Twizy ohne Türen? oder mit?

Ich weiss, ein uraltes Thema, aber so langsam wird die Frage interessanter - von Monat zu Monat werden die Twizy-Neufahrzeuge aus 2012 ohne Türen preislich interessanter - grade gestern habe ich den ersten 2012er ohne Türen für rd. 4500 Euro gesehen... Da kommt man schon ins überlegen wie wichtig die Türen tatsächlich sind, zumal sich die mit Türen hardneckig bei 7-8 tausend halten...

Ich habe leider noch nicht die Möglichkeit gehabt einen ohne Türen zu fahren - alle Vorführer hier haben Türen (oder sogar die Seitenscheiben). Für mich war es bislang auch nie eine Überlegung wert beim Neupreis von rd. 600 Euro zusätzlich und bei jedem Vorführer verbaut - jetzt überlege ich aber...

Wäre schön hier von einigen "Ohne"-Fahrern etwas zu lesen.

für die Türen sprachen für mich bislang die Ideen:

- ist mehr zu
- nicht vom LKW nass zu werden
- die "seiltliche Ablage" bei geschlossener Tür kann genutzt werden
- nicht so kalt (?)

Kann dazu jemand etwas schreiben? Interessieren würde mich auch ein Feedback zur Wintertauglichkeit ohne Türen.

Gruß Frank

ohne türen ist nur für den golfplatz interessant oder wo man ständig rein und rausmuss.
winter kannst du damit komplett vergessen, es sieht auch scheisse aus.

Na die Optik lassen wir mal außen vor - ist Geschmacksache

Zum Nachdencken bring mich auch der "Fallbeilthread" unter Probleme...

naja, das is sicher die ausnahme, enn garantiefall und einfach mal einer nicht vorgesehenen benutzung geschuldet.

Hallo,

ohne Türen ist echt ein Tip bei low budget.
Würde mir persönlich zwar auch nicht gefallen aber da kann man was sparen bei.
Mit Türen hat man wieder etwas mehr von seiner Akku-Miete.

Viele Grüße:

Klaus

Also bei dem Preisunterschied würd ich auch ins grübeln kommen.
Von der Optik her finde ich den ohne Türen auch cooler, das betont irgendwie noch mehr, dass der Twizy eben kein Auto ist.

Ich persönlich finde es aber schon sehr angenehm mit den Türen, gerade auch die Möglichkeit im Winter mit Scheiben zu fahren, denn dann kann man wirklich in Alltagskleidung auch im Winter fahrn. Ohne Scheiben war immer ein hoher Kragen und Mütze Pflicht. Ganz ohne Türen wird es denke ich mal noch etwas zugiger sein, da muss man sich schon was dicker anziehen.
Wie der Wetterschutz an sich ohne Türen ist kann ich auch nicht sagen, aber eineige Ohne-Türen-Fahrer haben geschrieben, dass man da bei Regen auch nicht nass wird. Muss auch sagen, dass ich noch nie den Fall hatte, dass nur die Türen z.B. von nem LKW vollgespritzt werden. Wenn du stehst und ein LKW fährt genau neben dir durch ne dicke Pfütze wirst du auch mit Türen nass, davor hab ich immer noch Angst, wenn ich bei starkem Regen ohne Fenster fahr.
Was ich mit den Türen eben auch super find ist der Stauraum, ich glaub darauf könnt ich fast am schelchtesten verzichten. Wenn ich einkaufen fahre kann ich da 2-4 Einkaufstauschen rein stellen, das geht beim besten willen nicht auf dem Rücksitz. Auch Baumarkt-Einkäufe kann man so machen.

Also ich muss sagen, freiwillig würd ich keinen Twizy ohne Türen kaufen, einzig dieser enorme Preisunterschied bei den Gebrauchten wäre da für mich wirklich ein Anreiz. Obs das am Ende wert ist... muss jeder selbst wissen denk ich.

Das Fahrgefühl ohne Türen ist ein ganz anderes. Man kann den Untergrund während der Fahrt berühren und hat eine andere Sicht.
Die Scherentüren sind natürlich eins der Highlights von Twizy und ich würd sie an meinem nicht hergeben. Aber ein Zweittwizy ohne Türen wär was

Eigentlich hast Du Dir die Antwort schon gegeben: Der Preis verfällt bei den
ohne Türen, weil es in 99,9% besser ist, Türen (und somit auch Scheiben) zu haben
und deshalb das Teil so billig ist.

Vergiss das Teil ohne Türen, bin ich auch schon gefahren. Im Sommer! Cool, direkter
Konrtakt zum Asphalt, ja, aber nicht auf Dauer.

Gruß
Markus

Hallo ist es den wirklich nicht machbar Türen im nachhinein dran zu Bauen?
Gruss Hunki

Es ist machbar, aber mit großem Aufwand verbunden. Schau dir allein die Außenspiegel an, die sind bei der Türversion an den Türen.

Grosser Aufwand ok. 4000 Euro sparen? OK.
Also ich würde einen ohne Türen kaufen und dann Türen ran zimmern lassen.
Wenn ich noch keinen hätte.
Gruss Hunki

nach 18000km bei jedem wetter bin ich immernoch gegen türen. ich finde man braucht sie nicht denn ich habe noch nichts verloren, bin noch nie wirklich nass geworden und erfroren auch nicht. ohne türen ist der twizy rein offen hart kompromisslos jene alltagstaugliche fahrmaschiene wie ich sie mir immer gewünscht hab. so viel gokart wie möglich so wenig auto wie nötig. radikal anders direkt - wie ich eben.
der meiner freundin und eines freundes haben auch keine türen. bisher sind beide trotzdem zufrieden.

Ich finde den ohne Türen cool, hätte aber heute noch keinen, wenn es nur den geben würde.

Von der Alltagsgebrauchsfähigkeit her kein Vergleich. Mir würden ständig sämtliche Einkäufe rauskullern.

Ohne Türen = Spaßgerät
Mit Türen = spaßiges Nutzgerät.

Im nachhinein würde ich keine Türen mehr nehmen.
Ich gehöre eh nicht zu diesen "Huch, es ist ein Zuglüftchen irgendwo in den Twizy geraten"-Typen,
die das Teil mit Scheiben zupflastern und am besten noch ne Zentralheizung einbauen...
Ich finde die Türen überflüssig, nass wird man in der Tat auch ohne nicht solange man fährt.
Das Fahrgefühl ist auch viel "echter" wie schon geschrieben wurde.
Eigentlich sind die Türen durch das ständige auf und zumachen nur hinderlich,
zumal die unter 25 Grad eh nicht von selber aufgehen...
Und wie schon gesagt wurde, wird man auch nicht ständig dämlich angelabert mit "wie, hat der keine Fenster!?".
Weil das Ding ohne Türe eben mehr nach dem aussieht was es ist, ein Quad.
Einen BMW-C1-Rollerfahrer fragt auch niemanden warum der an den Seiten offen ist...

andreas-m schrieb:

Einen BMW-C1-Rollerfahrer fragt auch niemanden warum der an den Seiten offen ist...

Ich frag mal den Nächsten ob der keine Fenster hat