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PH1 oder 2? DC oder kein DC?
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Im Abo seit 4 Jahren, absolut problemlos. Nur 2 birnchen kaputt, selbst gemacht, was bei der simplen Technik ja noch geht.
SOH wie am ersten Tag, wird zu 99% verlustreich an der Steckdose geladen.
Aber Reichweite ist mir eher egal.
Den Bleianker hamse schon 2x getauscht, 1 nach 3 Jahren, so soll es sein, den zweiten letztes Jahr, a bisserl früh, aber kostet mich ja nix.
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War glaube ich ein ioniq 5, 70.000 gelaufen, mit 3 Testmethoden auf 100% gekommen.
Konnte eigentlich nicht sein. Lösung, der hatte bei Auslieferung 103% und in der Zeit 3% nachgelassen.
VW macht das ähnlich.
Bis so ein Akku auf 80% abgebaut hat, können locker 300.000 km ins Land gegangen sein. Dann sind normale Motoren längst am Ende.
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Pfälzer68 schrieb: Gestern auf ner schweizer Autobahn nen roten Tesla S gesehen, der hatte aufm Heck was von 2Mio km stehen....
Mit dem dritten Akku und der fünften Antriebseinheit

Ich kenne das mit der antiken Axt vom Opa, die ist ORIGINAL von 1642.
Nur der Stil wurde seit dem 42 mal und der Axtkopf 6 mal erneuert

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Sherlock schrieb: Meine Zoé, Baujahr 2020, hat mittlerweile 54 000 km überschritten. Trotzdem lst der SOH noch auf 95%. Die Gegner der Elektroautos liegen mal wieder falsch, wenn sie behaupten, dass nach drei Jahren die Batterie von diesen Autos die sie (warum auch immer) regelrecht hassen, systematisch am Ende sind.
Soooo neu ist die Erkenntnis jetzt aber auch nicht mehr




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Pfälzer68 schrieb: Gestern auf ner schweizer Autobahn nen roten Tesla S gesehen, der hatte aufm Heck was von 2Mio km stehen....
War das unser "Freiherr"?

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TwizyChrisy schrieb:
Sherlock schrieb: Meine Zoé, Baujahr 2020, hat mittlerweile 54 000 km überschritten. Trotzdem lst der SOH noch auf 95%. Die Gegner der Elektroautos liegen mal wieder falsch, wenn sie behaupten, dass nach drei Jahren die Batterie von diesen Autos die sie (warum auch immer) regelrecht hassen, systematisch am Ende sind.
Soooo neu ist die Erkenntnis jetzt aber auch nicht mehrZumindest nicht in einem Forum, in dem 80% der Mitglieder ein 12-13 Jahre altes E-Mobil benutzen
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Da bin ich ganz deiner Meinung: das ist Schnee von gestern. Trotzdem ist es gut, Fakten zu nennen und auch zu wiederholen, denn die gezielte Desinformation über Elektroautos hält sich hartnäckig und bringt leider viele Menschen um die vielfältigen Vorteile des Elektroantriebs.
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