Smart ED in den Medien

In dem letztens im Fernseher gezeigten bericht von ARD wurde das schon mal erwähnt, hier noch einmal schriftlich:
Daimler schaltet den Elektro-Smart aus
www.zeit.de/mobilitaet/2015-08/elektromobilitaet-smart-electric-daimler

Interessant finde ich noch:

Der Autohersteller, der sich als ein Vorreiter der Elektromobilität versteht, bietet damit vorerst nur noch ein Modell – die B-Klasse ab rund 40.000 Euro – als rein elektrisches Fahrzeug an.

"Vorreiter"? Mit einem (1) lieferbaren Modell? Und welches auch noch den Antriebsstrang von Tesla nutzt?

von wem die innereien sind ist ja erstmal wurscht

schlimm finde ich, dass es bei der b-klasse, zum eh schon überzogenen grundpreis, eine latte von aufpreisen gibt,
die den endpreis mal ganz locker richtung 50.000.- schiessen lassen
www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc...qPIM-uHy6zr:186rqm1k8#equipmentlines_tag


ps....und dann schafft die kiste nichtmal die 200km reichweite......

Amüsant zu lesen..

forum.electrify-bw.de/viewtopic.php?f=72&t=47

Ecomatic schrieb: Amüsant zu lesen..

forum.electrify-bw.de/viewtopic.php?f=72&t=47

Uppsi, ich glaube den Fahrer habe ich gestern Abend in der Mäulesmühle kennengelernt.

Da isser wieder. Tatsächlich rund ein Jahr später ist auch der neue Smart ed verfügbar.
Hört sich ganz nett an. www.focus.de/auto/elektroauto/klickdown-...ktro-smart-im-video-test_id_6236894.html
Mit 17,9 kWh sollte er auch die 120km sicher schaffen können. Mit rund €22.000,- (inkl. Akku) liegt er allerdings preislich bei der Zoe, die deutlich mehr zu bieten hat. Preispolitik habe ich noch nie verstanden.

SMART ist halt wie ein Modefummel ... und das kostet etwas mehr. Aber es gibt z.Zt. halt 4.000 Euro Rabatt. ... und etwas (viel) RENAULT ist auch drin ... .... . Persönlich favoriere ich den 2 Sitzer als eFahrzeug; als 4 Sitzer würde ich eher zum ZOE greifen, als zum fourfour.
Als 2 Sitzer hat die Cabrioversion absolute Alleinstaellungsmerkmale; ist aber auch ca. 5.000 Euro teurer. Aber so ist es halt.
Der 2 Türer bietet zudem einen sehr großen luxeriösen bequemen Einstieg; die B-Säule ist weit hinten; der Sitze etwas höher und noch gut Kopfraum vorhanden.
Die Werbevideos sind der Knaller:

Akku61 schrieb: Da isser wieder. Tatsächlich rund ein Jahr später ist auch der neue Smart ed verfügbar.
Hört sich ganz nett an. www.focus.de/auto/elektroauto/klickdown-...ktro-smart-im-video-test_id_6236894.html
Mit 17,9 kWh sollte er auch die 120km sicher schaffen können. Mit rund €22.000,- (inkl. Akku) liegt er allerdings preislich bei der Zoe, die deutlich mehr zu bieten hat. Preispolitik habe ich noch nie verstanden.

www.heise.de/autos/artikel/Unterwegs-im-Smart-EQ-fortwo-Der-Logische-4197956.html




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