"Großer" Twizy auf 45 km/h abrigeln?
- Roman
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Ich bin 17 Jahre alt und habe einen B17 Führerschein.Ich bin totaler Twizy Fan und würde mir deshalb gerne einen Leasen oder evtl auch finanzieren.
Aber da gibt es ein Problem.Es würde sich nur lohnen für mich wenn man den "großen" abriegeln könnte.Ich arbeite selbst bei Renault und habe schon X-Mal nachgefragt ob es möglich ist.Renault sagt Nein.
Jetzt meine Frage:
Kennt sich jemand von euch mit diesem Thema aus oder hat sogar schon Erfahrung damit? Eigendlich müsste es technisch gesehen doch unproblematisch sein oder nicht? Und wenn es wirklich möglich wäre , weis jemand ob man das Ding auch durch den TÜV bekommt nach dieser Drosselung?
Schonmal vielen Dank im Vorraus!!
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- DraycD
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Durch den tüv wirst glaub ich nicht kommen mit ner "software" drosselung...
Das "frei hacken" is in arbeit wird aber ( wenns je geht) noch dauern...
Lg
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- Heavendenied
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So lange dies Drosselung nicht von Renault selbst angeboten wird sehe ich da absolut schwarz, denn es müsste sich irgend jemand finden, der diesen Eingriff macht und dafür eine entsprechende Abnahme ermöglicht, und das ist richtig teuer und bei der extrem geringen Nachfrage absolut unwirtschaftlich.
So schön der Gedanke auch sein mag, vorerst wird dir nichts bleiben als zu warten oder eben doch nen twizy 45 zu kaufen...
Edit:
Ich seh grad, dass du den b17 hast. Heißt das nicht, dass du den twizy 80 wie jedes auto in Begleitung fahren darfst? Warum dann Drosselung? Oder hab ich das jetzt falsch verstanden?
Gruß,
Jürgen
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- DraycD
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Bzw bis de n kfz schein hast?
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- Roman
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Derzeit ist das definitiv nicht möglich. Wenn das ganze Thema mit dem Zugriff auf den Sevcon mal durch ist, würde es sehr wahrscheinlich technisch möglich sein, aber das wird dann garantiert nicht durch den TÜV gehen.
So lange dies Drosselung nicht von Renault selbst angeboten wird sehe ich da absolut schwarz, denn es müsste sich irgend jemand finden, der diesen Eingriff macht und dafür eine entsprechende Abnahme ermöglicht, und das ist richtig teuer und bei der extrem geringen Nachfrage absolut unwirtschaftlich.
So schön der Gedanke auch sein mag, vorerst wird dir nichts bleiben als zu warten oder eben doch nen twizy 45 zu kaufen...
Edit:
Ich seh grad, dass du den b17 hast. Heißt das nicht, dass du den twizy 80 wie jedes auto in Begleitung fahren darfst? Warum dann Drosselung? Oder hab ich das jetzt falsch verstanden?
jap da hast du recht,es geht mir aber halt darum selbständig mobil zu sein...klar könnte ich mir auch einen Roller kaufen für das Jahr aber mir würde der Twizy halt sehr, sehr gefallen.Und ein Leasingvertrag über 1 Jahr gibt es leider auch nicht :/
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- Roman
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bin erst vor 2 Wochen 17 gewordenWie lang hast no bis de 18 bist?
Bzw bis de n kfz schein hast?
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- DraycD
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bin erst vor 2 Wochen 17 geworden
Das is bitter
Ach b17 is das begleitete fahren mit eltern... .... Man lernt nie aus
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- Tido
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Was aber definitiv gehen wird ist, wenn du den 80er Twizy in Begleitung fährst. Wenn ich mich richtig entsinne, hat ein Forumsmitglied das mit seiner Tochter so gehandhabt.
Klar - ein Jahr noch warten ist bitter. Noch bitterer ist die Kohle, die du verlierst, wenn du dir erst einen 45er und dann einen 80er Twizy holst. Ich an deiner Stelle würde mir innerhalb des nächsten Jahrs einen Twizy kaufen, den begleitet fahren und fertig. Tipp: Jetzt im Winter werden die Twizys günstiger gehandelt als im Frühjahr. Ich würde mich mal auf den einschlägig bekannten Seiten nach einem günstigen Gebrauchten umsehen.
Gruß
Tido
Vectrix VX-1 Bj. 2009 - mit T≡SLA-Akku
Peugeot iOn Bj. 2012
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selbst wenn es technisch möglich wäre den großen Twizy abzuregeln (!),
dann müsste man für eine Eintragung entweder über ein Gutachten verfügen oder eines
selbst erstellen lassen. Ich denke das würde den Rahmen sprengen.
Also besser noch ein Jahr sparen. Vielleicht gibt es ja bis dahin einen noch besseren Twizy.
Gruß
Andreas
www.MiniStromer.de
Online-Shop für TWIZY Zubehör
Twitter: @MeinTwizy
Facebook: facebook.ministromer.com
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- Der rote Blitz
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- Twizy fasziniert mehr als Harley oder Mustang
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wenn ich richtig lese, beschränkt Führerscheinklasse S (also die für den Twizy45) nicht nur auf 45 km/h, sondern auch auf Nennleistung 4 kW:
Richtlinie 2002/24/EG Kapitel 1, Artikel 1:
[...]
