Batterieleasing - Jährliche Fahrleistung änderbar?

Hallo,

ich habe nun seit knapp 5 Wochen meinen Twizy und entgegen meiner ursprünglichen Rechnung fahre ich mit dem Twizy deutlich mehr als geplant

Die Frage ist nun, ob schon jemand versucht hat, rückwirkend den Leasingvertrag der Batterie anzupassen und zu erhöhen?

Ansonsten muss ich den Twizy absichtlich mehrere Monate stehenlassen, um nicht den Kilometeraufpreis zu zahlen.

Vielen Dank

Maik

Nachträgliches Anpassen ist kein Problem.

Anpassen ist frühestens nach sechs Monaten möglich. (Batteriemietvertrag)
Solange würde ich auch abwarten um zu gucken, was im Winter passiert.
Ich werde wohl auch ein Upgrade brauchen.

Thorsten

Hallo
Weiß einer ob auch mehr als 15tkm möglich sind? Die 15tkm brauche ich schon nur für die arbeitsstrecke. 27km oneway.
Marco

Thorsten schrieb:

Anpassen ist frühestens nach sechs Monaten möglich. (Batteriemietvertrag)
Solange würde ich auch abwarten um zu gucken, was im Winter passiert.
Ich werde wohl auch ein Upgrade brauchen.

Thorsten

Hallo Thorsten,

ich hab jetzt angepasst - also schon nach 3 Monaten.

Gruss,
Klaus

co2zero schrieb:

Hallo
Weiß einer ob auch mehr als 15tkm möglich sind? Die 15tkm brauche ich schon nur für die arbeitsstrecke. 27km oneway.
Marco

Festgeschrieben gehen bis 15000. Darüber pro Mehr- Km 2,5 Cent.
Macht in Deinem Fall (wie bei mir) ca. 5€/100Km fix, danach wirds billiger mit 2,5€/100Km.
Mir sagte der Herr an der Hotline, ich dürfte in der Vertragslaufzeit nur nicht über 200000Km kommen

Ich hab nur den kleinen mit 7500km im Jahr, bei mir steht der Twizy in der warmen Garage im Winter.
Kommt es nur mir so vor oder fährt man mit dem Twizy viel mehr als mit einem Verbrenner?
Hab meinen Twizy seit dem 03.07 und bisher fast 700km gefahren (kein Arbeitsweg)

Kommtja auch auf den Verbrenner drauf an.
Wenn das auto nur fortbewegungsmittel ist, und man ne 0815-Kiste hat,
läßt man den bestimmt gerne mal zugunsten des Twizy stehen.
Fährt man seinen Verbrenner aber auch, weil der Wagen das Hobby ist.
Ich MÖCHTE einfach zwischendurch auch gerne mal mit meinen Autos fahren.
Von daher verteilt sich meine Gesamtfahrleistung Twizy / Autos(s) so auf 50:50.
Könnte da locker auch 75:25 draus machen, WILL ich aber gar nicht.

andreas-m schrieb:

Kommtja auch auf den Verbrenner drauf an.
Wenn das auto nur fortbewegungsmittel ist, und man ne 0815-Kiste hat,
läßt man den bestimmt gerne mal zugunsten des Twizy stehen.
Fährt man seinen Verbrenner aber auch, weil der Wagen das Hobby ist.
Ich MÖCHTE einfach zwischendurch auch gerne mal mit meinen Autos fahren.
Von daher verteilt sich meine Gesamtfahrleistung Twizy / Autos(s) so auf 50:50.
Könnte da locker auch 75:25 draus machen, WILL ich aber gar nicht.

Bei mir ist es andersrum ich muss manchmal mit dem Auto weil der Hänger nicht an den Quitschie rangeht.....

Bei mir ist es so, wenn ich mit einen von meinen 2 Benzinern fahren will dann fahre ich auch.
Manchmal macht eben der Turbo-Benziner mit richtig Bums spaß, manchmal der Kleinwagen und manchmal der Twizzy

Ich habe ja nur Fahrzeuge die Spaß machen und Kopfverdreher sind und habe somit öfters das Problem welchen ich denn jetzt nehmen soll. Der Vectrix mit den Unterschriften, der Favorit oder Forman, die Elektrischen 50er oder gar das EL sind alles Fahrzeuge die nicht alltäglich sind und man immer wieder darauf angesprochen wird. Das Beste ist immer noch wenn der Favo mit dem großen Ahänger und der Forman mit dem Kleinen in Kollonne durch den Ort fahren. Darum brauche ich wohl auch keinen Twizy mit Batterieleasing und irgendwelchen Km-Vorgaben. Ich fahre so wie ich es denn brauche. Je mehr ich sparen möchte nutze ich das EL und fahre ohne auf den KM-Stand zu schauen, auch mal eben zum Supermarkt weil der Frau was für den Kochtopf fehlt.
Gruß Uwe