Erfahrungen und Vergleich Twizy 80 und Twizy 45

Hallo Forumsteilnehmer,

nachdem ich mich durch unzählige Einträge gehangelt habe und nichts Passendes gefunden habe, mal so.

Ich weiss noch nicht so genau, ob ich mit meinem Gedanken mir einen 45er zu kaufen richtig liege.

Der grosse Vorteil wäre, das mein Sohn auch damit fahren könnte. Geschwindigkeit spielt keine Rolle, da ich ohnehin nur in einer grossen Stadt stehe
Autobahnfahrt brauche ich auch nicht.

Da keiner der Händler meines Vertrauens (besser meiner Umgebung) mir einen 45er zur Verügung stellen kann, bin ich auf eure Tipps und Hinweise gespannt.

Wer von euch hat schon beide Twizys gefahren und kann dazu was sagen. Toll wäre es auch, wenn sich ein paar 45er Fahrer outen und mir ihre Erfahrungen zu den Fahreistungen, auch im "Doppelbetrieb" mitteilen.....

Danke

Eugen

Hallo,
habe zwar keinen 45ér, sondern den großen, aber:
mein Sohn macht jetzt mit Ende 16 den Führerschein B, und kann dann ab 17 begleitetes Fahren machen. Lohnt sich nicht wirklich, den kleinen zu kaufen für den Zeitraum und ein ggf. Wiederverkaufswert sollte geringer sein. Der große ist halt vom Anwendungskreis erheblich begehrter (siehst Du ja, wenn kein Händler sich den kleinen hinstellt). Meine Frau würde das als ein No-go bezeichnen und die postiven Lächler am Straßenrand würden sich eher zu spöttische Lächler wechseln.
Nach einem Jahr 50ér Roller wollte ich auch mehr und bin zum 125ér gewechselt und erst seitdem glücklicher.
MfG
Discho

Direkte Erfahrung hab ich auch nicht, aber meiner Meinung nach ist alles was seit der 45km/h Regelung kam einfach nur Verkehrshindernis.
Gerade diese billigen Baumarktroller fahren ja oft wirklich gerade mal echte 45km/h und damit ist man nunmal in der Stadt, wo ja zumindest meist noch 50 erlaubt ist einfach ein Hindernis.
Jetzt finde ich es prinzipiel gut, dass man auch mit dem M Schein ein vierrädriges Gafährt nutzen kann, da es natürlich sicherer ist als ein Roller. Leider wird das ganze aber eben durch diese sinnlose Begrenzung auch 45km/h zu einem richtigen Hindernis, selbst in der Stadt, gar nicht zu reden von Gegenden wie bei uns, wo eben immer auch Landstrasse gefahren werden muss um irgendwo hin zu kommen.
Zu Zeiten als die Roller noch 50 fahren durften konnte man wenigstens ordentlich in der Stadt mitschwimmen...

Also du siehst, ich bin nicht überzeugt von nem 45er und denke, dass auch dein Sohn spätestens wenn er Auto fahren darf den Twizy 45 zu langsam finden wird, wenn nicht schon vorher...

Und wenn du wirklich mit dem Gedanken spielst zu kaufen, dann fahr lieber irgendwo hin wo du das Ding mal probefahren kann und teste, ob du wirklich damit leben könntest, in der Stadt nur 45 fahren zu können, inkl. dem Unmut der Folgenden(was ich nicht richtig finde, aber so ist es nun mal). Nur auf Aussagen aus dem Forum würde ich persönlich mich da nicht verlassen, denn da kommt es doch sehr auf das eigene Gemüt an.

Heavendenied schrieb:

Zu Zeiten als die Roller noch 50 fahren durften konnte man wenigstens ordentlich in der Stadt mitschwimmen...

Richtig! Meine Frau fährt eine 50er Vespa, die ging mit mir drauf nichtmal 45 (mittlerweile geht sie 50). Das gefährlichste daran war allerdings, dass einen die anderen Verkehrsteilnehmer immer sehr sehr knapp überholt haben. Die Konsequenzen einer Berührung wären natürlich im Twizy nicht so gravierend. Trotzdem fokussiere ich dann als Fahrer eines so langsamen Gefährtes meine Aufmerksamkeit zu sehr auf den folgenden Verkehr, als dass ich mich anständig nach vorne konzentriere. Zumindest ging mir das mit der Vespa so.

Ich glaube, man muss schon eine ordentliche Portion Gelassenheit mitbringen, um mit dem 45er Twizy entspannt durch die Stadt während der Rushhour zu fahren.

p.s.
ich finde die 45er Regel gefährlich, aus oben genannten Gründen. 55km/h wären genausogut beherrschbar und man ist nicht den gefährlichen Drängeleien der anderen Verkehrsteilneher ausgesetzt, sondern kann sich entspannt in den Verkehr eingliedern.

