ALU Beinchen ;-) ganz nett ;-)
- TwizyChrisy
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- Der Trend geht klar zum Zweittwizy äähhh....
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- andreas-m
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Sieht hübsch aus, aber der Federungskomfort dürfte damit gegen Null gehen.
Den meisten ist der Twizy ja schon mit den dicken Ballon-Reifen zu hart.
Dann brauch man an solche ultra-Niederquerschnittsreifen gar nicht erst zu denken...
Für Leute, die Fans von nem knackigen Fahrverhalten sind, ist das aber bestimmt ne geile Sache.
Nur wer auf Schwabbel-Wabbel steht, der sollte von sowas lieber die finger lassen.
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- TwizyChrisy
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Jo, gabs schon in dem anderen Thread.
Sieht hübsch aus, aber der Federungskomfort dürfte damit gegen Null gehen.
Den meisten ist der Twizy ja schon mit den dicken Ballon-Reifen zu hart.
Dann brauch man an solche ultra-Niederquerschnittsreifen gar nicht erst zu denken...
Für Leute, die Fans von nem knackigen Fahrverhalten sind, ist das aber bestimmt ne geile Sache.
Nur wer auf Schwabbel-Wabbel steht, der sollte von sowas lieber die finger lassen.
waren das die Gleichen, ich hatte die nimmer im Kopf
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- BurgerMario
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Sieht schon klasse aus
Nur der Rest ( Reichweite, Federungskomfort usw.) wird dann nicht mehr passen...
Trotzdem Danke für die Bilder
Grüße
Mario
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- andreas-m
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Denke mal, die kosten richtig Kohle.
Und man weiß ja nicht, wie weich die "Karosserie" nach zig tausend km eh schon wird,
und durch so eine Hardcore-Maßnahme, wo es gar keine Abfederung über die Reifen mehr gibt,
wird das ums zigfache schlimmer.
Wenn dann nur noch alles knarzt und klappert, weil alles losgerappelt ist,
reißen das die Alus auch nicht mehr raus.
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Gruß, Wwe
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Das sehe ich auch so, ich mag es einfach nicht wenn der Reifen so Balloonartig über die Felgen gespannt wird. Schaut bää aus...Die "Atom"-Alus passen wesentlich besser zum Twizy. Solch breite Schlappen sehen für meinen Geschmack etwas zu "prollig" aus!
Gruß, Wwe
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Grüßle Stefan
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- TwizyChrisy
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Die "Atom"-Alus passen wesentlich besser zum Twizy. Solch breite Schlappen sehen für meinen Geschmack etwas zu "prollig" aus!
Gruß, Wwe
Warte erst mal, bis ich meine Sidepipes dran hab
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- andreas-m
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die originalen stehen ja schon oben im radkasten.
und mehr werden die da auch nicht reingehen.
deshalb ja auch der extreme niederquerschnitt der reifen.
Der abrollumfang der Alus wird innerhalb der gesetzlichen 2% Toleranz zur serie liegen.
müsste man nur wissen, wieviel zoll die alus haben, und welchen reifen / den querschnitt.
Von unseren Minifelgen mit Ballonreifen haben wir die daten ja schon.
Dann kann man den abrollumfang mal vergleichen.
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- TwizyChrisy
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Habe die Zeit für nen Abstecher nach Langenzenn zu ELIA AG genutzt und etwas geplaudert.
Nebenbei hab ich mir die ALUs mal ich echt angesehen.
ELIA wird um die Räder unterzubringen eine Mod für die Kotflügel bringen, die breiter ist.
Ferner basteln sie wohl an Body-Tuning. Sie verraten noch nicht was genau sie vorhaben, aber das Thema Stauraum hinten ist dort wohl auch aufgeschlagen. Mit so ner Ständer oder Topcaselösung wollen sie aber wohl nicht antreten sondern eher was sauber in die Karosse integriertes machen. Lassen wir uns mal überraschen.
Ebenfalls habe ich erfahren, daß das Thema "Zulassung" wohl beim Quitschie um Klassen einfacher ist als bei einem PKW, da es sich zulassungsrechtlich ja um ein QUAD handelt, was wesentlich "lascheren" Bestimmungen unterliegt!
Hab z.B. gehört daß man u.U. die Schutzbleche austragen lassen könnte......
Bin mal gespannt, was da die nächsten Monate oder spätestens nächsten Frühling alles auf dem Markt ist.
Ich sagte doch schon vor Wochen..... Deutschlands Straßen werden "bunt"
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- Highlander
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Handgedengelt? Will ich!!
Wegen der Verstauung, bleib bloß am Ball..da bin ich sofort dabei!!
So ne angeflanschte Fieberglaskonstruktion schwebte mir auch schon vor!
Gruß aus dem Sauerland
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HAMMERFELGEN!
Handgedengelt? Will ich!!
beruhig dich, die waren doch schon in einem anderen Treat besprochen.
Mir gefallen die Atom echt ein bisschen besser.....
Aber Geschmack ist..........
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So ne angeflanschte Fieberglaskonstruktion schwebte mir auch schon vor!
Die wollen das ganze Heck neu machen.....
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