Probefahrt und Preis Einparkhilfe

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23 Jul 2012 10:54 #16582 von dago
Aw: Probefahrt und Preis Einparkhilfe
:dry: ....und warum sind die überführungskosten höher als bei anderen fahrzeugen ?
inzwischen habe ich von überführungskosten zw. 350.- bis zu 890.- gelesen
B)

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23 Jul 2012 12:08 #16597 von Don_Hasso
Aw: Probefahrt und Preis Einparkhilfe
Ich denke mal, zum einen könnte die Region in welcher man das Auto kauft, eine Rolle spielen. Wäre interessant zu wissen, was man z.B. in Österreich oder an der Grenze zu Frankreich zahlen darf.
Zu dem Unterschied: Der Verkäufer gab sich zunächst überrascht, da er davon ausging, dass man ja wegen der Größe mehr Twizy auf einem Transporter transportieren kann wie Pkw und somit die Kosten auch niedriger ausfallen könnten. Allerdings werden die Twizy in Boxen verpackt und für den Lieferanten bedeutet das einiges an Mehrarbeit beim Abladen. Daher der höhere Preis zu anderen Renault-Fahrzeugen. Bei den Thema "Boxen" kam mir in den Sinn, ob man denn den Twizy nicht auch per Post versenden könnte. So als Maxi-Brief ;-)

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23 Jul 2012 12:48 #16600 von chili
Aw: Probefahrt und Preis Einparkhilfe
Mein Twizy stand auf ner Europalette und hat faire 350 Tacken überführung gekostet.

Grüßle

Edi

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23 Jul 2012 14:18 #16605 von dago
Aw: Probefahrt und Preis Einparkhilfe
:dry: mich hat irritiert, dass selbst in mannheim die spanne von 390 - 690.- ging
und da zieht die ausrede der region nicht mehr
ich vermute da eher ne interne marge, über die der händler verfügen kann
B)

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23 Jul 2012 14:21 #16606 von TwizyChrisy
Aw: Probefahrt und Preis Einparkhilfe
chili schrieb:

Mein Twizy stand auf ner Europalette und hat faire 350 Tacken überführung gekostet.

Grüßle

Edi


Warum glaube ich Dir den ersten Teil Deiner Aussage nicht?
eine Europalette hat ca 80x120cm und Dein Quitschie hat..... ;-)

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23 Jul 2012 20:41 #16637 von andreas-m
Aw: Probefahrt und Preis Einparkhilfe
Außerdem werden die Twizys im Werk in diese Quadratgestell "gebaut" und darin verschickt.
Und nicht einfach so auf ne Palette gestellt...

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23 Jul 2012 21:35 #16641 von TwizyChrisy
Aw: Probefahrt und Preis Einparkhilfe
andreas-m schrieb:

Außerdem werden die Twizys im Werk in diese Quadratgestell "gebaut" und darin verschickt.
Und nicht einfach so auf ne Palette gestellt...


Hast Du das schon gesehen? Stimmt es, daß die mit den Radbolzen da festgemacht sind und keine Räder dran haben?

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26 Jul 2012 14:04 #16878 von Puma
Aw: Probefahrt und Preis Einparkhilfe
Pauschale in Österreich:
Habe gestern meinen Twizy bestellt. Zzgl. waren €120.- Transportpauschale zu zahlen.

Gruß Jürgen

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26 Jul 2012 14:44 #16882 von Thorsten
Aw: Probefahrt und Preis Einparkhilfe


Das Thema Palette hatten wir schon. (Zugeschaut und Mitgebaut)

Thorsten

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26 Jul 2012 15:21 #16888 von TwizyChrisy
Aw: Probefahrt und Preis Einparkhilfe
Das ist also so eine Original-Palette?
Also nix mit Räder ab....

Immer schön auf die Alus aufpassen beim runterfahren.

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26 Jul 2012 18:56 #16898 von BurgerMario
Aw: Probefahrt und Preis Einparkhilfe
Hallöchen !

Schweift doch nicht immer bei jedem Beitrag ins Uferlose ab :(

Hier gehts nicht darum, wie der Twizy angeliefert wird, sondern um "PROBEFAHRT UND PREIS EPH...."

Grüzi

Mario

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27 Jul 2012 07:13 #16911 von Puma
Aw: Probefahrt und Preis Einparkhilfe
Ach ja, meine Probefahrt dauerte 3 Tage und war kostenlos.
Der Händler weiß wie er mir was verkaufen kann :lol:

fg Jürgen

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27 Jul 2012 08:15 #16915 von Tido
Aw: Probefahrt und Preis Einparkhilfe
Schlaue Renault-Händler kleistern sich Werbung auf den Twizy und lassen potenzielle Kunden damit herumfahren! Eine Werbung, wo jeder hinguckt, ist doch das Beste, was man sich vorstellen kann.... ;)

Gruß
Tido

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27 Jul 2012 09:06 #16920 von Pierrot
Aw: Probefahrt und Preis Einparkhilfe
Don_Hasso schrieb:

Nun ja, es wäre Interessant, weshalb der Renault-Händler wirklich vom Twizy abgeraten hat. Ob es es sich dabei wirklich um ein Bananenprodukt handelt, oder ob der Händler auch noch andere Interessen hat. Ich für meinen Teil könnte mir auch denken, dass Elektroautos nicht so gerne verkauft werden, da weniger Wartungskosten anfallen, z.B. kein Öl- oder Luftfilterwechsel. Das sind ja auch alles Einnahmequellen für Werkstätten. Oder Fortbildungskosten für Werkstattpersonal, Stichwort "Elektrofachkraft für HV-Systeme im Kfz".


Das hat mir meine sehr nette Verkäuferin sogar verklickert,dass die meisten Mittarbeiter gar nicht amüsiert seien ,gerade weil bei Renault ja schon mehrere Modelle zu Verfügung stehen ,und viele Mittarbeiter um Ihre Arbeitsstelle bangen müssen.Die E-Mobile sind eben weniger verschleiss gefährdert etc....
Verständnis habe ich schon,jedoch ist das noch lange kein Grund ,einem den Kauf abzuraten.Das ist dann schon dreist.....?

Gruss aus Luxusburg Pierrot

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