Pressemeldung Renault

NUMMER 1 BEI FAHRZEUGEN MIT BATTERIEBETRIEB
RENAULT BAUT MARKTFÜHRERSCHAFT BEI ELEKTROFAHRZEUGEN AUS

Mit einem Marktanteil von 26,6 Prozent (kumuliert Januar bis Juli 2012) ist Renault unangefochtener Marktführer bei Pkw und leichten Nutzfahrzeugen mit rein elektrischem Antrieb in Deutschland. Hinzu kommt der wachsende Erfolg des innovativen Elektrozweisitzers Twizy, der als Quad eingestuft ist und daher in der Pkw-Statistik nicht berücksichtigt werden kann.
Renault hat in den ersten sieben Monaten 2012 mehr als 2.500 Fahrzeuge mit batterieelektrischem Antrieb in Deutschland zuge-lassen. Für den Stadtlieferwagen Kangoo Z.E. entschieden sich von Januar bis Juli diesen Jahres 564 Käufer in Deutschland. Die Limousine Fluence Z.E. fand 186 Kunden.

Spitzenreiter ist der wendige Elektrozweisitzer Twizy, von dem 1.753 Einheiten registriert wurden. Der kompakte Stadtflitzer ent-wickelt sich zum Kultmobil für Stadtbewohner aller Altersgruppen. Dort spielt er seine Vorzüge Emissionsfreiheit, niedrige Betriebs-kosten und geringer Parkplatzbedarf voll aus.

Der Markterfolg bestätigt die langfristige Unternehmensstrategie: Renault bietet die größte und vielseitigste Elektrofahrzeug-Modellpalette des Marktes. Sie wird ab Ende 2012 mit dem fünfsitzigen ZOE weiter ausgebaut und dann noch attraktiver sein.
Gesamtmarkt gegenüber Vorjahr verdoppelt

Der Aufwärtstrend wird anhalten: Insgesamt ist in Deutschland eine wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen erkennbar. Von Januar bis Juli 2012 wurden bereits mehr als 2.800 Elektro-Pkw und leichte Nutzfahrzeuge verkauft, das sind 400 Einheiten mehr als im Gesamtjahr 2011 und fast doppelt so viele wie im Vergleichszeitraum Januar bis Juli 2011.


Zitat Ende

für die 3000 müssen wir uns noch anstrengen....

Bin begeistert...klasse...freut mich total für Renault!

Die die gemacht haben, wo deutsche Fahrzeugbauer immer sagen: GEHT NICHT!

Geht schon, aber halt ohne Gewinn und das ist das Problem.
Die Deutschen können es sich Leisten zu warten, die machen mit ihren SUVs noch genug Kohle.
Mich freut es auch für Renault, und ich hoffe das es die deutschen Hersteller mal irgendwann zu spüren bekommen...

Grüße
Martin

Renault hat die Nase vorne, ist ja auch keine Konkurenz da.

Hab aber erst vor ein paar Tagen gelesen, das die allgemeinen Zulassungszahlen der Elektro-Fahrzeuge leicht rückläufig ist,
die der SUV`s aber satt angestiegen ist.
So einen fetter Tuarag, Cayenne oder Q7 etc. muß man im dichten Stadtverkehr ja auch unbedingt haben...

andreas-m schrieb:

Renault hat die Nase vorne, ist ja auch keine Konkurenz da.

Hab aber erst vor ein paar Tagen gelesen, das die allgemeinen Zulassungszahlen der Elektro-Fahrzeuge leicht rückläufig ist,
die der SUV`s aber satt angestiegen ist.
So einen fetter Tuarag, Cayenne oder Q7 etc. muß man im dichten Stadtverkehr ja auch unbedingt haben...

Und von diesen Einfrautransportbehältern musst Du auch nur einen verscherbeln um den gleichen Umsatz zu haben wie mit 10 Quitschies.

andreas-m schrieb:

Renault hat die Nase vorne, ist ja auch keine Konkurenz da.

