Renault Twizy meets BMW i8

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06 Nov 2013 15:34 - 06 Nov 2013 15:45 #55627 von Nordfriese79
Renault Twizy meets BMW i8
Da will man ein schönes Foto von seinem Twizy machen und dann drängelt sich so ein doofer BMW i8 ins Bild. Was für eine Frechheit!!







Hochauflösendere Bild habe ich übrigens hier bei Flickr
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Letzte Änderung: 06 Nov 2013 15:45 von Nordfriese79.

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06 Nov 2013 15:41 #55629 von TwizyChrisy
Aw: Renault Twizy meets BMW i8
Boh, der hat ja Twizy Türen ;-)

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06 Nov 2013 15:44 #55630 von Nordfriese79
Aw: Renault Twizy meets BMW i8
TwizyChrisy schrieb:

Boh, der hat ja Twizy Türen ;-)


Wenn er die wenigstens hätte. Aber diese Flügeltüren sind ja total unpraktisch. Sonst hätte ich ihn mir bestimmt gekauft B)

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06 Nov 2013 19:12 - 06 Nov 2013 19:40 #55642 von Thorsten
Aw: Renault Twizy meets BMW i8
Hmm, mit den Türen hat's BMW eh nicht so recht drauf. Sieht man am i3.

Gibt's nämlich auch bei der Bundesbahn. "Schulkinder heute bitte den Ausstieg auf der Straßenseite wählen, da kein Beifahrer an Bord ist".

Obwohl, der i8 ist ja ein prima Stadtrenner für arme Ludels, die sich den Sprit für ihren 12 Zylinder nicht mehr leisten können.
Aber egal. Bei BMW geht's halt um die Freude am Fahren, gelle ?

Kosten / Nutzen Faktor und so'n Mist interessiert den BMW Fahrer ja eh nicht. (Sonst könnten die auch keinen Kleinwagen wie den Einser mit Heckantrieb verkaufen)

Aber in der Lackierung "Kräuselblau" wie auf den Fotos sieht der i8 echt wertig, nachhaltig, energiewendig und so weiter aus. Das muss man echt anerkennen. :S

Thorsten
Letzte Änderung: 06 Nov 2013 19:40 von Thorsten.

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06 Nov 2013 19:37 #55644 von Morris
Aw: Renault Twizy meets BMW i8

energiewendig

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06 Nov 2013 22:54 #55661 von TwizyChrisy
Aw: Renault Twizy meets BMW i8
Thorsten, ein Fahrzeug darf auch -nur- Spaß machen.
Nicht alles muss immer vernünftig sein. Meine KTMs machen auch keinerlei vernünftigen Sinn,
die haben nicht mal ein Nummernschild. Aber Spaß machen die!!!!

Son BMW...Wenn ich die Kohle hätte.....

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07 Nov 2013 01:57 #55668 von TW Global
Aw: Renault Twizy meets BMW i8
Wenn ich die Kohle hätte ... dann würde es ein Tesla S werden !
Schon deshalb , weil sie mir zu wankelmütig im eigenen. Lager sind!
Es nutzt nichts zeigen zu wollen was man kann, wenn mans nicht lebt! :angry:

Alle sagten: "Das ist unmöglich und geht nicht!" dann kam einer der wußte das nicht und hat es einfach gemacht! " Eine Hummel kann rein physikalisch nicht fliegen, Ihr Körper ist zu schwer und unförmig im Gegensatz zur Flügeloberfläche! Sie weiß es nur nicht! :-))

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07 Nov 2013 06:52 #55673 von Helixuwe
Aw: Renault Twizy meets BMW i8
Was gibt es denn am Hybrid noch zu testen? Das sind in meinen Augen gewöhnliche Verbrenner mit Reku. Dann hat der i8 noch dazu weniger Nutzwert wie der Twizy. Auch der Tesla S passt nicht so wirklich nach Deutschland. Der blockiert immer gleich zwei Parkplätze vor der Ladesäule. 3 T. oder 4 El könnten dort stehen. Und wer sich zu 90% in der Stadt aufhält wird weder mit dem i8 noch dem S glücklich sein.
Gruß Uwe

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07 Nov 2013 07:24 #55674 von Tom Zarek
Aw: Renault Twizy meets BMW i8
So 'ne I8 Testsfahrer hab ich mal an der Ampel (die vor dem Leierkasten) von der Seite angequatscht.

Der Typ hat mich anscheinend verarscht - hat was von Verbrennungsmotor (herkömmlicher Benziner) gesagt...

Der obrige Beitrag ist nahezu vollständig kompatibel mit der deutschen Rechtschreibung. Etwalige inkompatiblitäten sind gewollt und lediglich eine Anpassung an die Orthographiekompetenz anderer User.

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07 Nov 2013 09:12 #55676 von Joggls Sandhausen
Aw: Renault Twizy meets BMW i8
Tom Zarek schrieb:

So 'ne I8 Testsfahrer hab ich mal an der Ampel (die vor dem Leierkasten) von der Seite angequatscht.

Der Typ hat mich anscheinend verarscht - hat was von Verbrennungsmotor (herkömmlicher Benziner) gesagt...


Hi,

da hatte er auch recht - der i8 hat eine kleine Batterie und kann nur kurze Strecken batterieeletrisch zurücklegen. Wahrscheinlich zugeschnitten auf den Chinesen der dann bei Smog in die Innenstadt von Peking fahren darf.

Ansonsten ist der I8 wie Ampera, Prius usw. ein Plug-In-Hybrid. DIch glaube deshalb hat mich die Probefahrt auch emotional nicht bewegt... wenn schon elektrisch - dann 100% elektrisch... macht doch sonst keinen Spaß - und das 100% Elektroantrieb auch im Sportwagen funzt, dass hat Tesla doch schon lange gezeigt....

Gruß, Uwe

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07 Nov 2013 09:54 #55679 von Woodstock
Aw: Renault Twizy meets BMW i8
Joggls Sandhausen schrieb:

Hi,

da hatte er auch recht - der i8 hat eine kleine Batterie und kann nur kurze Strecken batterieeletrisch zurücklegen. Wahrscheinlich zugeschnitten auf den Chinesen der dann bei Smog in die Innenstadt von Peking fahren darf.

Ansonsten ist der I8 wie Ampera, Prius usw. ein Plug-In-Hybrid. DIch glaube deshalb hat mich die Probefahrt auch emotional nicht bewegt... wenn schon elektrisch - dann 100% elektrisch... macht doch sonst keinen Spaß - und das 100% Elektroantrieb auch im Sportwagen funzt, dass hat Tesla doch schon lange gezeigt....

Gruß, Uwe


Hmhm, ist genauso wie mit dem e-Porsche. Für ein paar Alibi-km elektrisch, dann aber weiter mit Explosionsmotor ... ein doppeltes Aggregat für ein Auto - was für ein Quatsch. Sowohl als auch ist meist ein schlechter Kompromiss - und vermutlich der Reichweitenangst geschuldet. Sollen sie's halt gleich richtig machen ...

Ulrich

Was für die Raupe das Ende der Welt, ist für den Rest der Welt ein Schmetterling (Dschuang Dse)
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07 Nov 2013 18:41 #55708 von TW Global
Aw: Renault Twizy meets BMW i8
Ist das selbe wie bei Audi, allein die Werbung für den, geht mir schon tierisch auf'n Sack, damit beweist die Marketingabteilung gleichmal, wie man Ängste verstärken kann um ne halbherzige Lösung parat zu haben ! Da macht man flucks aus nem stattlichen E-tron ein e-tröhnchen!
Und somit wieder ein eigener Schuß ins Knie ! :laugh:

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