Mit dem Twizy auf der Autobahn

Moin Jungs,

in letzter Zeit fahre ich immer öfter mit dem Twizy auf der Autobahn. Dabei habe ich festgestellt daß dies mehr Strom spart, als vergleichbare Strecken über Land / Stadt.
Stop and Go an Ampeln kostet eben einfach....


Vor allem hatte ich immer gedacht daß man sich da eher unbeliebt macht, doch weit gefehlt. Auch die Brummi´s sind kein Problem. Wenn da einer zum Überholen ansetzt gehe ich vom Gas und lasse ihn schnellstmöglich vorbei. Dann kurze Lichthupe wenn er vorbei ist. Und danach für kurze Zeit in den Genuss des Windschattens komen und sich mitziehen lassen



Die meist gesehene Reaktion: Blinkerkombi rechts / links - ein Danke schön......

Wie sind denn da so Eure Erfahrungen ?

Gruß Jörg

Hi,
Windschatten fahren hinter Brummis ist echt der Hammer. Man ist da richtig im Sog bei 85 km/h und hat nur 1 von 3 Balken oben im Display Verbrauch. Zwar nicht ganz ungefährlich, aber " es kickt " .

Bin auch schon links rüber, sodass der Lkw einfach rechts weiter fahren konnte. Bedanken tun die sich dann auch immer.


Gruss
Oliver

Autobahn ist völlig unproblematisch, mache ich auch regelmäßig.

Allerdings liegt bei mir der Verbrauch da im Schnitt um ca. 0,4-0,5 kWh höher auf meiner Pendelstrecke im Vergleich zu Stadt/Bundesstraße. Gleiche Höhe bekomme ich nur wenn ich nicht Vollstrom fahre, sondern die 80 laut Display ansteuere -- oder mich hinter einen Lkw "hängen" kann.

D.h. was weniger verbraucht hängt wohl auch sehr von der Strecke ab, und grundsätzlich liegen da keine Welten zwischen.

Ich finde aber man merkt oft auf der Bahn, dass der Twizy durchaus noch ein paar km/h schneller könnte wenn er dürfte... oft steht mein Display bei 84 km/h auf der Bahn auch ohne Brummi-Sog auf nur 1/3 Leistung, und bis "floored" sind noch etliche Zentimeter Weg.

Kleiner Hinweis zum Windschattenfahren und was ich lange Zeit nicht wusste: der Bremsweg eines Brummis ist NICHT länger als der eines Pkws.