Batteriemiete zu Ende und dann???
- bm3
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Aber es gibt ja auch Mietnomaden.
Ich denke wenn Renault so etwa 3000-3500€ an Miete für den Akku eingenommen hat, dann können die einigermaßen zufrieden sein und ihn abschreiben. Oder eben wenn entsprechend Restwertzahlungen darauf geleistet werden. Warum sich da beim Akkukauf seitens Renault nichts bewegt ist schwer verständlich. Der Partner Nissan hat jedenfalls keine Probleme damit auch Akkus zu verkaufen.
Viele Grüße:
Klaus
- Manfred10
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... Der Partner Nissan hat jedenfalls keine Probleme damit auch Akkus zu verkaufen.
Viele Grüße:
Klaus
Genau deswegen warte ich auch noch ... auch wenn es mir schwer faellt.
Jetzt spare ich halt meine Euros bis es was Anstaendiges gibt.
Ich hoffe aber schon das die Hersteller verstanden haben, dass der Twizy das richtige Konzept ist.
Wir brauchen keinen E-Golf, E-Smart, BMW i3, Tesla oder sonst was ueberfluessiges Grosses
es soll schon ein Roller bzw. Motorradersatz sein!
Die kleinen Dinger wie der Twizy, E-Rake, Niels, I-Road, Lit C1, Nissan Landglider ... sind schon das was wir suchen aber etwas weniger Bastelei und ein wenig mehr Reichweite wuerde ich mir schon wuenschen.
Wenn man Motorradfahrer erreichen moechte dann
sollten die Dinger auch schon Neigetechnik haben und ein bisschen mehr Drehmoment "100Nm" das ist heutzutage Standard!
Manfred
- Ut
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E-Rake, Niels, I-Road, Lit C1, Nissan Landglider etc. werden alle nicht kommen. Der Twizy ist nur auf dem Markt, weil Renault außergewöhnlich mutig ist, was unkonventionelle Fahrzeugkonzepte betrifft.
- andreas-m
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solche Konzepte für viel Geld auf den Markt zu bringen...
- TwizyChrisy
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Und die aktuellen Twizy-Verkaufszahlen nach der Marktsättigung sind auch nicht gerade ein Ansporn für andere Anbieter,
solche Konzepte für viel Geld auf den Markt zu bringen...
Ich verweise nochmal vorsichtig auf ein "Fenstermodell".
rund 90% der Gesprächspartner, mit denen man sich als Twizy-Pilot so unterhält, und ihr alle wisst, das sind viele
Was sagen die einem?
Konzept toll! Wenn er Fenster hätte wäre es eine Überlegung wert.
Stellt Euch mal die Steigerung vom Türenlosen zum Türentwizy vor?
Und jetzt einen mit Fenster und "Pseudo" Heizung. Und wenns nur die Sitzheizung wäre.
Wie viele Twizys führen auf Europas Straßen gäbe es keine Türen?
Wie viele Twizys Führen auf Europas Straßen gäbe es keine Nachbaufenster?
mfg
TC
PS: Nein, ich habe keine Fenster. Ich habe Kapuzenpullis und ne anständige Jacke
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Viel Spass bei Eurem Treiben.
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- Markus
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Grüße von Markus
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- Manfred10
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Ich gehe mal davon aus, dass Du dann ewig warten werden musst.
E-Rake, Niels, I-Road, Lit C1, Nissan Landglider etc. werden alle nicht kommen. Der Twizy ist nur auf dem Markt, weil Renault außergewöhnlich mutig ist, was unkonventionelle Fahrzeugkonzepte betrifft.
Hallo Ut
Es geht hier auch um den Motorradmarkt der interessant ist.
Schau dir mal die EICMA an.
Was es da fuer tolle Motorraeder gibt Design, Leistung, ... da stimmt einfach alles.
Ich finde da muss man mit dem Twizy Konzept hinkommen.
Wenn dann alles stimmt zahlt man sicher das selbe wie fuer ein geiles Bike (10.000 -> "BMW 1600" Preisklasse).
Man muss halt so was "geiles" bieten koennen wie heute ein neues Bike.
DAS IST ZUM SCHAFFEN!
Manfred
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Tschulligunck, aber das mußte mal raus - nichts für ungut
MfG
Discho
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Ut schrieb:
Ich gehe mal davon aus, dass Du dann ewig warten werden musst.
E-Rake, Niels, I-Road, Lit C1, Nissan Landglider etc. werden alle nicht kommen. Der Twizy ist nur auf dem Markt, weil Renault außergewöhnlich mutig ist, was unkonventionelle Fahrzeugkonzepte betrifft.
Hallo Ut
Es geht hier auch um den Motorradmarkt der interessant ist.
Schau dir mal die EICMA an.
Was es da fuer tolle Motorraeder gibt Design, Leistung, ... da stimmt einfach alles.
Ich finde da muss man mit dem Twizy Konzept hinkommen.
Wenn dann alles stimmt zahlt man sicher das selbe wie fuer ein geiles Bike (10.000 -> "BMW 1600" Preisklasse).
Man muss halt so was "geiles" bieten koennen wie heute ein neues Bike.
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Manfred
Die "Geilen" sind abgeschöpft, jetzt muß man an die Masse der ganz normalen ran.
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- TwizyChrisy
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Dummerweise taugt eine Art Twizy mit Fenstern nur als Konzept und könnte so nicht zugelassen werden. Der Twizy schöpft bis auf 11 kg das zulässige Leergewicht für die Fahrzeugklasse L7e aus (das Leergwicht es Twizy ist 389 kg, maximal möglich sind 400 kg, jeweils ohne die Batterie).
Das Gewicht ist das kleinste aller Probleme.
Da nimmste Dagos Alu Akkustreben und Du hast Luft für 5 Fenster.
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- dexter
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Es geht hier auch um den Motorradmarkt der interessant ist.
...
Man muss halt so was "geiles" bieten koennen wie heute ein neues Bike.
Manfred, Du klingst wie ein eingefleischter Biker. Möchtest Du wirklich was Mehrspuriges?
Wäre nicht eine Brammo oder Zero o.ä., oder vielleicht die Vectrix oder der BMW C evolution eher was für Dich?
Michael
Twike 3 (2001) … Emco Novum (2011) … Twizy 80 (2012) … Mii electric+ (2020)
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- twizand
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Twizzy: + Heizung, + mehr PS + mehr Reichweite + Fenster + kaufakku.
Exakt so sieht der e-smart aus, hat dies alles.
Fahr den doch mal Probe, musst halt etwas mehr auf den Tresen legen. Dafür kannst du in Bälde elektrisch Düsen, musst nicht mehr träumen und noch 3 Jahre warten.
Meine Empfehlung, liebe grüsse, andi
Ich hab den Twizy gern. --> Energy: Schönauer Stromrebellen
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außerdem gehen die Türen zur Seite und nicht nach oben auf