...was kostet uns der Kleine wirklich?

Ich habe mir den einfach gekauft weil ich ihn extrem Klasse finde, der muss sich nicht rechnen.
Bei mir ersetzt er ein Benziner.
Man kann da viel Rechnen rum und num, ich kann z.B. sagen das jeden Kilometer den ich mit dem Twizy fahren werde meinen Dieselverbrauch am Wohnmobil senken wird .
Es muss sich nicht immer alles Rechnen, der Spass sollte im Vordergrund stehen.


L.G.
Lucian

bm3 schrieb:

Was kosten uns die ganzen Luxus-Extras wirklich ?
Angefangen beim unbedingt "neu" gekauften Verbrenner-Auto was in dem Moment wo man es zulässt schon schlagartig an Wert verliert und im ersten Jahr bis zu 40 % ?
Angefangen bei den schönen Extras, Alu-Felgen über die Klimaanlage, das Schiebedach, den stärkeren Motor.....
Alles Sachen die irgendwie die nicht unbeträchtliche Investition kaum mehr zurückbringen.

Viele Grüße:

Klaus

Tja Klaus....

aber die letzten 300.000 KM im CLK Kompressor waren schon was andres als im Quitschie.
Wenn ich noch beruflich fahren müsste hätte ich wieder irgend so was vermutlich nen schönen 5er Audi.
Übrigend zur Zeit eines der schönsten "normal" Coupes aller Zeiten. Da würde ich sogar auf das Cabrio verzichten, denn das killt die Linie.

Wenn Du am Tag oft 3-500 KM Kundenbesuche hast, sind die Ansprüche anders. An Klimaanlage, Schiebedach, Cabrio, stärkerer Motor....

Lass die Kirche im Dorf. Daß für Muttis Kindergartenstrecke nicht zwangsläufig der 4Liter GL AMG nötig ist kann ich nachvollziehen. Daß aber jetzt alle Außendienstler Twizy fahren sollen..... nö.

Sag ich doch auch gar nicht, aber wenn was schön ist und gefällt braucht man auf einmal nicht mehr so aufs Geld zu schauen....
Obs nun der Twizy ist oder so ne Proll-Kiste.

Helixuwe schrieb:

Es gibt kein Auto was im Verhältnis Nutzen-Kosten den Skoda Favorit oder Forman schlagen kann. Weniger Verbrauch wie ein neuer Hybrid ist nur eine Sache. Es kommt immer drauf an wozu man was braucht. Ich habe jetzt eine neue Arbeitsstelle mit der einfachen Entfernung von 8 km. Da brauche ich noch nicht einmal mehr das EL mit einer Reichweite von 150 km. Selbst mit dem Vecrix heize ich wieder mit allem was die Akkus hergeben und brauche doch nur alle zwei Tage zu laden. Mit dem 50er würde ich volle zwei Wochen zur Arbeit fahren können ohne an die Steckdose zu müssen. Also alles viel zu teuer was die Anschaffung angeht, Akkuspreis. Da hätten es auch kleinere Akkus getan.
Und als Spielzeug was ein Quad ja nun mal ist der T. allemal zu teuer. Aber was geben wir im Leben nicht alles für Spielzeuge aus?
Gruß Uwe

...bei 8km lohnt sich nur ein Fahrrad - oder Joggen

Das Topic ist die Wirtschaftlichkeit - und da nicht Kosten-Nutzenrelation. Da können wir gleich die Sterne zu Rate ziehen


Ich habe mir den Twizy tatsächlich aus rein wirtschaftlichen Gründen herausgesucht - okok ....der Umweltfaktor hat auch eine Rolle gespielt.

Jeder muss seine eigene Situation berücksichtigen - anders geht das nicht.

Bisher bin ich einen alten C200 gefahren, ca. 15.000km p.a. (alles Region)

Monatliche Fix-Kosten ca. 36€
Sprit ca. 200€
_________________________________
Summe = 236€ p.m.


Der Twizy ist da günstiger mit gerechneten 2€/100km (Akkumiete ist inbegriffen) Da freu ich mich


Wertverlust rechne ich nicht, da ich meine Autos immer bis Ende fahre (C200 sagte bei 328.000 byebye) und der nun mal gegeben ist. Ich hatte Geld zur Verfügung und habe dieses eben so investiert wie ich es für am schlausten hielt.

Der Twizy ist da günstiger mit gerechneten 2€/100km (Akkumiete ist inbegriffen) Da freu ich mich

Wenn man so rechnet lohnt er sich schon, das ist aber nicht realistisch, 2€/100km reicht ja nicht mal für den Strom.. Dann kommen noch 5€ je 100km Akkumiete drauf bei 15000km im Jahr..
Macht dann eher 7,5€ auf 100km.

Gruß
Martin

Moin,

ich hab mit Strom und Miete vom Akku 3€ auf 100 Km.

Hallo

Es ist nunmal Fakt, dass jeder den Twizy anders nutzt und auch daher sind "was kostet der Twizy" absoluter Humbug!

Bei jedem kommt was anderes raus....
Das einzige was stimmt ist dass ein E-Fahrzeug sich mehr rechnet je mehr dieses genutzt wird.

Spass kann man eh nicht in Geld münzen...

Auch ein Tesla "rechnet" sich nicht aber spart umso mehr,je mehr dieser genutzt wird.

Viele Grüsse
MARIO

BurgerMario schrieb:

Hallo

Es ist nunmal Fakt, dass jeder den Twizy anders nutzt und auch daher sind "was kostet der Twizy" absoluter Humbug!
Bei jedem kommt was anderes raus....

