Neue SWM Ladesäulen ohne Schuko

Hallo Leute,
Letzte Woche in der Arbeit.
Mein Kollege vom Strom teilt mir ganz Stolz mit, daß "wir" (die SWM) jetzt 5 neue Mennekes Ladesäulen haben.
Freudig überrascht schau ich gleich mal auf "unserer" Webseite nach dem Plan der Säulen SWM Ladesäulen .

Leider musste ich feststellen, daß die neuen (die letzten 5) nur Typ2 haben.

Ziemlich sauer ruf ich gleich mal die Tusse an, die für unsere Säulen zuständig ist.
Dabei stellte sich raus, daß ich fast die Falsche zusammengeschissen hätte.

Die neuen Säulen wurden in Kooperation mit Audi & BMW aufgestellt - und die brauchen leider nur Typ2.

Als ob die viel teurer geworden währen, wenn man zusätzlich welche mit Schuko hinstellt.
Aber vielleicht war je die Überlegung "wir bieten nix für Schuko-Fahrer an und haben dadurch weniger konkurenz" ausschlaggebend.

Naja,neuer Standard ist nunmal neuer Standard! Wird sich bald jemand eine goldene Nase für Adapter verdienen!
Am besten als Sets, und wieder 2-3 Kilo mehr an Board oder man schleift die Crohmboxen mit!

Man muß ja schießlich verhindern das ein Mißbrauch stattfindet , sonst parken die Stinker nicht nur die Ladesäulen zu, sondern saugen kackfrech noch das Auto aus,klemmen die Bohrmaschiene an,etc. was man halt so macht!

TW Global schrieb:

Man muß ja schießlich verhindern das ein Mißbrauch stattfinden...
...klemmen die Bohrmaschiene an,etc. was man halt so macht!

Bohrmaschiene - auf was für Ideen di kommst.
Ich hätte jetzt eigendlich an Wohnmobilfahrer gedacht, die dort anstecken.

An den "alten" Säulen funzt das nicht - da braucht man Karte od. Chip.
Bei den "5 Neuen" kommt man ohne an den Strom.

Hallo

Schuko wird über kurz oder lang an den öffentlichen Säulen aussterben..
Typ 2 ist halt Standard....

Viele Grüsse

Mario

Das ist mir egal, ich fahre mit meinem Twizy eh bloss von meiner Steckdose hin und zurück, und eins ist sicher das der Twizy das einzigste eFahrzeug sein wird das wir uns kaufen, wenn ich 2 Erdgas VW-UP'S für einen eUP bekomme ist das gar kein Thema mehr für mich, so wie sich der Markt zu entwicken erscheint wir mir das eMobil richtig versaut, das kann ich mir nicht leisten, schade, denn ich habe mich richtig gefreut drauf, da wir eigentlich mit 2 eFahrzeugen gut auskommen würden weil wir die großen Strecke wie Urlaub ec. mit dem Mobil fahren.

Es ist zum Kot.. aber mir egal

Typ2 ist auch das einzige was bei normalen E-Fahrzeugen richtig Sinn macht.
Kaum einer möchte da zum Aufladen seines riesen Akku 8 Stunden oder mehr verbringen.
Das 230 Volt-laden ist für die mehr eine Notladevorrichtung.
Oder halt wenn man zu Hause über Nacht lädt, dann wärs auch egal.
Aber um mal schnell aufzuladen sind die 230 Volt unbrauchbar.

Und wer wirklich regelmäßig da seinen Twizy laden will, baut sich halt einen Adapter, ist ja auch nicht sooo wild.

andreas-m schrieb:

Und wer wirklich regelmäßig da seinen Twizy laden will, baut sich halt einen Adapter, ist ja auch nicht sooo wild.

Geht das denn so einfach oder ist da dann nicht auch wieder etwas wo erkennt das das ein Eigenbau ist....kann ich mir garnicht Vorstellen das das dann so einfach geht, da muss dann doch bestimmt auch noch ein Haken sein, oder?.

TTwwiizzyy schrieb:

andreas-m schrieb:

Und wer wirklich regelmäßig da seinen Twizy laden will, baut sich halt einen Adapter, ist ja auch nicht sooo wild.

Geht das denn so einfach oder ist da dann nicht auch wieder etwas wo erkennt das das ein Eigenbau ist....kann ich mir garnicht Vorstellen das das dann so einfach geht, da muss dann doch bestimmt auch noch ein Haken sein, oder?.

Ist kein Haken dran, nicht umsonst hat Floko mal Typ 2 Adapter im Rahmen einer Sammelbestellung gebaut und ich hier eine Bauanleitung eingestellt. Flokos und mein Adapter funktionieren jedenfalls an den bisherigen Ladesäulen mit Typ 2 Stecker einwandfrei. Kosten belaufen sich bei Eigenbau auf unter 100 EUR.

Guckst Du hier:

www.vectrix-forum.de/index.php?option=co...na&Itemid=72&func=view&catid=20&id=25454

Gruß, Uwe

schukosteckdose ist doch eh müll, das ist was für elektrofahrräder oder höchstens noch elektroroller. selbst für den twizy ist das fast schon zu wenig. 3,5 stunden ladezeit, mobilität ist was anderes. da brauch man mit schuko bei einem richtigen elektrofahrzeug gar nicht erst anfangen.

andi_3.0 schrieb:

...da brauch man mit schuko bei einem richtigen elektrofahrzeug gar nicht erst anfangen.

