was sind eure zweitwagen bzw. fahrt ihr sie noch

Unser Erstwagen, ein Audi A2 TDI Eco Bj. 2002 wurde vor einem Jahr durch einen Citroën C-Zero ersetzt.
Die wenigen Langstrecken übernimmt die Bahn oder eine Mietlösung.
Twizy hat ein EL abgelöst.

Grüsse, aviatri

aviatri schrieb:Audi A2 TDI Eco Bj. 2002 [/quote]

Wart ihr im A2-Forum aktiv?

Black Biturbo schrieb:

Warum wurde bisher beim smart Schluss gemacht und das Thema nicht weitere gedacht?

Das Thema wurde schon von diversen Leuten konsequent weiter gedacht, auch schon vor dem Smart (Sinclair C5, Mini-EL, Hotzenblitz, Twike, Think, ...). Nur der wirtschaftliche Durchbruch solcher Konzepte blieb bislang jedesmal aus, ebenso wie die politische Förderung der Projektträger. Der letzte politische Schlag gegen diese Kleinanbieter war deren Ausschluss aus der Abwrackprämie.

Der Smart hätte das erste Niedrigenergiefahrzeug für die Masse werden können, leider mussten Daimler ja unbedingt das Konzept versauen und doch einen Verbrenner einbauen. Das kranke Ergebnis: ein Kleinstwagen, der 6 Liter verbraucht. Und trotzdem und gegen alle Unkenrufe der Medien hat er sich durchgesetzt, auch das hätte unserer Autoindustrie zu denken geben können.

Der Twizy ist der erste echte Versuch eines großen etablierten Herstellers in Richtung Niedrigenergiefahrzeug, ich bin sehr gespannt wie es hierbei weiter geht. Vielleicht ist der Twizy zur richtigen Zeit am richtigen Ort.

Das es kleinst und noch kleinere Firmen gab die solche Fahrzeuge gebaut haben mag ja sein - aber wer wusste das, wo konnte Service gemacht werden usw. ich frage mich halt warum kein großer da mitgemacht hat. Daimler hat ja mit dem smart werben Erfolg gehabt - trotz der Fehler. Hätte eine Marke wie Opel, Fiat, VW oder ein anderer das in die Hand genommen, die ams und Auto Bild wie gewohnt geschmiert und gute Tests erhalten denke ich es hätte ein Erfolg werden können.


Gruß
BB

die ams und Auto Bild wie gewohnt geschmiert

Eine gefährliche Behauptung, die du aber bestimmt nur rhetorisch meinst.


Zum Off-Topic Topic:
Es ist doch ganz einfach: Je kleiner das Auto, desto kleiner der Gewinn und desto größer des Risiko für den Hersteller. Wenn es keinen guten Grund gibt, in den "Niederungen" aktiv zu werden, dann vermeidet man es und erklärt den Menschen lieber die Vorzüge großer Fahrzeuge.

Man kann darüber spekulieren, warum ausgerechnet Renault sich in diese Klasse wagt.

Vielleicht spielt eine Rolle, dass bei der Régie immer noch der französische Staat ein Wörtchen mitzureden hat. Mit so einem Twizy kann man schnell einen nennenswerte Stückzahl e-motorisierter Fahrzeuge in die Statistik bringen, ohne allzu großen Aufwand zu treiben (vergleiche nur mal die Twizy-Fertigung mit einer "richtigen" Autofabrik…)
Vielleicht ist man auch ein bißchen auf den Hype reingefallen, den die anderen Hersteller um Elektro-Kleinfahrzeuge gemacht haben.
Vielleicht ist man einfach zu überzeugt vom Konzept.

Auf alle Fälle hat Renault sichtlich einen Weg gefunden, das Fahrzeug sehr kostengünstig herzustellen, und sich radikal beschränkt, um die Marke < 10.000 € einzuhalten.
Ich hoffe nur, dieser letzte Punkt geht nicht nach hinten los und das Ding erweist sich als Glump.