Keiner hat gesagt, daß es für alle gleich sein muss, darüber tauscht man sich aus in Foren und:
Eine Frage ist niemals "absoluter Humbug"

@ akku - VORRECHNEN bitte..... (und bitte nich die nummer "die miete zahlt omma...")


ps. warum zahl ich 10€ auf 100km ohne strom ?? (7500km / (12*50akkumiete +150verschisserung))

pss. beim t. rechne ich nich - aber ich verwehre mich gegen schönschreiberei mit definitiv falschen zahlen - im endeffekt vera.... ich mich doch nur selbst....

dago schrieb:

@ akku - VORRECHNEN bitte..... (und bitte nich die nummer "die miete zahlt omma...")

Klar, ist genauso legitim wie "umsonst bei der Arbeit aufzuladen"

ps. warum zahl ich 10€ auf 100km ohne strom ?? (7500km / (12*50akkumiete +150verschisserung))

Die Formel passt so nicht auch wenn das Ergebnis stimmt *am Kopf kratzt*

Folgende Formel sollte passen:
((Summe der Fixkosten)/(Jahresfahrleistung/100))+(Stromkosten pro 100km)

Das ergibt bei mir mit folgenden Eckdaten:
- 12500km/Jahr
- 155€ Versicherung
- 58€/Monat Batteriemiete
- Stromkosten ~2€/100km
- 40€ Park&Charge Gebühr

((12x58€+155€+40€)/125)+2€ = 9,13€/100km

tw easy schrieb:

BurgerMario schrieb:

Hallo

Eine Frage ist niemals "absoluter Humbug"

Hallöchen!

Jemand der fragt möchte aber auch eine Antwort haben.. und ein Ergebnis...
Bei vielen Antworten ist jeder bei einem anderen Ergebnis und man ist genausoweit wie vor der Frage...

Natürlich lebt ein Forum von Fragen, aber manche kann man einfach nicht beantworten....
So wie ".... was kostet uns der Kleine "WIRKLCH" ???

Darauf bezieht mein Humbug !!
JEDER hat SEINE Rechnung und lebt damit

Viele Grüße

Mario

Wenn ich mit meinem sparsamen alten PKW,
der keinen Wertverlust mehr hat,
und günstig im Unterhalt ist, fahre,
rechnet es sich mit Sicherheit niemals,
erstmal 8000 € für einen Twizy auszugeben,
um dann ein paar Cent/100km günstiger zu sein als der o.g. PKW.
SO alt kann ich gar nicht mehr werden,
um da 8000€ rauszufahren. Ich müßte dafür 200.000 km mit dem twizy fahren,
was 40 Jahre dauern würde (5000km/Jahr) um erstmal auf Null zu kommen.
Erst dann würde er sich rechnen. Also gar nicht.
Ich habe mir den gekauft, weil ich gerne neue Sachen ausprobiere.
Und weil ich für Autos schon unmengen ausgegeben habe,
da kommts auf 8000 € für nen Twizy nicht mehr an.
Aber rechnen tut sich der für mich sowas von garnicht!
Aber ich bin auch zum Glück niemand, der sich irgendwelche Käufe schönrechnen muss,
weder für mich selbst, noch für andere.
Das age ich auch so, wenn mich wegen des twizy jemand fragt "rechnet sich das denn?".
Dann sage ich nur: "Der kostet 8000 € plus jeden Monat 50 € Akku-Miete, WIE soll sich das denn rechnen???!???".

@floko - mit 9,13 € kann ich schon leben, aber die 3€ inkl. strom und miete halte ich für quatsch

wenn jemand hier mitliest, der sich mit dem gedanken trägt einen t. zu kaufen - wie soll der/die da noch durchblicken ?

aber noch so nebenbei..... für mich sind fixkosten: die miete und die versicherung (das differiert ja bei jedem etwas)
und bei meinem vertrag über 7500km ist es dann eine milchmädchenrechnung:
600.- miete - ca. 150.- versicherung = 750.- für 7500km = 10.-/100km
da beisst keine maus ´nen faden ab (mit strom wären es sogar rund 12,55 €)

Für manche gehört die Akku-Miete eben zu den Anschaffungskosten.
Die Argumentation kann ich durchaus verstehen, da der Twizy deutlich teurer würde (sowohl Anschaffung als auch Zellennachkauf später) wenn man den Akku mitkauft.
Vor allem für diejenigen welche nicht alles selber machen und jedes mal dann in eine Werkstatt fahren müssten um einzelne Zellen austauschen zu lassen.

Wenn mich jemand fragt was ich denn 100km kosten rede ich auch von den 2€ Verbrauchskosten erwähne aber anschließend die Akku-Miete.

Aber wie Mario das schon schreibt ist die Rechnung für jeden anders. Das betrifft allerdings nicht nur den Twizy sondern jedes Fahrzeug.

Ein Vergleich zwischen einem 8 Jahre alten und längst abgeschriebenen Auto zu einem Twizy hinkt jedenfalls gewaltig. Wenn es danach ginge darfst du dir nie ein neues Auto kaufen und nimmst immer 2-4 Jahre alte Wagen.
Wirklich vergleichbar ist nur Neuwagen mit Neuwagen oder Gebrauchtwagen mit Gebrauchtwagen. Da es den Twizy aber noch nicht wirklich "gebraucht" gibt können wir uns das schenken.

Bei der Anschaffung stand bei mir der Vergleich zwischen Twizy und Chevrolet Spark.
Beide Neuwagen haben einen ähnlichen Anschaffungspreis und der Twizy gewinnt die Rechnung mit ca 400-500€ geringeren Jahrenkosten.