Stimmt schon - den Tesla an der Schuko laden könnte zu einer Geduldsprobe werden.

Aber man wird kaum eine Säule finden, an der nur Schuko ist und man die Typ2 wegrationalisiert hat - mich nerft einfach, daß man "Die Kleinen" vergisst...

ABER der tesla kann´s wenigstens....... (im gegensatz zu zoe & co.)

einen typ2 adapter sollte man sich für fernreisen so langsam mal ins gepäck legen

meinen twizy-typ2-adapter hab ich inzwischen auf einen typ2-cee400v/16a adapter umgestrickt
somit spare ich mir das "schweineteure" typ2 anschlusskabel für den grossen und lade trotzdem mit 11kw

Passt jetzt vielleicht nicht ganz hierher, aber es geht um die SWM.
Ich parke desöfteren im Parkhaus Messestadt Ost, wenn meine Frau und ich morgens nicht zusammen ins Büro nach München Fähren. Anfangs habe ich mich immer irgendwo hingestellt, bis ich die Stellplätze für E-Fahrzeuge entdeckt habe. Hiervon gibt es drei, wenn ich mich recht erinnere und diese sind nie belegt, zumindest habe ich dort nie ein Fahrzeug gesehen. Also dachte ich mir, dass ich mich da einfach hinstelle mit meinem Twizy, denn ein Schild, dass man die SWM-Ladesäulen nutzen muss, steht dort nicht. Ich habe auch (noch) keine Tankkarte der SWM.
Zwei Mal ging es gut, heute hatte ich einen Zettel hinter dem Scheibenwischer mit der Begründung

außerhalb gekennzeichneter Stellflächen geparkt

Dabei habe ich mich in meiner großen Parklücke extra weit an den Rand gestellt, falls doch ein anderes Fahrzeug kommen sollte. Jedenfalls wurde mein Kennzeichen notiert und beim nächsten Mal kostet es 30 Euro.

Natürlich gleich die angegebene Rufnummer gewählt, aber die zuständige Kollegin war nicht da. Ich werde zurückgerufen. Das war vor 3,5 Stunden, wird wohl heute nichts mehr.
Habt ihr ähnliche Erfahrungen bei den SWM-Säulen gemacht?

Viele Grüße
Björn

Nordfriese79 schrieb:

Passt jetzt vielleicht nicht ganz hierher, aber es geht um die SWM.
Ich parke desöfteren im Parkhaus Messestadt Ost, wenn meine Frau und ich morgens nicht zusammen ins Büro nach München Fähren. Anfangs habe ich mich immer irgendwo hingestellt, bis ich die Stellplätze für E-Fahrzeuge entdeckt habe. Hiervon gibt es drei, wenn ich mich recht erinnere und diese sind nie belegt, zumindest habe ich dort nie ein Fahrzeug gesehen. Also dachte ich mir, dass ich mich da einfach hinstelle mit meinem Twizy, denn ein Schild, dass man die SWM-Ladesäulen nutzen muss, steht dort nicht. Ich habe auch (noch) keine Tankkarte der SWM.
Zwei Mal ging es gut, heute hatte ich einen Zettel hinter dem Scheibenwischer mit der Begründung

außerhalb gekennzeichneter Stellflächen geparkt

Dabei habe ich mich in meiner großen Parklücke extra weit an den Rand gestellt, falls doch ein anderes Fahrzeug kommen sollte. Jedenfalls wurde mein Kennzeichen notiert und beim nächsten Mal kostet es 30 Euro.

Natürlich gleich die angegebene Rufnummer gewählt, aber die zuständige Kollegin war nicht da. Ich werde zurückgerufen. Das war vor 3,5 Stunden, wird wohl heute nichts mehr.
Habt ihr ähnliche Erfahrungen bei den SWM-Säulen gemacht?

Viele Grüße
Björn

Hallo Björn!

Nanana... sowas macht man nicht
Laden... JA, Parken... NEIN !!!!
Das ist ne Netiquette gegenüber E-Fahrzeugfahrern...

Gruß

Mario

BurgerMario schrieb:

Hallo Björn!

Nanana... sowas macht man nicht
Laden... JA, Parken... NEIN !!!!
Das ist ne Netiquette gegenüber E-Fahrzeugfahrern...

Gruß

Mario

So sah es das Parkhaus auch, nachdem ich dort angerufen habe
Laden müsste ich nicht unbedingt, bin meist mit 10km Restreichweite wieder daheim, aber OK, es wäre schon schöner daheim noch einen halb vollen Akku zu haben. Also ich bei der SWM angerufen, um eine Parkkarte zu beantragen:

Ja, kein Problem, Karten haben wir da, können Sie sofort abholen. Kostet einmalig 49 Euro und das Laden ist kostenlos(ab Sommer wahrscheinlich 15 Euro/Monat). Wir benötigen nur Ihren Ausweis und die Vertragskundennummer.

Tja, da ich aber kein Strom über die SWM beziehe, bekomme ich auch keine Karte
Wenn mein Stromanbieter (Vattenfall ist mit 100% Ökostrom bei uns am günstigsten) allerdings auch bei ladenetz.de wäre (wie eben auch die SWM), könnte ich aber bei Vattenfall eine Tankkarte beantragen und wiederum bei SWM laden. Aber soweit ich das jetzt gesehen habe, ist Vattenfall dort nicht Mitglied. Schade dass einem das Laden noch immer so schwer gemacht wird!