Neues Software nach Inspektion?

Hallo zusammen,

nachdem mein T neulich beim Service war, hat er jetzt wohl eine andere Software drauf. Wie ich da drauf kommen? Normalerweiße bremse ich beim losfahren den Twizy frei. Also Strom geben und gleichzeitig leicht bremsen. Seit dem Service geht das nicht mehr. Sobald ich wärend der Fahrt auf die Bremse gehe, schaltet die Energiezufuhr ab. Erst wenn ich wieder von der Bremse gehe nimmt er wieder was an.
Hat sonst noch jemand was bemerkt?

Kannst du das mal näher beschreiben, was meinst du mit freibremsen.
Ich mache die Handbremse auf und gebe Gas und weg....was machts du anders ? oder was mache ich falsch ? bzw. warum machst du das ?

L.G.
Lucian

Twizy Scheiben schrieb:

Hallo zusammen,

nachdem mein T neulich beim Service war, hat er jetzt wohl eine andere Software drauf. Wie ich da drauf kommen? Normalerweiße bremse ich beim losfahren den Twizy frei. Also Strom geben und gleichzeitig leicht bremsen. Seit dem Service geht das nicht mehr. Sobald ich wärend der Fahrt auf die Bremse gehe, schaltet die Energiezufuhr ab. Erst wenn ich wieder von der Bremse gehe nimmt er wieder was an.
Hat sonst noch jemand was bemerkt?

Hallöchen!

Macht mein T auch, aber einfach vom Gas gehen und wieder drauf, dann gehts wie gewohnt, trotz Bremse


Grüße

Mario

komisch, beo meinem war das schon immer so. Bei Dir nicht? Es gab auch vor einmpaar Monaten einen kurzen Thread zu dem Thema, den ich aber nicht mehr finde....

Das haben Twizyfahrer schon seit geraumer Zeit berichtet.
Bei mir ist das wohl auch so, bei mir kommt das aber fast nie zum tragen, da es mir sehr widerstrebt, Gas und Bremse gleichzeitig während der Fahrt zu betätigen.

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

Bei mir ist das wohl auch so, bei mir kommt das aber fast nie zum tragen, da es mir sehr widerstrebt, Gas und Bremse gleichzeitig während der Fahrt zu betätigen.

Die gute alte Walter Röhrl Technik

Naja, eigentlich macht das ja auch nur beim Kartfahren Sinn, beides gleichzeitig zu benutzen.
Wenn meiner über Nacht oder gar übers Wochenende in der Garage steht sitzen die Bremsen immer fest. Damit das Schleifen schnell nachlässt lasse ich eben die Bremse etwas drauf, dann schmirgelts den Flugrost runter und ruhe ist. Bisher war diese Sprerre bei mir nicht drin.

Um Strom zu sparen, verlege ich das Freibremsen auf die erste regulär notwendige Bremsung.

Hallo,
das ist bei mir schon seit dem Kauf im April 2012 so.
Deiner war wohl ne Ausnahme und die haben ihn bei der Inspektion jetzt mal richtig konfiguriert.

Viele Grüße:

Klaus

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

Um Strom zu sparen, verlege ich das Freibremsen auf die erste regulär notwendige Bremsung.

Das problem ist, dass ich erst mal bergauf muss, ich da brauch ich dann den geringsten Reibungswiderstand