RENAULT IST NUMMER EINS BEI ELEKTROFAHRZEUGEN

geracher schrieb:

Klar ist Renault da Marktführer, gibt ja eigentlich keine bekannte Alternative die man bezahlen kann

Ich würde den Ampera nicht kaufen, allein schon aus Protest wegen dem EV1 von damals - siehe Film "Warum das Elektroauto sterben musste"...
.

Da stimme ich dir voll und ganz zu...der Film machte Gänsehaut vor Wut

eisenhower schrieb:

Wobei ich mich freuen würde, wenn Opel die RAK E Version in Serie raus bringt. Die Studie gefällt mir sehr gut!

Dann gibts einen gebrauchten Twizy auf dem Markt Nein, den bekommt dann die Tochter

Black Biturbo schrieb:

...ich hätte vor einem jahr als "überzeugter" benziner fahrer nicht im traum daran gedacht, dass ich jetzt fast alle fahrten elektrisch mache - und daran auch noch so viel spass habe.

Das geht mir auch so, hätte mir einer gesagt das ich mal elektrisch fahre und noch spaß dabei hab, ich hätte den einen Vogel gezeigt

Highlander schrieb:

geracher schrieb:

Klar ist Renault da Marktführer, gibt ja eigentlich keine bekannte Alternative die man bezahlen kann

Ich würde den Ampera nicht kaufen, allein schon aus Protest wegen dem EV1 von damals - siehe Film "Warum das Elektroauto sterben musste"...
.

Da stimme ich dir voll und ganz zu...der Film machte Gänsehaut vor Wut

Ich hatte bei dem Film ne Mischung aus haben will, Wut, Gänzehaut und genervt sein.
Der EV1 hatte nichts und wurde Platt gemacht, allein das is eine Sünde...
Das Auto würde heute immer noch Problemlos fahren.
GM da habt ihr was ordentliches versaubeutelt und mich als evtl Kunden vergrault.

Wirklich großen Respekt an Renault mit dem Mut.
Ich bezweifle das der Opel Rak E mal so auf die Straße kommt, wenn er denn mal kommt.

geracher schrieb:

Klar ist Renault da Marktführer, gibt ja eigentlich keine bekannte Alternative die man bezahlen kann

Ich würde den Ampera nicht kaufen, allein schon aus Protest wegen dem EV1 von damals - siehe Film "Warum das Elektroauto sterben musste"...
Das Auto mag gut sein, aber richtig sparen kannst mit dem nicht. Es werden ja nach wie vor Zündkerzen, Ölfilter, Öl und Benzin gebraucht.
Alles in allem ein teurer spaß der in der Stadt nicht stinkt und keinen lärm macht.
Der Ampera will ein Smartphone sein das alles kann, es kann mit Strom fahren und mit Benzin

Ich mag keine Hybrid´s, das ist ja quasi der Ampera auch wenn der Verbrennungsmotor die Batterie auflädt und nicht die Reifen direkt antreibt.

100%ige Zustimmung von meiner Seite! Nach so einer Nummer sollte man einem Hersteller auch die Quittung dafür geben! Dies, und die Tatsache dass man hier bei der Akkutechnik gezwungen wird alte Technik zu kaufen......das gefällt mich auch GAR NICHT!

Viele Grüße,

Michl

Es freut mich auch sehr, dass Renault Marktführer bei Elektrofahrzeugen ist, aber ich bin mir sicher, dass Renault bisher noch keinen Cent daran verdient hat und vermutlich auch nicht verdienen wird, weil die Stückzahlen immernoch zu gering sind.

Und das wissen auch die deutschen Hersteller, denen geht es ausschließlich ums Geld, solange man nichts damit verdient, kommt auch nichts aufn Markt.

Ist zwar schade, aber irgendwie aus Firmensicht auch nen bischen verständlich.
Sobald sich damit Geld machen lässt, kommen die ersten Autos von VW, BMW, Audi und co, da bin ich mir sicher.
Die können sich es einfach leisten ein bischen zu warten und zu schauen was die anderen so machen.

