Seltsames Verhalten mit elia tuning box

Ich hab auch wieder ein Glück.Ich kaufe ein 10 Jahre altes Auto und alles ist neu.Bremsen,Ladegerät. ....... Sevcon!

Sieht nach 2016 aus wenn ich das richtig sehe.

Ja, steht 1611 drauf, der wurde vom Vorbesitzer mal getauscht.

1606……….. war noch tuningfähig
Größer 1607……. ist gesperrt.

Siehe auch den Thread Sevcon Versionen

Ohne Tuning macht der Twizy aber auch viel spass, Ich kann gut damit leben.

Es wird auch tuning ab 2016 angeboten. Tauschen die dann den sevcon?Oder wie geht das?

Berthold schrieb: 1606……….. war noch tuningfähig
Größer 1607……. ist gesperrt.

Siehe auch den Thread Sevcon Versionen

Ohne Tuning macht der Twizy aber auch viel spass, Ich kann gut damit leben.[/quote



Mir würde es hauptsächlich um verbesserte rekuperation gehen damit nicht soviel gebremst werden muss und mehr geladen wird.

Quadfahrer schrieb: Es wird auch tuning ab 2016 angeboten. Tauschen die dann den sevcon?Oder wie geht das?

Ja, genau, da bekommst du einen neuen Sevcon mit einer "anderen" Software. Damit kann dann aber z.b. der Renault Tester auch nicht mehr drauf zugreifen und du verlierst die Wegfahrsperre.
Alternativ bei Kenneth Nielsen bestellen, da behältst du die Wegfahrsperre, (aber es ist in der Software trotzdem kein Renault, sondern dann ein Kenneth)

Und wenn ich einen gebrauchten sevcon einbaue?

Ein gebrauchter Sevcon ist nur funktionsfähig, wenn auch die passenden Schlüssteltransponder und die Zentralelektronik UCH mit dabei sind und auch ausgetauscht werden. Ein tuningfähiger dürfte schwer zu bekommen sein.

Naja, man muss nur immer wieder die Verwerter abklappern.
Meiner aus #2 ist z.b. vom LRP Magdeburg. Mir war das Alter egal, ich wollte nur ein Set haben. Hab dann dass Set aus 2012 bekommen.
Kosten immer um die 600€

JPB schrieb: Alternativ bei Kenneth Nielsen bestellen, da behältst du die Wegfahrsperre, (aber es ist in der Software trotzdem kein Renault, sondern dann ein Kenneth)

Ich hatte es mit so einem Sevcon versucht und es hatte zu viele Sachen die mir persönlich nicht gepasst haben. Und schlussendlich fahre ich wieder original und bin glücklich mit einem der ersten Sevcon der gesperrt ist. Wie gesagt, es ist dann ein Kenneth, das fasst es sehr gut zusammen.