Mein Twizyprojekt

hallo
da muss ich mich den vorrednern anschließen
2x32km geht sicher nur die ersten paar jahre. danach rechne ich mit den ersten leistungseinbrüchen des akkus. danach geht dann immer weniger bis man die 75% unterschreitet, dann gehts wieder steil aufwärts dann gibts einen neuen akku

euer werner ad

Vll. werdet ihr eher 2 Klassen höher glücklich. Wie sähe es mit dem ZOE aus?

Es ist schon ein kleiner finanzieller Unterschied was den Aufstieg von Twizy zum Zoe betrifft.

Sollte nur ein E- Fahrzeug genutzt werden, könnte die Idee mit dem Zoe, falls die finanzielle Seite einem klar ist, eine Überlegung wert sein.
Sollte es sich um eine Fuhrpark Ergänzung handeln ist der Twizy durchaus eine Alternative, auch im Winter mit entsprechender Kleidung kein Problem.
Vorausgesetzt das Fahrprofil passt.

Wärmsten empfehlen kann ich den Voschlag sich einen Twizy für längere Zeit zu mieten und entsprechend zu testen, in der Phase befinde ich mich gerade.

stromkreisparadies schrieb:

64 km sind wirklich sehr eng, aber wenn 50% durch die stadt gehen absolut machbar.
diese 32 km sind aber auch mit abgedichtetem twizy recht kalt. fürn winter würde ich den ohnhin wirklich nciht empfehlen.

Nach ner halben Stunde "tatenlosem Rumsitzen" fängt die Kälte an reinzukriechen.
Da ist dann nix mehr mit Jeans und Herbstjäckchen.
Wenn man jeden morgen und Abend im tiefsten Winter Twizy fahren will und da über ne halbe Stunde einfach...

Kein Problem (außer die Reichweite..) aber dann ist passende Kleidung PFLICHT!

Wir sind in Finnland auch 5 Stunden Snowmobil gefahren, bei -27C. Allerdings mit passenden Klamotten und Gesichtsschutz. Letzteren kannste dir beim Twizy sparen Der hat dafür ne Scheibe.

Meine Erfahrung mit meinem Twizy und 19tkm sagt, dass 60km im Winter bei Regen oder Schnee, mit evtl. noch einer nicht gewollten Umleitung sehr sehr grenzwertig sind.
Ich schaffe die 60km im Sommer eigentlich nur alleine, fahre aber auch meißtens Überland=Vollstrom.
Zu Zweit muss ich dann schon sehr sparsam fahren (ca. 65-70kmh) und sanft beschleunigen um an die 60km ran zu kommen.
Jetzt wo es kälter wird geht es zu zweit eher Richtung 45km (Stuttgarter Gegend, also auch mal der ein oder andere Hügel dabei).
Im Flachland könnten die 60km alleine bei sparsamer Fahrweise und viel Stadtfahrt funktionieren.
Aber auch nur im ersten Jahr, wenn der Akku mal richtung 75% Kapazität geht und dann noch ne Umleitung ist es vorbei.
Ich würde schauen, dass ich irgendwie nachladen kann.

Temperatur im Twizy ist das kleinste Problem, Scheiben rein, etwas abdichten, dick anziehen, bzw. Heizjacke -> sehr zu empfehlen. Meine Heizjacke betreibe ich mit einem Lipo aus dem Modellbaubereich, oder am Zigarettenanzünder. Sie braucht maximal 10Watt und der Ackku hält ca. 10h!
Den Twizy aufzuheizen ist Energieverschwendung, und funktioniert nur mit >1kW d.h. ne Autobatterie ist nach 30min leer!!

Gruß
Martin

Also als verbrennet Ersatz, würde ich auch ein "Auto" empfehlen. Es gibt über Facebook die Gruppe Taunus e-mobiel100, der Ingo Falkenstein bietet dort immer günstige Importe an .
Auch wenn ich Pro Twizy eingestellt bin, wie währe es den mit ner Mia? Die hat er auch gebraucht im Angebot.
Hoffe das mit dem Link ist nicht verboten, sonst bitte rausnehmen.