Platz an Ladesäulen übergeben - die Parkstaffel
vielleicht habt Ihr Euch schon einmal gefragt, ob es möglich ist, einen Platz an der Ladesäule zu reservieren.
Laut StVO kann man keinen Parkplatz reservieren. Man kann aber einen Parkplatz an ein anderes Fahrzeug übergeben...
Auf diesem Prinzip beruht die Parkstaffel, die ich für uns programmiert habe. Leider erst einmal nur für Android-Geräte
Hier gibt es mehr Information: www.parkstaffel.de
Die Parkstaffel funktioniert für alle Fahrzeuge, die einen Parkplatz im öffentlichen Straßenraum suchen. Zusätzlich hat die App einen speziellen Modus, mit dem man einen Staffelpartner an einer Ladesäule finden kann.
Ich hoffe, die Parkstaffel findet schnell viele Freunde
Gruß
Gert B.
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- Tido
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Ok, Spaß beiseite... die Idee ist gut, ist aber zu 100% crowdsourcing-lastig... ohne große Fangemeinde funktioniert das System nicht. Will man es etablieren, muss wahrscheinlich sehr viel Werbung gezielt in den Ballungsräumen unterbringen!
Viel Erfolg damit!
Gruß
Tido
Vectrix VX-1 Bj. 2009 - mit T≡SLA-Akku
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Nur, die E-Mobilisten sind eine kleine Gemeinschaft, die untereinander gut vernetzt sind. Wenn wir es nicht schaffen, uns sozusagen "gegenseitig den Stecker zu reichen", wer dann?
Gruß
Gert B.
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- co2zero
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das ist ne sehr coole idee!
mach flyer ich verteile!
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- becks2403
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Hab mir die App mal runtergeladen,
Muss aber zugeben das ich nicht glaube das sie sich durchsetzen wird.
Ich denke die Idee wird nur in Großstädten praktikabel sein wo starker parkplatzmangel herrscht. Und selbst da muss man noch wahnsinnig Glück haben das jemand, genau da, wo ich gerade hinwill jemand zeitnah wegfährt und sich noch die Mühe macht die App. Zu nutzen.
In Städten mit unter 300 tsd Einwohnern wird es meiner Meinung nach schwer Abnehmer zu finden da man in 99% des Stadtgebietes immer einen Parkplatz findet.
Versteh mich nicht falsch, die Idee an sich finde ich klasse, aber wie gesagt, ich glaube nicht daran das sie sich durchsetzen kann.
Wie gesagt, ich unterstütze wo ich kann und werd's auch weitererzählen. Vielleicht werde ich ja eines besseren belehrt.
Ich Drücke die Daumen
smarter als Smart!
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Die Idee ist "against all odds", zugegeben. Die Parkstaffel ist - was die große Masse der Verbrenner angeht - natürlich nur etwas für Stadtteile mit hoher Verkehrsdichte und einem Mangel an Parkplätzen. Die gibt es auch in kleinen Städten z.B. mit historischem Stadtkern. Wenn man die in der Regel sehr begrenzte Menge von Stellplätzen an Ladesäulen in Betracht zieht, dann funktioniert die Parkstaffel für E-Autos auch in Innenstädten, in denen sonst kein Parkplatzmangel herrscht.
Natürlich weiß man dann immer noch nicht, ob die Zugangskarte erkannt und der Stecker dort passen wird. Aber das steht auf einem anderen Blatt. Wenn ich genügend Unterstützer finde, werde ich die Parkstaffel noch mit lemnet.org integrieren. Dann wird man schon aus der Distanz entscheiden können, ob es sich lohnt den Parkplatz zu tauschen.
Für den Anfang halte ich den Ball noch flach, um die App einfach zu halten. Schließlich soll sie den Fahrer bei der Bedienung so wenig wie möglich ablenken.
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- Marioderzweite
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Also ich finde das Ganze auch prima.
Habe zwar kein Parkplatz- u. Ladeproblem, aber auch ne Großstadt in der Nähe...
Werde mich beteiligen:-)
Und bitteschön- eine Android APP reicht doch allemal. Willst Du etwa den angebissenen Apfel unterstützen? In ein paar Jahren ist der doch (wieder) untergegangen.
hehe
Dieser Text wurde maschinell erstellt und bedarf keiner Unterschrift.
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Es gibt ein tolles Buch mit dem Titel "The Tipping Point" ( en.wikipedia.org/wiki/The_Tipping_Point ). Darin wird beschrieben, wie zunächst winzige Trends eine große Dynamik entwickeln können...