Hi,

danke für eure Gedanken und Meinungen...ich habe selbst schon 45er Erfahrung sammeln dürfen, auch in der großen Stadt nebenan -B-. Dort arbeite ich auch...gab kein Problem mit der Geschwindigkeit oder den paar Dränglern. Fahre dort auch mit grösseren Moppeds rum, ist aber nicht viel anders.

Ich verfüge über ein sonniges Gemüt (andere behaupten auch, ich sei schmerzfrei) und Gelassenheit ist dann und wann mein zweiter Vorname .

Diese Kriterien scheine ich schon mal zu erfülllen...

Vielleicht outet sich ja doch noch jemand als 45er Fahrer und teilt sein Erfahrungswissen mit....bitte!


Bis dann

Eugen

Also ich habe beide, für die Fahrschule den 45er und privat den 80er.im Stadtbereich ist meines Erachtens 45 völlig ausreichend, war damit auch schon in München unterwegs und verstehe ehrlich gesagt weder die Sicherheits- noch die Mitschwimmdebatte.
Ich fahre im Stadtbetrieb mit beiden Twizys gleichermaßen gern, der 45 er zieht etwas weniger weg, allerdings schnell genug um fas noch jeden Ampelstart zu gewinnen, dafür hat er aber echte 100km Reichweite.
Zudem kostet die Versicherung gerade mal 150€ inkl. Vollkasko

Wie schnell fährt der 45er denn wirklich? Also mit Strich 45 denke ich ist es halt wirklich nicht so doll, wenn das Ding echte 50 fährt ist das schon wieder was anderes, die meisten Tachos gehen ja vor und so fährt man ja oft trotz tach 55 oder gar 60 nur echte 50...

Hi,

danke für eure Gedanken und Meinungen...ich habe selbst schon 45er Erfahrung sammeln dürfen, auch in der großen Stadt nebenan -B-. Dort arbeite ich auch...gab kein Problem mit der Geschwindigkeit oder den paar Dränglern. Fahre dort auch mit grösseren Moppeds rum, ist aber nicht viel anders.

Ich verfüge über ein sonniges Gemüt (andere behaupten auch, ich sei schmerzfrei) und Gelassenheit ist dann und wann mein zweiter Vorname .

Diese Kriterien scheine ich schon mal zu erfülllen...

Vielleicht outet sich ja doch noch jemand als 45er Fahrer und teilt sein Erfahrungswissen mit....bitte!


Bis dann

Eugen

Der Tacho des 45er zeigt in der Ebene konstant 47 bis 48 an. Bergab geht er auf ca 55. Wie gesagt, ich habe keine negativen Erfahrungen gemacht, war zumindest gefühlt, im innerstädtischen Bereich zu keinem Zeitpunkt ein Hindernis.

Was passiert denn wenn man der 45er bergab auf N schaltet? Läuft er dann auch 100kmh?

Grüße
Martin

Durch die neuen Materie-Antimaterieinjektoren schafft er sogar Warp 5!! :-D

Hallo Grossrat,

die Frage war eigentlich ernst gemeint
Beim 80er Modell bin ich bergab auch schon auf 105kmh gekommen, nur durch Rollen.
Geht das beim 45er auch, oder wird der auch in N-Stellung gebremst?

Gruß
Martin

Vectrixfahrer schrieb:

Hallo Grossrat,

die Frage war eigentlich ernst gemeint
Beim 80er Modell bin ich bergab auch schon auf 105kmh gekommen, nur durch Rollen.
Geht das beim 45er auch, oder wird der auch in N-Stellung gebremst?

Gruß
Martin

Oh sorry Martin, hatte das falsch verstanden. Hab das mit der N-Stellung noch nie ausprobiert, werde das mal die Tage testen und Meldung machen

Also ich habe den 45. ich darf ja so oder so nicht schneller fahren weil ich ja erst 16 bin es ist echt kein Problem mit dem zu fahren und in der Stadt reicht es allemal. Außerdem hab ich auf meinem Schulweg ne Landstraße, wo man 100 fahren kann. Da wird man halt überholt aber gestört hat sich daran noch keiner weil die alle so fasziniert sind mein Tacho zeigt 47 an und die bringt er aber auch wirklich. Die anfahrschwäche ist gaaaaanz leicht vorhanden aber bis die anderen erstmal den Gang eingelegt haben bin ich schon weg
Der 45 ist echt ne gute Sache
Gruß claudio

Ok, war kein T, aber die 45er Erfahrungen hab ich auch mit nem Cityel und Startlab gemacht:
Stadt eigentlich i.O., und außerhalb, wie schon Claudio schrieb, wird überholt.
Ist man schneller (mit beiden möglich ), werden die Überholvorgänge eben exponentiell gefährlicher...
Scheint wohl auch ein Komplex im Zusammenhang mit kleinen Nummernschildern zu sein