Spannende Spannungs-Daten
- raptorrs
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18 Jun 2018 23:40 #151481
von raptorrs
Spannende Spannungs-Daten
Hallo und Moin zusammen!
Ich bin neu hier und besitze noch nicht mal einen Twizy.
Aber ich will mir einen zulegen. Und zwar einen ohne Batteriemiete, den Batterieterror mit der Renault-Bank tu ich mir erst gar nicht an.
Ich möchte das Auto gerne haben, um eine Menge über Elektronik, Akkus, Buss-Systeme usw. zu lernen. Nicht weil ich es nötig hätte, nein aus purem Interesse an der Elektronik.
Und deshalb möchte ich mir als Erstes mal ein paar Gedanken über einen selbstgebauten Akku machen. Danach das BMS, CAN-Bus etc. bis hin zu einem neuem Tacho-Display. Am Ende hätte ich gerne die gesamte Elektronik in dem Auto einmal selbst gebaut
Aber die Schwierigkeiten gehen schon gleich los.
Frage 1: Welche Akku-Zellen sind im Original-Akku verbaut? LiFePO4 oder LiCoO2 ?
Frage 2: Wie ist die Nennspannung des Original-Akkus? 48 V, 60 V?? Die Spannung der einzelnen Zellen ist ja bauartbedingt klar.
Ich hab mir schon einen Wolf gelesen, aber an diese Informationen bin ich nicht rangekommen.
Ich danke Euch schon mal im Voraus für die Information
raptorrs
Ich bin neu hier und besitze noch nicht mal einen Twizy.
Aber ich will mir einen zulegen. Und zwar einen ohne Batteriemiete, den Batterieterror mit der Renault-Bank tu ich mir erst gar nicht an.
Ich möchte das Auto gerne haben, um eine Menge über Elektronik, Akkus, Buss-Systeme usw. zu lernen. Nicht weil ich es nötig hätte, nein aus purem Interesse an der Elektronik.
Und deshalb möchte ich mir als Erstes mal ein paar Gedanken über einen selbstgebauten Akku machen. Danach das BMS, CAN-Bus etc. bis hin zu einem neuem Tacho-Display. Am Ende hätte ich gerne die gesamte Elektronik in dem Auto einmal selbst gebaut
Aber die Schwierigkeiten gehen schon gleich los.
Frage 1: Welche Akku-Zellen sind im Original-Akku verbaut? LiFePO4 oder LiCoO2 ?
Frage 2: Wie ist die Nennspannung des Original-Akkus? 48 V, 60 V?? Die Spannung der einzelnen Zellen ist ja bauartbedingt klar.
Ich hab mir schon einen Wolf gelesen, aber an diese Informationen bin ich nicht rangekommen.
Ich danke Euch schon mal im Voraus für die Information
raptorrs
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- edriver
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19 Jun 2018 06:14 - 19 Jun 2018 06:15 #151485
von edriver
Akkus sind von LG Chem. -> 3,75V/Zelle *14* =52,5V. Die Ladeschlussspannung liegt somit unter 60V. Chemie ist NMC-LMO,
laut www.influitenergy.com/the-spectrum-of-ev-battery-chemistries/
Spannende Spannungs-Daten
raptorrs schrieb: Hallo und Moin zusammen!
Frage 1: Welche Akku-Zellen sind im Original-Akku verbaut? LiFePO4 oder LiCoO2 ?
Frage 2: Wie ist die Nennspannung des Original-Akkus? 48 V, 60 V?? Die Spannung der einzelnen Zellen ist ja bauartbedingt klar.
Akkus sind von LG Chem. -> 3,75V/Zelle *14* =52,5V. Die Ladeschlussspannung liegt somit unter 60V. Chemie ist NMC-LMO,
laut www.influitenergy.com/the-spectrum-of-ev-battery-chemistries/
Letzte Änderung: 19 Jun 2018 06:15 von edriver.
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- euver
- Platinum Boarder
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19 Jun 2018 09:48 #151492
von euver
Spannende Spannungs-Daten
Mein Tip kauf einen mit Akku, gibt es in den Niederlande vom Händler.( Wenn Du in Norddeutschland wohnst )
www.gaspedaal.nl/renault/twizy
In Süddeutschland eher in Österreich.
Hat den Vorteil, daß Du alle Kleinteile incl. Gehäuse des Akku hast.
www.gaspedaal.nl/renault/twizy
In Süddeutschland eher in Österreich.
Hat den Vorteil, daß Du alle Kleinteile incl. Gehäuse des Akku hast.
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- TwizyChrisy
- 10k Boarder
- Der Trend geht klar zum Zweittwizy äähhh....
- Beiträge: 18659
- Dank erhalten: 10397
19 Jun 2018 11:24 #151500
von TwizyChrisy
Welchen meinst Du?
Daß einmal monatlich die Miete abgebucht wird ist für Dich Batterieterror oder was?
Pauschale Verunglimpfungen ala diverse Auto-Proll-Foren wird hier nicht ganz so gern gesehen.
Von irgendwas um die 2000 Twizy-Fahrern haben hier schon sehr viele normale bis gute und einige überraschend gute Erfahrungen mit der Renault-Bank gemacht und ein oder zwei negative.
Und die entstanden wenn man es nüchtern sieht auch noch aus einer Verkettung sehr unglücklicher Umstände. Ich selbst habe Erfahrungen gemacht, die vielen anderen Geschäftsbanken gut
zu Gesichte stehen würden. Anständiger Tonfall, für heutige Verhältnisse nahezu blitzartige Reaktionszeiten und kreative Mitarbeiter!
Daß Du keine Miete magst, das ist Deine Entscheidung, die ich vollumfänglich verstehe und sogar weitgehend teile.
Aber Pauschales Banken Bashing finde ich nicht in Ordnung.
Ach ja.... Herzlich willkommen bei den Durchgeknallten und ich wünsche Dir, daß Du bald einen Dir passenden Twizzel findest.
Viele Grüße
TC
Mehr Twizys, mehr Freude.
Spannende Spannungs-Daten
raptorrs schrieb: ........den Batterieterror mit der Renault-Bank tu ich mir erst gar nicht an......
Welchen meinst Du?
Daß einmal monatlich die Miete abgebucht wird ist für Dich Batterieterror oder was?
Pauschale Verunglimpfungen ala diverse Auto-Proll-Foren wird hier nicht ganz so gern gesehen.
Von irgendwas um die 2000 Twizy-Fahrern haben hier schon sehr viele normale bis gute und einige überraschend gute Erfahrungen mit der Renault-Bank gemacht und ein oder zwei negative.
Und die entstanden wenn man es nüchtern sieht auch noch aus einer Verkettung sehr unglücklicher Umstände. Ich selbst habe Erfahrungen gemacht, die vielen anderen Geschäftsbanken gut
zu Gesichte stehen würden. Anständiger Tonfall, für heutige Verhältnisse nahezu blitzartige Reaktionszeiten und kreative Mitarbeiter!
Daß Du keine Miete magst, das ist Deine Entscheidung, die ich vollumfänglich verstehe und sogar weitgehend teile.
Aber Pauschales Banken Bashing finde ich nicht in Ordnung.
Ach ja.... Herzlich willkommen bei den Durchgeknallten und ich wünsche Dir, daß Du bald einen Dir passenden Twizzel findest.
Viele Grüße
TC
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