
Aber die in Polen sind wohl auch sehr rührig
...[/quote]

... und Wroclaw / Breslau ist nur 400 Kilometer weiter als Berlin für die meisten von uns entfernt

Meiner ist die letzten 20 Tsd top gelaufen und Karsten Beyrodt bei ItalMoto in Hannover traue ich auch einiges zu. Aber erst mal abwarten, was aus Vectrix Deutschland bzw. den Mitarbeitern mit Know How wird und wie es für Deutschland weiter organisiert wird, ...

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang