Radfahrer überholen

Ich habe mir heute meinen Twizy bei etwa 40-50 km/h mal radfahrend von außen angehört - immer noch sehr leise (innen macht der Fahrtwind da ja schon ziemlich Lärm).

Ich habe immer ein ungutes Gefühl, wenn ich Radfahrer überhole (speziell die etwas wackelnden beim Bergauffahren), weil ich fürchte, dass mich die nicht hören.
Habe mir jetzt angewohnt dabei das Fußgängerwarnsignal einzuschalten - innen klingt das recht leise, bin mir nicht sicher, ob es was bringt (einen großen Bogen fahre ich sowieso wenn möglich).

Was denkt ihr dazu?

Mache ich ähnlich - und ist von außen nicht so leise - immerhin lauter als ein moderner benziner. Hab den Warner auch abends und anchts im Wald an - evt. schreckt es das wild ein wenig ab

hatte ich gestern auch an , hat das Rehwild nicht gekratzt , ging gant gemächlich locker über die Landstrasse .
Radfahrer warne ich meist mit dem Warnton , in der Regel umfahre ich die weiträumig .....

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass der Twizy-Warnton eher ignoriert wird. Eher wird auf das Handy geschaut, als nach hinten.
Radfahrer überhole ich auch nur mit großem Bogen.

Mach ich auch so:
im großen Bogen drumrum wenn möglich,
und wenn die es nicht schnallen dann die Hupe.
Dieses Zwitscher-Warn-Dingens find ich seeeehr gruselig, das ist nix.

andreas-m schrieb:

Dieses Zwitscher-Warn-Dingens find ich seeeehr gruselig, das ist nix.

Volle Zustimmung!

Wenn ich mir einen Twizy kaufen würde, wäre das sicher auch eine der Sachen die ich mir modifizieren würde => Eine Zweistufen-Warnhupe zum Antippen (halbe Sekunde leise, dann laut) á la Vectrix ist echt das Optimum.

Gruß
Tido

Ich mach die gleiche Erfahrung. Der Twizy-Ton wird fuer ein Handy gehalten. Wo das in dem Moment herkommen soll - ?? Aber wie auch immer - es geht wohl keine oder nur sehr geringe Warnwirkung davon aus. Die Hupe ist mir viel zu laut. Da muesste es etwas dazwischen geben. Auf jeden Fall besteht da Optimierungsbedarf ! Das wuerde ich sogar auf eigene Faust aendern, wenn ich die Moeglichkeit bekaeme (Programmierung des Soundgenerators) Bei der Gelegenheit wuerde ich auch den Blinker-Ton "entschaerfen". Das duerfte ruhig ein tonloses Klacken sein. Der jetzige ist schrecklich.

Gruss,
Klaus

Hallöchen!

Das wichtigste ist, dass wir E-Fahrzeugfahrer für die anderen mitdenken müssen.
Und warum nicht einfach aus dem Twizy rausbrüllen ". VORSICHT....."....
Ohne Scheiben und ohne äusserliche Geräusche hören die eh die Gespräche der Twizyfahrer und mitfahrer mit

Grüße

Mario

BurgerMario schrieb:

Hallöchen!

Das wichtigste ist, dass wir E-Fahrzeugfahrer für die anderen mitdenken müssen.
Und warum nicht einfach aus dem Twizy rausbrüllen ". VORSICHT....."....
Ohne Scheiben und ohne äusserliche Geräusche hören die eh die Gespräche der Twizyfahrer und mitfahrer mit

Grüße

Mario

Nicht das es dir wie uns geht Mario.. Der Radfahrer ist vor Schreck vom Drahtesel gesprungen und im Graben aufgekommen Und das war aus nem normalen Auto...

Ich hab mir jetzt eine Drucklufthupe ans El gebaut. Da weiß ich dann das ich auf dem Radfahrer gehört werde der ma wieder mit erngievernichtenden Ohrenwärmern unterwegs ist. Wenn er dann vom Rad gekippt ist weiß ich wenigstens in welche Richtung ich ausweichen kann. Nein, Spaß bei Seite. Es ist wirklich ein Problem und mit dem El sogar noch mehr da es diesem ja gänzlich an Geräusch fehlt und es noch dazu niedriger ist. Da wird es für alle Verkehrsteilehmer auch schon sehr schwierig allein die Geschwindigkeit des herannahenden El'ls abzuschätzen. Und das leichte Gefährt beschleunigt seit dem Tuning letzter Woche wirklich erschreckend. Alle die da noch schnell bei rot über die Ampel wollen werden das wohl nicht mehr tun wenn ein El als erstes an der Ampel steht.
Gruß Uwe

Ich glaube auch, dass wir Leisetreter, aufpassen müssen, dass uns die anderen wahrnehmen.Ich sehe es auf meiner Hausstrecke, wenn ich mit so 60 km/h, einen Radfahrer überhole, der parallel zur Strasse, auf dem Fahrradweg, in die gleiche Richtung fährt, einen erst beim Vorbeihuschen erkennt.