Elia Tuning für mehr Speed?

@Don_Hasso,

ganz so schlimm ist es nicht mit der Akkumasse, da Renault was die Energiedichte angeht nicht gerade "State of the Art" einbaut. 2 kWh (ca. 25-30 km Reichweitenerhöhung) mehr wären bei derzeit käuflicher Akkutechnik (LiFePo4) 20 kg (inkl. Gehäuse), hätten die Abmessung 25cm * 20 cm *20 cm (als etwa wie 'ne kleine Autobatterie) und kosten 750 EUR. Wenn man ohne Verlust der Garantieansprüche an einen Einspeisepunkt direkt am Akku kommen könnte hätte ich das Ding schon auf dem Rücksitz. Die Zellen liegen fertig im Alugehäuse mit eigenem BMS schon bei mir zuhause.
Bezüglich der Leistung hast Du Recht. Renault hat die Geschwindigkeit gedrosselt um die 80 km Reichweite auch hinzukriegen. Da der Motor während der Beschleunigung aber bis 13 kW abgeben kann dürfte es mit der Belastbarkeit der Kabel und Elektronik vermutlich keine sonderlichen Probleme geben.

Gruß, Uwe