1912 Detroit Electric Car with NiFe Battery
- klausz
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16 Jan 2013 15:29 #34667
von klausz
140-160km pro Akkuladung, und wie erreichen wir das?
Gemäß dem Motto: "Es ist mir egal ob die Katze schwarz oder weiß ist, Hauptsache sie fängt Mäuse." DENG
1912 Detroit Electric Car with NiFe Battery
Hallo,
hier was grundlegendes.
Ein Waldemar Jungner aus Schweden und Thomas Edison hatten um 1900 diverse Ideen und Patente auf die Nickel-Eisen Batterie. Die sind zwar 3-5x so schwer wie unsere Zellen. Andererseits, für eine Photovoltaikanlage welche tagsüber geladen wird und welche nachts den Twizy lädt könnte das ziemlich interessant sein. Die Dinger sind nahezu unzerstörbar (Tiefentladung, 50-100 Jahre Lebensdauer).
http://www.nickel-iron-battery.com/
Unter Nickel Eisen Batterie oder Edison Zelle findet sich auch diverses auf Deutsch.
Grüße, Klaus
hier was grundlegendes.
Ein Waldemar Jungner aus Schweden und Thomas Edison hatten um 1900 diverse Ideen und Patente auf die Nickel-Eisen Batterie. Die sind zwar 3-5x so schwer wie unsere Zellen. Andererseits, für eine Photovoltaikanlage welche tagsüber geladen wird und welche nachts den Twizy lädt könnte das ziemlich interessant sein. Die Dinger sind nahezu unzerstörbar (Tiefentladung, 50-100 Jahre Lebensdauer).
http://www.nickel-iron-battery.com/
Unter Nickel Eisen Batterie oder Edison Zelle findet sich auch diverses auf Deutsch.
Grüße, Klaus
140-160km pro Akkuladung, und wie erreichen wir das?
Gemäß dem Motto: "Es ist mir egal ob die Katze schwarz oder weiß ist, Hauptsache sie fängt Mäuse." DENG
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