Andere E-Autos

Einen Soundgenerator haben die Renault Elektrofahrzeuge auch. Beim Twizy ist es das Gedudel, das man am Blinkerhebel einschalten kann, bei der Zoe ein künstliches (und auch künstlich klingendes) Motorengeräusch. Dient dem Schutz von Füßgängern und Fahrradfahrern. Ob man das beim Golf blue e-motion ausschalten kann, weiß ich nicht. In USA ist es AFAIK sogar Vorschrift.

@ cer

Die angeblichen Verzögerungen bei der Zoe wurden von Renault bereits dementiert.

VW gehört auch zum Teil dem Staat, dem Land Niedersachen mit 20% Anteil. Der Anteil des französischen Staates an Renault liegt bei 15%.

@cer
der läuft vom band.

warum er hier noch nicht ausgliefert wird.
hab ich hier mal erörtert.

ich kann den ZOE als registrierter ggf in paris
abholen.

bei den schlechten produkten (preis/leistung)
würde ich es auch
nicht riskieren sie auf den markt zu bringen.

die börse und deren kurse sind doch pferde wetten.
bei jedem crash aufs neue zu sehen.
ich sorg ja auch für gute luft anstatt mich um
die börse zu kümmern. da hab ich keine ahnung von.

"sollte renualt erfolg haben"
ich denke und lese das
renault schon markt-führer sind.

die haben weiterhin nur ankündigungen,
die schlechter sind.
da würd ich mir auch gedanken machen.

@ut
da beim twizy der soundgenerator abschaltbar ist.
bzw. dann wie die farradklingel, nur bei bedarf eingesetzt wird.
find ich auch gut das e-autos die haben (siehe renault flotte).
da hier in deutschland man, ohne permanente lärm quelle
fahren kann.
ist ein permanentes fahrgeräusch, wohl ein abschräckendes beispiel.

ich kann leider nichts gutes über vw und co im netz finden.
wenn ihr was habt was vw und co. in günstig und mit reichweite. gerne posten.

elektro autos in günstig und großer reichweite konnte ich nicht findet.
nur abschreckende beispiel von e-autos.
bitte posten wenn ich was übersehen hab.

Wieder was Neues.

VW kommt langsam in die Gänge.

In Kassel kann man noch bis 26 08 12

- den VW e-golf testen-

Ist ein mit Leser in der nähe, testet und schreibt einen Bericht?

lg.

@ Mac-Gyver electric

Siehe weiter oben in diesem Thread.
Ich habe den schon gefahren in der Autostadt in Wolfsburg. Fährt sich eigentlich wie ein ganz normales Auto.

Mac-Gyver electric schrieb:

Wieder was Neues.

VW kommt langsam in die Gänge.

In Kassel kann man noch bis 26 08 12

- den VW e-golf testen-

Ist ein mit Leser in der nähe, testet und schreibt einen Bericht?

lg.

Ist das der weisse, der seit Jahren immer wieder mal rausgezogen wird, wenn VW rechtfertigen muß wo die Millionen an Subventionen für E-Antriebe hingekommen sind? Ist ja angeblich der Einzige....

@ UT

Danke , hab deinen Beitrag übersehen

Erinnerst du dich , war die Reku wählbar ?

Unser EVU hat ja schon seit vielen Jahren E-Golf im Fuhrpark und kahmen immer wieder zu meinem Arbeitsplatz ( E-Großhandel)das waren die ersten Kontakte mit dem E-Mobil ( nach dem E-Stapler )

Durfte auch ne Runde drehen

lg.

@ Mac-Gyver electric

Ich bin in Fahrstufe B gefahren, da ist die Reku fix. In Fahrstufe D kann man die Reku in drei Stufen einstellen. Außerdem kann man sie noch ganz wegschalten ("Segeln"). (Hat der Instruktor alles erklärt und sagte dann: "Aber wir fahren in Fahrstufe B".)
Ob das dann beim Serienfahrzeug so sein wird, ist aber nicht sicher.

Ut schrieb:

@ Mac-Gyver electric

Ich bin in Fahrstufe B gefahren, da ist die Reku fix. In Fahrstufe D kann man die Reku in drei Stufen einstellen. Außerdem kann man sie noch ganz wegschalten ("Segeln"). (Hat der Instruktor alles erklärt und sagte dann: "Aber wir fahren in Fahrstufe B".)
Ob das dann beim Serienfahrzeug

,welches dann -wenn überhaupt jemals- ca. 2023 lieferbar sein wird,

so sein wird, ist aber nicht sicher.

So sicher, wie dieses Fahrzeug so nie in Serie gehen wird ;-(

Schade eigentlich.

Danke UT

Wenn der Twizy bessere Reku bekommt werd ich einen ordern , finanzierung ist gesichert , hab gestern nach diesem Tankstellen Gegenwind meinen Verbrenner verkauft :)somit Tank ich dort nicht mehr

lg.

TwizyChrisy schrieb:

So sicher, wie dieses Fahrzeug so nie in Serie gehen wird ;-(

Das Fahrzeug wird tatsächlich niemals in Serie gehen, denn es ist ein Prototyp auf Basis des Golf VI. In Serie gehen als Elektofahrzeug soll erst der Golf VII. Ob der (und der E-Up, der vorher kommen soll) wirklich kommen, das werden wir dann schon sehen.

Es heißt jedenfalls, dass VW schon Fertigungsstätten für E-Motoren und Batterien baut (in Braunschweig AFAIR).

Ut schrieb:

TwizyChrisy schrieb:

So sicher, wie dieses Fahrzeug so nie in Serie gehen wird ;-(

Das Fahrzeug wird tatsächlich niemals in Serie gehen, denn es ist ein Prototyp auf Basis des Golf VI. In Serie gehen als Elektofahrzeug soll erst der Golf VII.

[

oder der Golf XII

quote]Ob der (und der E-Up, der vorher kommen soll) wirklich kommen, das werden wir dann schon sehen.[/quote]

Was vom Fahrzeug her sinniger wäre aber leider genauso unwahrscheinlich.

Es heißt jedenfalls, dass VW schon Fertigungsstätten für E-Motoren und Batterien baut (in Braunschweig AFAIR).

Na da bin ich mal gespannt. Hört sich ein bisschen so an als ob Siemens das erste Karrosseriewwerk baut
Wobei der Markt für PKW-Elektromotoren noch keine echten Platzhirschen kennt. Aber VW hätte ich dort nicht erwartet.
Eher Bosch, Siemens, General Electric, .....

Der erste Vorführer E-Smart 3. Generation ist in meiner Heimatstadt angekommen , ich krieg ihn als erster zum Testen passt genau 26 10er ist Feiertag .

Statt Wuppertal am Samstag , E-Smart fahren

lg.
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