Hab aber erst vor ein paar Tagen gelesen, das die allgemeinen Zulassungszahlen der Elektro-Fahrzeuge leicht rückläufig ist,
die der SUV`s aber satt angestiegen ist.
So einen fetter Tuarag, Cayenne oder Q7 etc. muß man im dichten Stadtverkehr ja auch unbedingt haben...

Na aber selbstverständlich, frag mal unsere Kinder: www.n-tv.de/auto/Schwarz-eckig-und-laut-article6907236.html


(Gut dass unsere Tochter Ihren eigenen Quietschie fährt)

Kurz zum Thema Kinder:
Ich habe bisher ausschließlich positive Kommentare von Kindern bekommen!

Grüße
Frank

Frank schrieb:

Kurz zum Thema Kinder:
Ich habe bisher ausschließlich positive Kommentare von Kindern bekommen!

Grüße
Frank

Das wiederspricht sich ja auch nicht zwangsläufig. Ich bekomme von Kindern i.d.R. zu 95% auch positives Feedback, offene Münder, freudestrahlende Gesichter etc... ist halt doch ein eyecatcher unser kleiner Floh!!! Und der ein oder andere der mal im Nelson Muntz Stil (Simpsons!) einen auf "Haha" macht, naja auch der hat seine Meinung dazu... (und ich meine...)
Nur Meinung entsteht wie im verlinkten Bericht anschaulich dargestellt, hier bereits bei der Fragestellung, der Interpretation dieser "Daten" und schlußendlich der Formulierung der Auswertung & Schlußfolgerungen etc... Dafür können unsere Kinder nichts.

Grüße

Rene

Vor Allem:
Schon die 6-jährigen zeigen mit dem Finger auf dich (oder gucken) und sagen laut und vernehmlich: "Twizy!"

Während das Gefährt bei vielen Erwachsenen noch nicht mal über die Wahrnehmungsschwelle kommt. Es gibt da so eine Theorie: Dinge, die nicht einem bekannten Wahrnehmungsschema entsprechen, sind zunächst unsichtbar.
Ich habe das schon ein paar Mal erlebt und konnte nur durch eine radikale Vollbremsung verhindern, dass der Vater auf dem Fahrrad mir sehenden Auges seitlich reinfährt. Er hat nicht mal darauf reagiert – ich hatte wirklich den Eindruck, dass er ein einer Parallelwelt unterwegs war, in der es keine Twizys gibt. Das war der massivse Fall, aber nicht der einzige. Je älter man ist und je weniger neue Eindrücke man in seinem täglichen Leben verarbeiten musss, desto stärker wird dieser Effekt.

Wo hab ich das jetzt her?
www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/0,2828,849953,00.html

cer schrieb:

Vor Allem:
Schon die 6-jährigen zeigen mit dem Finger auf dich (oder gucken) und sagen laut und vernehmlich: "Twizy!"

Während das Gefährt bei vielen Erwachsenen noch nicht mal über die Wahrnehmungsschwelle kommt. Es gibt da so eine Theorie: Dinge, die nicht einem bekannten Wahrnehmungsschema entsprechen, sind zunächst unsichtbar.
Ich habe das schon ein paar Mal erlebt und konnte nur durch eine radikale Vollbremsung verhindern, dass der Vater auf dem Fahrrad mir sehenden Auges seitlich reinfährt. Er hat nicht mal darauf reagiert – ich hatte wirklich den Eindruck, dass er ein einer Parallelwelt unterwegs war, in der es keine Twizys gibt. Das war der massivse Fall, aber nicht der einzige. Je älter man ist und je weniger neue Eindrücke man in seinem täglichen Leben verarbeiten musss, desto stärker wird dieser Effekt.

Wo hab ich das jetzt her?
www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/0,2828,849953,00.html

Jepp, den Bericht hab ich vorhin auch gelesen, endlich mal nicht die übliche "kein-richtiges-Auto"-Polemik der Motorpresse sondern ein wirklich guter Beitrag mit diversen kleinen Spitzen an den richtigen Stellen...

Gruß

Rene