Korrosion nur von innen nach außen

Halsieben schrieb:

Wow, das nenn ich mal dahingepfusche auf dem Bild. Die Schweißnähte sind sowas von unsauber gelegt. Gewollt und nicht gekonnt, so schauts aus. Der Twizy hat sich damit für mich erledigt.

Der Twizy wird von Hand geschweißt, siehe img.motorpasionfuturo.com/2012/02/Fabrica-Renault-Twizy-650-08-b.jpg Sowas sieht man in der Autoindustrie nicht mehr, wo sonst nur Bleiche mit Zangenschweißrobotern zusammengepunktet werden. Die Schweißnähte auf dem Bild sind halt nicht auf schön getrimmt, aber IMO eher überdimensioniert, dafür, dass hier eigentlich nur eine Verstärkung auf das Vierkantrohr geschweißt ist.

TwizyChrisy schrieb:

Man kanns auch richtig übertreiben. Aber so ist es halt in D-Land, dem Land in dem Spaltmaße schon immer wichtiger waren als so unwichtige Dinge wie z.B. Spritverbrauch.

So isses!

Halsieben schrieb:

Wow, das nenn ich mal dahingepfusche auf dem Bild. Die Schweißnähte sind sowas von unsauber gelegt. Gewollt und nicht gekonnt, so schauts aus. Der Twizy hat sich damit für mich erledigt.

Demnach hast Du noch keinen? Also bevor überhaupt echte Erfahrungen gemacht sind wegen vermeintlich schlechter Schweißnähte am Unterboden eine Innovation verdammen?

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

Ich habe mir beim Kauf jedenfalls nicht die Illusion gemacht ein Fahrzeug für die Ewigkeit zu erwerben. Sechs Jahre ist da eher ein vernünftiger Ansatz weil dann die wirtschaftliche Lebensdauer (größer Reparaturen lohnen nicht mehr) erreicht sein dürfte. Und wer's nachhaltiger will muss halt jetzt schon anfangen entsprechend in Vorsorge zu investieren.

Genau. Ich habe vor den Twizy 3 Jahre zu fahren, dann gibt es sicher schon Version 2 oder 3 oder eben andere Alternativen. Ich möchte vor allem diese Zukunftstechnologie ausprobieren und damit unterstützen.
"Premiumprodukte" deutscher Hersteller habe ich auch zuhause stehen, die Spaltmaße und Schweißnähte sind vielleicht (optisch) besser, ansonsten ständig teure Reparaturen. Nein danke.
Wir leben in einer globalisierten Welt und wenn wir die Zukunft gestalten und nachhaltiger machen wollen hilft die deutsche Michel-Brille wohl eher nicht.

bm3 schrieb:

Merkst du was ? Ex und hopp ist schon lange out in der Autoproduktion !

Hierauf antworte ich mit einem herzlichen "Schön wär's".

Mercedesse aus den späten 90ern fahren mit enormen Rostflecken auf Türen und Kotflügeln herum. Audi erzählt Kunden, dass mit 180.000 km die maximale Lebensdauer der Motoren erreicht sei und was bei BMW los ist weiß ich gerade nicht, außer dass die 5er zwei meiner Kollegen sehr oft in der Werkstatt stehen.

Ich empfehle zusätzlich, mal den Begriff "geplante Obsoleszenz" zu googeln. Ein Autoboss aus den Nuller-Jahren wird ungefähr so zitiert: Das ideale Auto hält 6 Jahre ohne Wartung und fällt dann von einem Tag auf den anderen auseinander.

Das hat Renault beim Twizy sicher nicht gemacht, dazu ist nämlich ein hoher Entwicklungsaufwand nötig. Aber ganz bestimmt hat man auch kein 20-Jahres-Fahrzeug bauen wollen.

Huhu,

nee, ich habe keinen Twizy, aber 3x ausgiebig Probegefahren. Werde mir wohl auch nie einen neben meinen normalen PKW leisten können. Und ersteren abschaffen geht net. Dafür ist der Twizy nicht das geeignete Alltagsfahrzeug (langstrecke, Einkauf, Familie ect).

Ich weiß wie von Hand gezogene Schweißnähte aussehn können. Diese auf dem Bild sehn aus wie, Augen zu und durch. Ich habe meine Prüfung als Flugzeugschweißer gemacht und weiß, das die echt schlecht geschweißt sind. Feuchtigkeit kann da leicht eindringen und besonders bei uns hier in Bayern, wenn der Twizy das ganze Jahr genutzt wird und das Salz schön eindringen kann. Viel Spass...

Der Twizy ist eine nette Idee, aber mehr auch nicht.
Und wenn der nur 6 Jahre halten soll, gebe ich keine 9000Euro dafür aus.

