Selbständiges öffnen der Türen bei 5Grad

Hallo,
ich habe mir heute ein Vorführ-Twizy angesehen. Die Türen haben sich nicht von alleine geöffnet, obwohl es nur 5 Grad hatte. Ist dies normal? Ich überlege, ob ich mir einen Vorführer kaufe, er liegt rund 25% unter dem Neupreis.
Viele Grüße
Volker

vkat schrieb:

Hallo,
ich habe mir heute ein Vorführ-Twizy angesehen. Die Türen haben sich nicht von alleine geöffnet, obwohl es nur 5 Grad hatte. Ist dies normal? Ich überlege, ob ich mir einen Vorführer kaufe, er liegt rund 25% unter dem Neupreis.
Viele Grüße
Volker

Mit Türen? -25% Wenn der Unfallfrei ist und du nicht doof bist (sorry) schlag zu.

Neutwizys sind Listenpreistwizys... noch...

Das mit den Türen ist normal. Bei nur 5 Grad sowieso, da tut sich nichts mehr mit selbst-öffnen.
Aber man gewöhnt sich dran, nachzuhelfen. Meine Autotür muss ich auch aufdrücken,
von daher stört mich das beim Twizy auch nicht.
Wenns draußen wärmer ist, gehen aber beide von selber auf. Zumindest bei mir.
Je wärmer, desto besser. Die Gasdruckdämpfer sind halt nicht die kräftigsten die da verbaut sind...

Hat einer geschaut ob es stärkere gibt?
Hier n bild von den orig.

Ja, da gibts sogar nen extra Thread zu, mit mehr Infos. Find den nur gerade nicht.

Danke für dir schnelle Antwort. Hier in Berlin will wohl keiner Twizy fahren. Die Händler verkaufen ihre Vorführer gerade zu Sonderkonditionen.
Viele Grüße Volker

Berlin - ist daß das wo der schlaue Herr Thierse wohnt?

Grüßle aus dem Schwabenland

Berlin und Elektrisch geht gar nicht. Ich habe es versucht aber das was im übrigen Land immer gut klappte ging dort gar nicht. Was das war? Na das Ja auf die Frage ob man denn mal an eine Steckdose dürfte. Die Leute standen dann sogar daneben und sagten das es dafür doch einen Pannendienst gäbe den sie auch noch freundlicher weise rufen würden. Bei den Zugereisten und eigenlich nicht Berlinern funktionierte das schon besser, aber ich habe mich dann nachher nicht mehr über den Batteriehorizont getraut. Selbst die BvG war nicht in der Lage auf ihrem Betriebsgelände mal einen Vectrix laden zu lassen. Die kleinen Angestellten waren ja noch bemüht, aber beiden Schlipsträgern war dann Schluß.
Vielleicht lag es ja wirklich am Eisbärenroller das alles so gelaufen ist.

Was die Dämpfer angeht, da sind die T.T. doch ein leichtes gegenüber der Haube meines EL.
Bei stärkeren Dämpfern die es sicherlich geben wird stellt sich die Frage ob die Halterung stabil genug ist um die Scherkräfte aufzunehmen. Ich kenne ja nun nicht den Druck der originalen Federn, aber hebet doch mal die Türen ohne Feder an und zwar an der Stelle wo die Feder befestigt ist. Was gibt es da zu drücken? 40 kg? 50 Kg? Das ist schon eine menge Holz für die kleinen 8mm Bohrungen.
Da gab es jedenfalls schon einige denen im Winter die Heckklappe auf den Kopf gefallen ist und sie sich stärkere Dämpfer besorgt hatten um dann im Sommer feststellen zu dürfen das die Kugelköpfe schon fast aus der C-Säule herausgerissen waren.
Gruß Uwe

Guter eineand

Es gibt spezille Dämpfer die auch bei -20° gehen, die haben eine andere Füllung.


L.G.
Lucian

Die kosten dann aber warscheinlich 400€