Akku Wärmedämmung??

macht eine wasserfeste dämmmatte unter dem akku sinn?
denke eine pvc platte mit einer 30mm dicken armaflex(kälteinstallation dämmung)
draufgeklebt über alle 4 akkustreben hinweg montieren.
wenigstens durch den winter durch.
der akku knickt ja schön ein, bei den momentan aussentemperaturen 2°c.
ray

Dann warte mal bis es -10 Grad sind (sofern Du dann noch fährst).
Aber ob da unten einfach ne Dämmplatte drunter ist oder nicht,
wird nicht wirklich viel bringen. Man müßte den Akku schon komplett "einwickeln".
Versuchen kann mans ja, meßbare Ergenbisse würde ich aber nicht erwarten.

Manche laden auch den Twizy per Zeitschaltuhr vor dem morgendlichen Starten auf,
dadurch erwärmen sich die Akkus auch ein wenig.
Aber das laden eines gefrorenen Akkus soll ja wiederrum noch schädlicher sein,
wie eine hohe Stromentnahme eines gefrorenen Akkus.

Ich mache garnichts, weder Dämmung noch vorladen.
Ich fahre sofort auf die Autobahn, und nach 1-2 km Dauervollgas ist der gefrorene Akku so "warm",
das keine Leistungseinbuße mehr da ist.

Man müsste den Akku wärmen können! Vielleicht sollte man die beheizbare Sitzauflage um den Akku wickeln!

Hängt halt ein umgedrehtes Schaffell unten drunter,mit Plastikfolie damit es nicht nass wird!

Scherz beiseite war auch schon am überlegen ob feuerhemmende Styrodurplatten was bringen könnten,wenn mann Ihn ummantelt,aber dafür müsste man auch kpl. die Sitzgelegenheit rausfriemmeln damit man auch von oben dämmt!Die dünnen Platten gibts ja auch mit Alu bedampft! Oder man wrapped ihn in ne Rettungsdecke!

Mal nachgefragt: was ist denn nun ganz genau für ein Akku-Typ drin?

Li-Ionen
Li-Polymer
LiFePo
sonstige Lithium ?

oder ist die genaue Typbezeichnung der Zellen jemanden bekannt ?

Gruß, der Andi

Ich hoffe mal LiFePo da hab ich bis jetzt noch die besten Erfahrungen gemacht, was Durchhaltevermögen angeht, aber in anbetracht der Kälteempfindlichkeit und dem schnellen Abfallen der Leistung hab ich so meine Zweifel!

Ich glaube, es sind Lithium-Cobalt(III)-Oxid-Akkus drin.

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

Ich glaube, es sind Lithium-Cobalt(III)-Oxid-Akkus drin.

Ich denke eine Brennstoffzelle ? Oder doch was anderes (Seite 11)

@tw global - das mit dem von oben dämmen kannst du dir sparen - ausser du schäumst ihn mit bauschaum aus
der akku ist von oben und von den seiten mit blech verkleidet

wenn dämmen - dann nur von unten - und da tut´s ne 20er styrodurplatte
locker zugeschnitten, mit ner tube silikon danngepappt und gut is.....

ich gehe vielleicht morgen drann, weil ich die brocken sowieso da hab
extra was kaufen würde ich nicht, weil ich mir nicht wirklich viel davon verspreche
wenn ich doch dranngehe gibt´s ´n paar bilders.....