Es ist natürlich irgendwie frustrierend, wenn man seinen Parkplatz anbietet und niemand antwortet. Deswegen muss ich mir noch etwas einfallen lassen, was zumindest ein kleines Erfolgserlebnis bringt, auch beim erfolglosen Suchen. Im Moment sammelst Du zwar (nur) Punkte, während Dein Parkplatz angeboten wird. In Zukunft kann ich mir vorstellen, dass man die in ein Guthaben für Parkgebühren umtauschen kann. Dazu müssten aber die Stadtverwaltungen mit ins Boot. Schließlich haben alle Einwohner etwas davon, wenn weniger Lärm und Dreck gemacht wird, weil die Parkplätze gezielt angesteuert werden können (gilt selbstredend nicht für uns, die E-Mobilisten )
Wenn viele mitziehen, könnte es etwas werden
Gruß
Gert B.
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danke für Deine Anregung
Wie wäre es, wenn wir das Parkstaffel-Logo (siehe mein Avatar) als Aufkleber herausbringen? Das könnte man zusammen mit einem QR-Code auf die Ladesäulen kleben (ich weiß, das ist vom Aufsteller wohl nicht erwünscht, also habe ich das nie geschrieben ). Es dient ja einer guten Sache...
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- BurgerMario
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Finde die Idee klasse
Momentan fehlt es gerade im Bereich freie Ladesäulen an solch einer App..
Vielleicht ist doch schon jetzt der richtige Zeitpunkt, mit Lemnet, Goingelectric usw. zu sprechen..
Mein AHA Erlebnis war vor einigen Wochen in Hannover an der Messe.. Erst den Parkplatz mit Ladesäule nicht gefunden, dann gefunden aber die 2 Säulen waren von 4 Elektrofahrzeugen besetzt
Mit Deiner App könnte man im Vorfeld dann sehen ( vorausgesetzt es machen viele mit) ob eine Säule belegt ist oder nicht
Wir E-Fahrer sind eh eher Technikaffin und würden die App sicherlich nutzen
Viele Grüße
Mario
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Dann werde ich bei nächster Gelegenheit mal mit Lemnet reden. Könnte ein schönes Sommerprojekt werden.
Gruß
Gert B.
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- smartLooser
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evtl. könnte auf den Ladeläulen ein Hinweis aufMit Deiner App könnte man im Vorfeld dann sehen ( vorausgesetzt es machen viele mit) ob eine Säule belegt ist oder nicht
Wir E-Fahrer sind eh eher Technikaffin und würden die App sicherlich nutzen
- diese spezielle App
- und die Lader bitte, nach dem Tanken die Säule wieder freizugeben
angebracht werden.
Da hab ich gleich noch ne Frage zum Thema Laden und "besetzen":
Bei uns gibt es Ladestationen mit einem Schukostecker. Wenn ich den nehme, ist er besetzt.
Kommt noch ein Twizianer, schau er in die Röhre . Auch wenn mein Tank voll ist,
und ich noch im Kino sitze.
Frage: Wenn ich nun einen Y-Adapter bzw. 230V Bypass anbringe, dann könnte der Twizianer doch auch zapfen, oder? Vorausgesetzt
- die min. Spannung reicht für beide
- die Säule kann das leisten bzw. regelt das irgendwie
Was meint ihr?
Gruß
Markus
Twizy Black Sport Edition, 23.2013
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Das wird nicht gehen, denn die Schukodose wird nur 3500W zur Verfügung stellen, wenn überhaupt so viel. Wenn also 2 Twizys dran hängen wird recht wahrscheinlich die Sicherung in der Säule auslösen.Frage: Wenn ich nun einen Y-Adapter bzw. 230V Bypass anbringe, dann könnte der Twizianer doch auch zapfen, oder? Vorausgesetzt
- die min. Spannung reicht für beide
- die Säule kann das leisten bzw. regelt das irgendwie
Anderst ist es, wenn dein Twizy schon fertig ist mit Laden und sich dann ein anderer dazugesellt. In dem Fall könnte er aber auch einfach deinen ausstecken und sich selber einstecken.
Wär Rechdschraibfäler vinded darph dise behalden.
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Ich könnte für den Fall, dass ein TWIZY schon voll geladen hat, aber noch an der Säule steht, in die App eine weitere Option einbauen. Beim Anbieten Deines Platzes an der Ladesäule (aus dem Eiskaffee oder dem Kino etc.) würdest Du dann auf die Frage "Darf Dein Staffelpartner den Stecker Deines Fahrzeuges ziehen?" mit "Ja" oder "Nein" antworten können. Der Interessent für Deinen Platz an der Ladesäule wüsste dann bei Antwort "Ja", dass a) dort noch mindestens ein Fahrzeug steht, er also nicht mit einem freien Stellplatz rechnen kann, dass aber b) ein Laden möglich ist (wenn vielleicht auch nur mit Verlängerungskabel). Bei der Antwort "Nein" wäre klar, dass Du den Platz bei Eintreffen des Interessenten frei machen wirst.
Damit die Funktion Sinn macht, müsste die App E-Autos noch nach Steckertypen unterscheiden: Elektrofahrzeug mit Typ2-Stecker vs. Elektrofahrzeug mit Schuko-Stecker.
Gruß
Gert B.
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Ulrich
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