Gruß
Martin

EV1: Mir ist einigermaßen unbegreiflich, wie so eine Aktion in Zeiten des Internets noch möglich war, ohne daß es allzu große Wellen schlägt. Ich war 1990 bei Dornier, habe an Brennstoffzellen mitgedoktert (wenn auch nur als Praktikant), im Nachhinein kommt mir die ganze Wasserstoff-Sache doch als Nebelkerze vor, und man darf sich verar...t fühlen.

Gut, die hunderte von immer-noch-fahrenden e-RAV4s zeigt, daß Protest doch etwas nützen kann, denn die hätten ja wohl auch verschwinden sollen.

Auch heute noch macht man uns aber erfolgreich weiß, daß die ganze Technologie noch nicht ausgetestet, teuer und was weiß ich noch ist, und will noch 20 Jahre weiterforschen (VW, Daimler, BMW etc.).

Für mich die große Frage nach dem Anschauen des Films: was passiert eigentlich 2014, wenn die Welt erfahren "darf", daß NiMH-Akkus doch nicht soooo schlecht sind? Inzwischen gehört die Firma ja nicht mehr Chevron (der größte Treppenwitz der automobilen Geschichte!!), sondern BASF. Aber auch die Sperrmacht der Patente?

Derzeit fahre ich zwei Benziner und bald den Twizy. Habe dann 3 Renaults
Wenn sich der Twizy als Super nach einem Jahr zeigt denke ich drüber nach die zwei Benziner gegen den Zoe zu tauschen. Dann wäre ich komplett elektrisch Mobil
Das wäre echt cool

Os ähnlich werde ich es auch handhaben!

Habe noch nen Spritfresser Mini Cooper S Kompressor

Den würde ich gern gegen den Zoe tauschen - aber wehe ihr petzt das meiner Frau

Ein Benziner bzw Diesel bleibt!

Highlander schrieb:

Ein Benziner bzw Diesel bleibt!

... aber nur so lange, bis E-Fahrzeuge langstreckentauglich sind, Platz auch für 6 Leute haben und einen anhänger ziehen können. So eine Mischung aus Toyota Prius und Tesla, ein bischen bezahlbarer, dann war's das bei uns für die Verbrenner.

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

Passend zur Range-Extender Diskussion
Mercedes verschiebt die Range-Extender Variante der neuen B-Klasse nach hinten zugunsten der reinen Elektroversion.

Grund:

"Batterieelektrische Fahrzeuge haben eine größere Chance am Markt, weil die Kunden sich null Emission wünschen"

[url=http://www.spiegel.de/auto/aktuell/mercedes-und-tesla-planen-b-klasse-mit-elektromotor-a-841105.html
]Spiegel-Online[/url]

Thorsten

Highlander schrieb:

Ein Benziner bzw Diesel bleibt!

... aber nur so lange, bis E-Fahrzeuge langstreckentauglich sind, Platz auch für 6 Leute haben und einen anhänger ziehen können. So eine Mischung aus Toyota Prius und Tesla, ein bischen bezahlbarer, dann war's das bei uns für die Verbrenner.

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

Ich finde es sehr eingefärbt, was da so an Zulassungszahlen dargestellt wird. Schaut Euch z.B. mal die Grafik hier an: natürlich, wenn man es SO darstellt, sieht das megafrustrierend aus. Aber man KÖNNTE auch sagen: schon jetzt Ende Juli hat sich der Bestand an E-Fahrzeugen fast um 100% erhöht, also VERDOPPELT. Wenn man das noch aufs Jahresende und darüberhinaus extrapoliert, kommen ganz hübsche Zahlen raus. Und das bei dem unglaublichen NICHT-Angebot von Fahrzeugen. Auf der anderen Seite stehen 50 neue SUVs in den Startlöchern. Verkehrte Welt...

Habe den EV1 Film vor Jahren gesehen und wollte danach unbedingt ein Elektroauto. Da wurde der deutsche Loremo in Aussicht gestellt. Nach einem innerlichen gekauft ! Gefühl und 3 Jahren Warten hat sich das Thema erledigt.
Den Kaufvertrag für den ZOE habe ich schon unterschrieben. Benzin und Diesel soll den Verhinderern und Verweigerern bei der Nase reinrinnen...

Du hast einen Kaufvertrag fuer den Zoe unterschrieben? Wo??? Wie??? Bitte Infos!