Grüße

Hier mal ein Eindruck vom Produktionsprozess:

Halsieben schrieb:

Ich weiß wie von Hand gezogene Schweißnähte aussehn können. Diese auf dem Bild sehn aus wie, Augen zu und durch. Ich habe meine Prüfung als Flugzeugschweißer gemacht und weiß, das die echt schlecht geschweißt sind.

Merkst Du eigentlich was Du schreibst?

Flugzeug??? Da ist jede Drecksglühbirne 10x so teuer wie beim Auto wegen Zulassungen etc...

Kannst ja auch einen Pipelineschweisser als Beispiel nehmen??

Wir reden von einem Twizy, der unter okonomischen Gesichtspunkten zusammengbraten wird und das auf dem Bild weit mehr als notwendig! Mann KANN alles SCHÖNER machen, man muß es dann halt nur bezahlen.....

Mir passt das so ganz perfekt!

Jo, ich weiß was ich schreibe, bin noch im vollbesitz meiner geistigen Kräfte.

Im Video wird ganz nett gezeigt wie der zusammengebaut wird. Naja...ich schreibe jetzt lieber nix mehr und denke mir meinen Teil.

Werde mir den Twizy viell. mal übers WE ausleihen, wenns Ihn mal wo zum leihen gibt.
Aber anschaffen...nö. Dafür gibts zuviele Probleme die einem schlaflose Nächte bereiten (Rostanfälligkeit, überdurchschnittlicher Bremsen und Reifenverschleiß, Lader uvm)...Kinderkrankheiten eben. Und der gute Endverbraucher ist wie immer der A....

So, jetzt könnt Ihr mich zerreissen...g

LG

Wozu zerreißen? Jeder hat seine Prioritäten, die er nach bestem Wissen setzt.

Dir entgeht viel Spaß und die Möglichkeit, ein Pionierprodukt zu haben.
Du ersparst dir Einiges an Ärger und Enttäuschung.

Solange daraus keine allgemein-moralischen Schlussfolgerungen à la "Untergang des Abendlandes.", "Es gibt nur noch Pfusch." und "Die Welt ist schlecht." gezogen werden, kann doch jeder meinen, was er will.

Ich meine z.B., dass ich Glück hatte, dass mein Arbeitgeber im richtigen Moment Bock auf sowas hatte – und dass ich wahrscheinlich, hätte ich den T privat kaufen müssen, bis heute keinen hätte.

Und, wie gesagt: Ich sehe auf keinem der Fotos im "Grauen"-Thread etwas, was mich überrascht oder erschreckt. Es entspricht vielmehr genau dem, was ich erwartet hatte.

cer, der mit den ersten Bremsen und Reifen und ohne Laderproblem unterwegs ist.

cer schrieb:

cer, der mit den ersten Bremsen und Reifen und ohne Laderproblem unterwegs ist.

dto. aber ich hab ja erst 15.000km

"Problemchen"... ja wenn man sich dazu hinreißen lässt draus "Problemchen" zu machen...
Sitz auf Garantie neu bekommen, Türen, die ab 20C nicht mehr von alleine....

Probleme?!? nein.

Probleme sind was anderes.

Ich hab Spaß mit dem Kleinen... Kilometer für Kilometer.... unbezahlbar.

Und das obwohl ich genug Alternativen mit 4 oder 2 Rädern hätte....

TwizyChrisy schrieb:

cer schrieb:

cer, der mit den ersten Bremsen und Reifen und ohne Laderproblem unterwegs ist.

dto. aber ich hab ja erst 15.000km

"Problemchen"... ja wenn man sich dazu hinreißen lässt draus "Problemchen" zu machen...
Sitz auf Garantie neu bekommen, Türen, die ab 20C nicht mehr von alleine....

Probleme?!? nein.

Probleme sind was anderes.

Ich hab Spaß mit dem Kleinen... Kilometer für Kilometer.... unbezahlbar.

Und das obwohl ich genug Alternativen mit 4 oder 2 Rädern hätte....

Haha, da hast Du mir jetz eine Menge Schreiberei erspart

Danke schön!

Ulrich - bisher ohne jedes Problem (beim Twizy)

mönsch... und ich dacht´ich wär kritisch

nun, dass der kurze nicht völlig ohne pflege alt wird, war mir schon vorher klar

ABER

die kiste is so einfach gestrickt (mechanisch) dass es eine freude is
den klapperatismus hassde doch in ein paar stunden völlig gestrippt
kleine optische reparaturen machste mit dem kleinen pinsel
und wen die (bei mir) minimalen rosteckchen am unterboden stören
schwabbelt den kram mit der kleinen strahlbürste an - etwas zinkspray drauf
und dann etwas decklack - das ist doch kindergeburtstag.....

werd ich diesen herbst irgendwann mal machen - ich plane mal 2h ein - für den kompletten unterboden
also nix mas nicht leicht zu erledigen wäre

und deswegen schubse ich den kurzen bestimmt nicht über die kante....