(3) Diese Richtlinie gilt auch für vierrädrige Kraftfahrzeuge mit folgenden Merkmalen:
a) Vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge mit einer Leermasse von bis zu 350 kg (Klasse L6e), ohne Masse der Batterien im Falle von Elektrofahrzeugen, mit einer bauartbedingten Hoechstgeschwindigkeit von bis zu 45 km/h und
[...]
iii) einer maximalen Nenndauerleistung von bis zu 4 kW im Falle von Elektromotoren.[...]
Oder denkt Ihr an die Drosselung von Geschwindigkeit UND Leistung?
Jetzt für eigene Energie sorgen - sauberViele Grüße aus dem Lippenergieland
Ralf
Twizy Urban salsarot/Türen/Scheiben seit 19.12.2012
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- klausz
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- Mittelfristig: X > 160km pro Akkuladung
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Mit 16 Jahren darf ein Fahrzeug mit maximal 4 kW und 45 km/h gefahren werden. Ab 17 kommt das begleitete Fahren und ab 18 darf der große Twizy alleine gefahren werden.
Was spricht dagegen - das muss Renault machen - den großen Twizy auf 45 km/h und 4kW abzuriegeln ? (Am besten noch mit Chipkarte und einem speziellen Schlüssel, Code etc so dass je nach Fahrer unterschiedliche Leistungsklassen abgerufen werden können.)
Für viele Jugendliche als auch die Eltern ist das eine gute Alternative. Und für Renault ein hervorragendes Verkaufsargument. Ab 17 bzw 18 wird das für den/die 16 jährige(n) gekaufte Fahrzeug geöffnet. Auch ist es ein guter Einstieg in die Elektromobilität.
Wenn es Renault nicht macht werden andere kommmen. Für den Twizy oder mit einem anderen Fahrzeug.
140-160km pro Akkuladung, und wie erreichen wir das?
Gemäß dem Motto: "Es ist mir egal ob die Katze schwarz oder weiß ist, Hauptsache sie fängt Mäuse." DENG
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- TwizyChrisy
- 10k Boarder
- Der Trend geht klar zum Zweittwizy äähhh....
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Renault sollte sich da schleunigst Gedanken machen.
Mit 16 Jahren darf ein Fahrzeug mit maximal 4 kW und 45 km/h gefahren werden. Ab 17 kommt das begleitete Fahren und ab 18 darf der große Twizy alleine gefahren werden.
Was spricht dagegen - das muss Renault machen - den großen Twizy auf 45 km/h und 4kW abzuriegeln ? (Am besten noch mit Chipkarte und einem speziellen Schlüssel, Code etc so dass je nach Fahrer unterschiedliche Leistungsklassen abgerufen werden können.)
Für viele Jugendliche als auch die Eltern ist das eine gute Alternative. Und für Renault ein hervorragendes Verkaufsargument. Ab 17 bzw 18 wird das für den/die 16 jährige(n) gekaufte Fahrzeug geöffnet. Auch ist es ein guter Einstieg in die Elektromobilität.
Wenn es Renault nicht macht werden andere kommmen. Für den Twizy oder mit einem anderen Fahrzeug.
Vielleicht sollte sich besser die EU mal Gedanken machen welchen Schwachfug sie da veranstalten. Moppeds dürfen jetzt neuerdings ab 16 durchaus über 100 laufen, aber ein 4 rädriges Fahrzeug, daß definitiv nur 80 läuft, Airbag hat und Wetterschutz darf nicht gefahren werden????
Für Wheelies und die Parkplatz-Viertelmeile ist der Quitschie eher auch ungeeignet. Eigentlich das beste Anfängerfahrzeug, daß ich mir vorstellen kann. Die Automatik lenkt nicht vom Verkehr ab. Die Abmessungen sind überschaubar. Das Fahrverhalten ist super gutmütig.
Der Quitschie verführt subjektiv jetzt nicht zur Rambo-Fahrweise.
Warum muß man da so ne agressionserzeugende 45kmh Verkehrsbremse draus machen??
Wer einen für Meschen mit klarem Verstand nachvollziehbare Begründung hat.... bitte raus damit.
mfg
TC
PS: Über den Sinn einer 45kmh Drosselung bei 50kmh Innenstadtgeschwindigkeit möchte ich gar nicht mehr diskutieren.
Und nein, meine Kinder fahren bereits eigene Autos und ich habe alle FS außer Bus und Gefahrgut. Ich bin also nicht direkt betroffen.
Mir stellt's nur bei manchen Regelungen die Nackenhaare auf.
Mehr Twizys, mehr Freude.
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- dago
- Platinum Boarder
- ...robots in disguise
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es gehört zum erwachsen werden, auch mal warten zu können
bei den zu erwartenden "riesenstückzahlen" würde ich mich schon sehr wundern, wenn sich renault wegen ein paar 16-17 jährigen (mit zu viel geld) gedanken machen würde
als ich meinen "lappen" gemacht habe, wollte ich ein vehikel fahren, das ordentlich dampf hat - so eine "keksdose" wie der twizy wäre da nicht in betracht gekommen
heute bin ich älter, weiss wie es ist über 300 km/h zu fahren (auf 2 + 4 rädern) und habe alles mehr oder weniger gut überstanden
tesla ms+m3, twizy (verliehen), e-smart und zero, res.: sion, klare tendenz zum roadster 2 - 18kw pv, 3 pw2, dsk + typ2 bis 22kw
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