Elia Tuning für mehr Speed?

Hallo Zusammen,

in einem schweizer Forum habe ich gelesen, dass Elia wohl eine Blackbox plant welche dem Twizy zu mehr Speed verhilft.
Weiß jemand was da dran ist, bzw. hat jemand Kontakt zu Elia?

Grüße
Martin

so sind die Schweizer

Da für den Twizy mehr Power und für Dein Geld mehr Zinsen.

Warum bin ich eigentlich noch hier

chili schrieb:

so sind die Schweizer

Da für den Twizy mehr Power und für Dein Geld mehr Zinsen.

Warum bin ich eigentlich noch hier

Bleib da.... ELIA ist ein fränkisches Unternehmen in Bayern

Und wir gehören noch nicht zur Schweiz.....

Chris,

vielleicht meinte er ja die Fränkische Schweiz Währe aber auch nicht ganz treffend

Grüße,

Alex

.. wenn ich in der Stadt fahre reichen mir 84 mehr als aus..
wenn ich Überland fahre brauche ich vor allem mehr Reichweite.. ein 2kwh "Reservekanisterbatteryback" für den Rücksitz würde mir mehr bringen als mehr Speed..

Dwizy schrieb:

.. wenn ich in der Stadt fahre reichen mir 84 mehr als aus..
wenn ich Überland fahre brauche ich vor allem mehr Reichweite.. ein 2kwh "Reservekanisterbatteryback" für den Rücksitz würde mir mehr bringen als mehr Speed..

Irgendwie hört sich das jetzt ganz anders an als Deine Brennstoffzellenträumereien

Die Idee mit einem 2-3KW "Backpack" für den Rücksitz.... Die gefällt mir!

öhmpf...... 84 twizy km/h = reale 80 km/h


ps. morgen werde ich meinem t. zu mehr speed verhelfen - ohne blackbox und solchen schnickschnack
....meine lochkreisadapter sind da - ab morgen rollt er auf smartreifen..... (natürlich NUR zum testen )

TwizyChrisy schrieb:

Dwizy schrieb:

.. wenn ich in der Stadt fahre reichen mir 84 mehr als aus..
wenn ich Überland fahre brauche ich vor allem mehr Reichweite.. ein 2kwh "Reservekanisterbatteryback" für den Rücksitz würde mir mehr bringen als mehr Speed..

Irgendwie hört sich das jetzt ganz anders an als Deine Brennstoffzellenträumereien

Die Idee mit einem 2-3KW "Backpack" für den Rücksitz.... Die gefällt mir!

nö wieso: mehr Reichweite statt mehr Topspeed..

Dwizy schrieb:

TwizyChrisy schrieb:

Dwizy schrieb:

.. wenn ich in der Stadt fahre reichen mir 84 mehr als aus..
wenn ich Überland fahre brauche ich vor allem mehr Reichweite.. ein 2kwh "Reservekanisterbatteryback" für den Rücksitz würde mir mehr bringen als mehr Speed..

Irgendwie hört sich das jetzt ganz anders an als Deine Brennstoffzellenträumereien

Die Idee mit einem 2-3KW "Backpack" für den Rücksitz.... Die gefällt mir!

nö wieso: mehr Reichweite statt mehr Topspeed..

Vor allem wäre das vermutlich umsetzbar. Im Gegensatz zu der Brennstoffzellen......
Wenn mal eng wird schmeißt man vor Fahrtantritt noch seinen "Extender-Akku" hinten rein....
Und wenn er "nicht gebraucht" wird, könnte er noch etwas den Eigenverbrauch der PV-Anlage schönen
und in die Abendstunden verlegen....

Wäre ne coole Sache, so einen Akkupack auf dem Rücksitz dabei zu haben:
Yeti-1250-Solar-Generator

Nur die Dauerlast von 1200W reicht nicht. Der Twitzy zieht ca. 2200W an der Steckdose. Oder macht das nix?

Und: Kann der Twizy während der Fahrt geladen werden? Das Stromkabel von vorne muss ja dann in die Rücksitzbatterie

dad duud soo net...

wenn der t. lädt - fährt er nicht !

Ohne ET studiert zu haben meine Gedanken und stark vereinfachten Rechnungen dazu:

OT:
Reichweitenverlängerung: der Akku von Renault wiegt ca. 100km, Reichweite ca. 80km. Um den Reichweitenverlängerer tragbar zu machen, wäre die Schmerzgrenze 25kg. Und das ist schon sehr viel, wenn man bedenkt, dass man das Teil auf den Rücksitz heben muss... Das wäre ein viertel der Masse des Traktionsakkus, also vielleicht eine zusätzliche Reichweite von nicht mal 20 km. Da ich eine faule Sau bin wäre mir persönlich da ein Zwischenhalt im Wirtshaus mit Lademöglichkeit lieber als 25kg rumzuheben...

Höhere Geschwindigkeit: eine Steigerung von 80km/h auf 100km/h entspricht 25%. Die Leistung steigt kubisch mit der Geschwindigkeit, also braucht man bei 100km/h ca. doppelt so viel Leistung wie bei 80km/h. Da P=U*I würde man also die Ströme aus dem Akku verdoppeln müssen. Ob sich Renault darüber freut..? Sind die Leitungsquerschnitte dafür ausgelegt? Und die Bremsen des Twizys?

Allerdings wäre ich schon über eine höhere Endgeschwindigkeit, wenn vielleicht auch zeitlich nur für ein paar Minuten begrenzt, sehr glücklich.

mangora schrieb:

Wäre ne coole Sache, so einen Akkupack auf dem Rücksitz dabei zu haben:
Yeti-1250-Solar-Generator

Spielzeug für zivilisationsverwöhnte Wochenendcamper die mit Ihrem 4 Liter V8 Spritvernichter auf Wochenendurlaub in die Berge fahren um sich dort auf dem solarbetankten Notebook die Football-Liga anzukucken.....

Dieses Video kann nur von Amis kommen

Wäre das bei uns gedreht worden, wäre im Hintergrund ein Fahrrad mit Anhänger

Kurz: Als Twizy Backpack ungeeignet. Zu viel sinnlose Elektronik - zu wenig Akku. Und "mehrere hundert" Zyklen willst Du auch nicht kaufen oder?

Noch kürzer: Öko angehauchtes Gimmik für Menschen für denen Geld egal ist.

so, es ist vollbracht - kein elia-tuning trotzdem läuft er 86km/h

dago schrieb:

so, es ist vollbracht - kein elia-tuning trotzdem läuft er 86km/h

Eventuell denken die auch an soetwas wie du.
Ein paar schöne Aluräder mit auch etwas mehr Abrollumfang.

Viele Grüße:

Klaus