BTT

Bei uns steht noch ein 5er BMW rum und staubt langsam ein. Er soll nunmehr verkauft werden und wurde seit Twizy Ankunft nicht mehr benutzt. Wir haben noch ein Wohnmobil für alle Fälle. Dies wird aber eigentlich nur für Urlaub und Ausflüge genutzt.

Wir haben noch einen Nissan-Micra mit 130.000km Fahrleistung als Zweitwagen. In gute Haende abgegeben haben wir einen 13 Jahre alten Mazda 626 in Top-Zustand. Der hat uns gute Dienste als Urlaubs-Auto geleistet. Mit 2 grossen Hunden brauchten wir den Platz.

Geplant ist ein 2tes Elektro-Auto (Zoe ?) fuer den Micra. Aber 2 Jahre muss er noch halten, bis wir die Geschaefte der Auto-Industrie wieder ankurbeln koennen.

Gruss,
Klaus

cer schrieb:

Vielleicht spielt eine Rolle, dass bei der Régie immer noch der französische Staat ein Wörtchen mitzureden hat.

Und seine Staatsbetriebe sanft überredet das Zeug in Mengen abzunehmen...

Moin,

meine Frau fährt Audi A2 TDI in gelb.
Ich hab noch drei Audi 80 - alle Diesel, die wollte ich fahren bis es E-Auto gibt. Da hab ich wohl zu viel Vorrat an herkömmlichen Autos.

Gruß Gary

Frau fährt A1 1.6 TDI. Dran glauben musste bisher mein TT Roadster (der Abschied fiel mir richtig schwer, aber der Grund folgt gleich) und sobald der Twizy endlich da ist auch das bisherige Winter-Auto, ein Elch (A 170 CDI). Und in der Garage schlummert noch unser Ausflugsgefährt, ein Karmann Ghia Cabriolet (da hat nämlich auch Töchterchen mit Ihrem Kindersitz noch Platz, im Gegensatz zum TT)...

Der Twizy wird konsequent ganzjährig als Pendler-Fahrzeug eingesetzt (jeden Tag 24 Km einfache Strecke). Das sollte er auch im tiefsten Winter schaffen, zumal er auch am Ziel jedesmal sein Stromfutter bekommt... Und um ehrlich zu sein, bin ich schonmal auf den ersten leeren, verschneiten Supermarkt-Parkplatz gespannt....

Gruß

Rene

cer schrieb:

die ams und Auto Bild wie gewohnt geschmiert

Eine gefährliche Behauptung, die du aber bestimmt nur rhetorisch meinst.

BTT

Schließe mich dem an. Geschmiert.
Was ist daran gefährlich, wenn die Ölmafia unsere BILDung schmiert? Die Primitivbevölkerung steht auf Sowas, damit läßt sich Geld machen.
Wir (als Randgruppe vielleicht?) sind für die doch völlig uninteressant.

Deutschland hat kein Tempolimit! Das zählt.

So, genug OT- sonst kriege ich wieder auf den Deckel

Meine Frau fährt einem BMW Z4 schon 8 Jahre alt und ich fahre einen BMW X5 aus 2010.
Aber will auch zeigen das es anders geht und habe mir deshalb mein Twizy gekauft.
Ich denke der Umwelt zu liebe da ich eine PV Anlage auf dem Dach habe und mir wünschen würde wenn alle meine Bekannte und Freunde so einen kleinen sich dazu holen.

Wir besitzen als "Erstwagen" (zum Bootsanhänger ziehen, große Strecken und im Moment noch für meine Frau zur Arbeit) ein Chrysler Sebring Cabrio mit Dieselmotor. Meinen SLK (R170 von 1998) habe ich mit etwas Wehmut für den Twizy hergegeben, habe es aber bisher nicht bereut.

Gruß, Uwe

[OT]
Puh... und ich dachte schon, du hättest ein großes Raumschiff mit einer Untertassensektion und zwei Warpantrieben....
[/OT]

Einen Toyota Prius , Twizy wird jetzt jeden Tag zur Arbeit gefahren ( 12 km ).