Schneezzy - erste Fahrt im Schnee

Heute bin ich die ersten 150km im Schneesturm gefahren.
Dabei habe nun auch ich bemerkt, dass die Reichweite bei 0 Grad doch etwas nachlässt.
Im Sommer habe ich die Strecke mit meißtens 70kmh (76km) gerade so geschafft, heute war die Reichweite nur bei knapp 60km.

Beim Zwischenladen hatte ich die Möglichkeit den Twizy im Warmen zu laden (20Grad, 7 Stunden), doch auch das hat nur die ersten km die Reichweite etwas höher anzeigen lassen. Letztendlich bin ich trotzdem nicht weiter gekommen.
Der Akku kühlt wohl schon nach wenigen km durch den Fahrtwind sehr schnell runter, anders kann ich es mir nicht erklären.



Gruß
Martin

Müste man die Baterie vieleicht im Winter von unten isolieren!
Martin

Schade hätte gehofft,dass die Batterie nach einem Stromfluss ausreichend aufwärmen würde.
Naja ich brauch ja dann auch nicht soweit fahren. Und Ausflug muss ich dann eben halt verkürzen.
Aber schreib uns mal die Fahrverhältnisse ,mit Schnee.Das würde mich denn schon mehr interssieren.

Aber schreib uns mal die Fahrverhältnisse ,mit Schnee.Das würde mich denn schon mehr interssieren.

naja, die konnte ich noch nicht wirklich erleben, da der Schnee nicht bei meiner Fahrt nicht auf der Straße liegen geblieben ist.

Gruß
Martin

Vectrixfahrer: Dabei habe nun auch ich bemerkt, dass die Reichweite bei 0 Grad doch etwas nachlässt.
Im Sommer habe ich die Strecke mit meißtens 70kmh (76km) gerade so geschafft, heute war die Reichweite nur bei knapp 60km.

Kein Schnee bei uns im Rhein-Main Gebiet aber kalt (Nachts -2 bis 3, tags unter 10) und die Reichweite statt 80 km nur noch ca. 70 km. Mal schauen wie die Reichweite bei richtig kalten Temperaturen - ohne Schnee - aussehen wird.

Mein erstes Hauptproblem mit Frost: Twizy stand am 27. Okt übernacht draussen und nach Frost kein Start am Sonntag möglich. Samstag hatte es geregnet und es war sehr feucht, übernacht -3 Grad und am Sonntag morgen waren die Schalter Warnblink, D und R eingefroren. Einmal eindrücken und er blieb drin, die Elektronik merkte es oder funktionierte nicht, die Fahrstufe blieb bei "N".

Pierrot: Aber schreib uns mal die Fahrverhältnisse ,mit Schnee.Das würde mich denn schon mehr interssieren.

Für ein erstes Trockentraining guckst Du hier:



"Will it drift" .. the answer is

Bin am Sonntag bei Schneefahrbahn zügig gefahren. War zu schnell uterwegs und durfte mit 60 kmh zwei Drehungen um die eigene Achse auf der Schneefahrbahn machen. Der Twizy liegt sehr gut auf der Straße, aber bei der Schneefahrbahn bricht er hinten leicht aus (habe allerdings noch Sommerreifen drauf). Man sitz bei einem Schleudervorgang sicher und geschütz im Sitz. Grüße aus Tirol

Gibt es noch mehr Twizyaner mit Schnee-Fahr-Erfahrung hier im Forum?
Vielleicht schon ein Foto vom Twizy auf geschlossener Schneedecke?
Meine Kollegen glauben mir nicht, dass der Twizy schneetauglich ist und bei uns war es entweder zu warm oder es viel kein Schnee
Gruß
Andreas

Hallo,

hab bisher folgende Erfahrungen gemacht:

1) Mit Tempo 30 auf Schneematsch

- keine Probleme

2) mit Tempo 50/60 auf vereister Straße

- ging auch, musste zwar Schwitzen, aber das hätte ich mit nem normalen Auto wohl auch gehabt ..

3) Dann bin ich noch extra zügig in eine Seitenstraße eingebogen, um den Twizy mal ausbrechen zu lassen. Das hat er auch brav getan, ist aber mittels gegenlenken gleich wieder in die Spur gekommen.


Bisher: Keine Probleme.

Aber mal schauen, was der Winter noch so bringt.

Gruß,

Christoph

Auf Schnee bin ich ihn noch nicht gefahren, aber auf einer nassen kurzen Wiese ) sollte vom reibwert ähnlich sein). Hier hat er sich eigentlich so verhalten wie ich es erwartet habe. Eigentlich untersteuert er recht stark, beim vom gas gehen geht ja nach lenkwinkel das heck recht flott rum. Voll konzentriert kein ding, macht sogar spass, aber man macht auch schnell fehler ( zu starke korrektur was dann wieder nach außen führt oder langsame korrektur die zum brummkreisel führt). Wie gesagt, gezielt macht es spass und ist auch helbwegs beherrschbar ( wobei ich eine fehlerqutoe von etwa 10% hatte - auf der straße ist die mir zu hoch), aber wenn man überrascht wird glaube ich fängt man den kleinen nicht mehr ab, zumal auf straßen noch dazu kommt, dass man schnell mal mit einer achse ein ganz unterschiedliches gripverhalten hat ( VA kommt z.B. wider auf griffigen asphalt - da ist die drehung denke ich nie zu vermeiden).

Gruß
BB

Hallo Zusammen


ich bin die letzten tage auch im Schnee gefahren. Ich fand es spassig, wenn auch kalt Die Strassen waren aber frei.
Am schönsten war es bei Sternenklarer Nacht und fast Vollmond. Alleine auf der Strasse und hell genug ohne Lichter fahren zu können. Es war Traumhaft.

Einen Reichweitenverlust habe ich nicht unbedingt bemerkt. Ich fahre aber auch nicht regelmäßig eine Strecke. Die variiert von Tag zu Tag. Ein Vergleich fällt hier schwer.

Aber ich meine einen Kraftverlust bemerkt zu haben. Vllt auch nur Einbildung.

Auf Kopfsteinpflaster und und in Kurven, flott gefahren, rutscht es sich schön ^^ und die Räder verlieren auch schon mal an Grip.


Schnee heil
BG