Wettbewerber

www.gizmodo.fr/2012/02/24/micron-by-exid...tre-quadricycle-electrique-francais.html

Uns chon gibt es eine Twizy - Kopie.

Super, Konkurrenz belebt das Geschäft und wie es aussieht haben die nochnichtmal die Türen vergessen.
Nur kann man das jetzt kaufen ?

Viele Grüße:

Klaus

Hehe... auch ganz nett. Aber 80 km/h sind absolutes Minimum!
Mit dem Twizy würde ich mich kurzzeitig auch auf eine 2-spurige Bundesstraße trauen.
Wenn er nur 10 km/h schneller wäre...

nevsel schrieb:

Hehe... auch ganz nett. Aber 80 km/h sind absolutes Minimum!
Mit dem Twizy würde ich mich kurzzeitig auch auf eine 2-spurige Bundesstraße trauen.
Wenn er nur 10 km/h schneller wäre...

Hallo!

Finde den Twizy schon optisch ansprechender ...
Und was die Vmax angeht...
Mal sehen, ob da nicht ein paar windige Programmierer den Twizy "pimpen"
Zumal in Frankreich viele Jugendliche den Twizy fahren werden...

Bis dahin

MArio

Hallo,

hab ich mir auch schon überlegt, der Renner sind vierspurige Bundesstraßen und Autobahnen für den Twizy ja nicht gerade. Da kannst dir schnell irgendwelche Feinde in deutlich größeren Autos machen.Und hast auch noch die A-Karte gezogen falls unbeherrschte Aggression gegen den kleinen auftreten sollte.
Aber ich denke, bei uns in der Region kein Problem, da findet sich überall noch eine ruhige Straße parallel und oft sogar noch entfernungsmäßig günstiger. Und mit Navi heute....

Viele Grüße:

Klaus

Für ale die etwas französisch können, löst sich das Rätsel am Ende auf:
"Micron est un concept intéressant. Mais tant que Exid n’aura pas trouvé un investisseur, ce quadricycle ne pourra pas être produit."

Gerade wegen der Höchstgeschwindigkeit wäre der Twizzy für mich keine Alternative. 4-spurige Bundesstraße und dann noch im Berufsverkehr ist mit dem Teil sicherlich Harakiri. Und in der Stadt heißt es auch: Immer schön im Stau stehen bleiben mit dem 4 Rädern. Da bin ich mit dem Vectrix besser bedient (wie mein kleines Filmchen woanders im Forum zeigt )
Grüße an die zukünftigen fahrenden Verkehrshindernisse
Seiermann

Hi Seiermann!

Wenn man die Breite von manchen Grossrollern sieht ( Burgman400 mit Seitenkoffern usw) ist man mit dem Twizy nicht mehr breiter
Hier in D ist das vorbeifahren am Stau auch mit einem 2-rad verboten, wenn auch vielfach geduldet.
In Frankreich hat sich das 3 Rad Piaggio MP3 zum Bestseller entwickelt, wie auch hierzulande.
Und genau da setzt halt der Twizy an.
Man ist nicht viel breiter als der MP3, darf den Twizy gedrosselt sogar mit 16 fahren und man hat einen gewissen Wetterschutz wie auch mehr Sicherheit, wenn auch eine kleine...

Der Twizy ist für den Urbanen Verkehr gebaut, d.h. Stadtstrassen, Stadtautobahnen wo meist eine Vmax von 70 ist. Mit meinem Vectrix fahre ich auch nicht soo viel schneller, da es absolut nix bringt mit 100kmh an die nächste Ampel zu fahren und statt 20 sek halt 30 sekunden an der roten Ampel zu stehen...

Aber das müssen halt noch viele Leute lernen
Sehe halt täglich irgentwelche Bekloppten, die mich mit nem Affenzahn ( schneller als 100...) überholen und die dann an der nächsten Ampel in 2km neben mir stehen.

Auf der Autobahn sind 80 kmh natürlich grenzwertig, da der normale Schwerlastverkehr mit ca. 90 unterwegs ist...
Aber dafür ist halt der Twizy nicht entwickelt.

Bis die Tage

Mario

Hallo,

den Tread musste ich jetzt mal wieder rausholen. 2Sitz-Wettbewerber à la Germany:

Zitat asm:

"Audi R8 E-Tron ab 150.000 Euro

In der Audi R8 E-Tron-Version sind erstmals GFK-Tonnenfedern im Fahrwerk verbaut, die eine Gewichtsersparnis von rund vier Kilogramm bringen soll. Insgesamt soll der Audi R8 E-Tron ein Leergewicht von 1.600 Kilo auf die Waage bringen. Angetrieben wird der E-Renner dann von vier Elektromotoren mit zusammen 230 kW.

Die Energie stammt aus einer 500 Kilo schweren Lithium-Ionen-Batterie, die hinter den Sitzen Platz findet. Der R8 E-Tron soll in 4,8 Sekunden von Null auf 100 km/h spurten und rund 200 km/h (abgeregelt) schnell sein. Damit der E-Audi auch im Straßenverkehr als Sportwagen und Elektroauto wahrgenommen wird, erhält er ein spezielles Sounddesign. Per Schnellladefunktion soll der R8 E-Tron dann innerhalb von wenigen Stunden aufgeladen werden können. Der Preis des Elektrorenners soll bei rund 150.000 Euro liegen."

Zitat Ende

Audi: weiter so!

Und selbst wenn ich es hätte. Never ever!

Grüße
markus

DEN wollen die Versicherungen dann warscheinlich als Sportflugzeug einstufen und versichern.