Tesla S im Camper-Kleid

wie geil!

www.spiegel.de/auto/aktuell/elektro-camp...-erhaelt-die-tesla-technik-a-939796.html

Strechla-Projekt

Der gute Mann wird sich bald von seinen 320km Reichweite verabschieden

Aber der Vorteil, ein entspanntes laden mit nem camper.
Kaffee aufsetzen und Pause machen. Oder eiinfach hinten
ins bett legen. Eigentlich ne gute Idee. Jeder CaravanParkplatz
hat schließlich Stromversorgung.

technisch sollte das passen
nur beim akku gehen meine vermutungen eher richtung 700-800kg (inkl. ummantelung)
da das ganze noch klimatisiert ist....... arbeit genug
da die mimik von tesla verbaut wird, werden die supercharger auch nen tesla erkennen und laden

Wieso sollte er sich von den 320km verabschieden. Vmax 55 Meilen. Besser geht nicht. Der schafft locker die Ecke. Und das hier in Deutschland erst mal alles TOD geredet wird ist ja normal, und was die Kilos betrifft sind die Amis auch immer ganz tiefen-entspannt. Wird halt noch ein U-Eisen drunter geschweißt. Eigentlich mag ich die Amis ja nicht so besonders, aber bei solchen Sachen sind sie nun mal ganz locker. Da scheißen sich die guten Deutschen immer gerne mal in die Hosen. So ohne Vorschriften geht halt nix bei uns.

Fröhliche Weihnachten
Und ein paar ruhige entspannte Tage
Gruß Thomas

dingdong schrieb:

Und das hier in Deutschland erst mal alles TOD geredet wird ist ja normal, und was die Kilos betrifft sind die Amis auch immer ganz tiefen-entspannt. Wird halt noch ein U-Eisen drunter geschweißt. Eigentlich mag ich die Amis ja nicht so besonders, aber bei solchen Sachen sind sie nun mal ganz locker. Da scheißen sich die guten Deutschen immer gerne mal in die Hosen. So ohne Vorschriften geht halt nix bei uns.

Nun ja anderes Land andere Sitten.
Das mit den Vorschriften wird schon sein Grund haben, es kommt immer auf den Blickwinkel an.
Mich würde interessieren ob du immer noch so entspannt wärst, wenn der Bastler sich bei irgendwas verrechnet hätte und das Teil sich z.B. auf der Landstrasse zerlegt und frontal deine Familie entgegen kommend weg mäht.

dingdong schrieb:

Wieso sollte er sich von den 320km verabschieden. Vmax 55 Meilen. Besser geht nicht. Der schafft locker die Ecke. Und das hier in Deutschland erst mal alles TOD geredet wird ist ja normal, und was die Kilos betrifft sind die Amis auch immer ganz tiefen-entspannt. Wird halt noch ein U-Eisen drunter geschweißt. Eigentlich mag ich die Amis ja nicht so besonders, aber bei solchen Sachen sind sie nun mal ganz locker. Da scheißen sich die guten Deutschen immer gerne mal in die Hosen. So ohne Vorschriften geht halt nix bei uns.

Du schriebst ja die Begründung gleich am Anfang mit dazu.... 55mph.

Da tuts halt meistens ein U-Eisen drunter. Bei 220kmh und einer etwas welligen Kurve sieht die Physik halt doch ein wenig anders aus.....

Einen Trecker darfste bei uns auch mit dem angeschweißten U-Eisen richten, ohne daß der Bauern-TÜV gleich aus allen Wolken fällt.

und scheinbar fackeln nicht alle unfall teslas ab.
auch gut.

ich würde übrgens eher den tesla wieder aufbauen oder das ganze in nen richtiges womo bauen.

220 Km/h mit einem T3.
Technische Probleme können sich bereits bei deutlich kleineren Geschwindigkeiten verehrend auswirken.

Immerhin sind die 55 mph fast 90 Km/h.
Sollten beide Fahrzeuge auf einer Landstraße mit der Geschwindigkeit fahren ist es vergleichbar wie mit 180 Km/h gegen einen Baum.
Es reicht doppelt und dreifach um alle in Jenseits zu befördern.

Übrigens, wenn man den offiziellen Erklärungen Glauben schenken darf, Fackeln die Fahrzeuge nicht ab, sondern es ist die Reaktion einer stark beschädigten Batterie die zum Brandvorgang geführt hat.

na dann ist ja gut.

verbrenner fackeln also auch nicht ab, es ist lediglich das im tank befindliche benzin was anfänt zu brennen und auf das auto übergreift. wieder was gelernt. also kein grund zur sorge....

Es hat doch mit dem Kraftstoff nichts zu tun.
Sondern es geht um die Berichterstattung, die anscheinend vermitteln möchte das E-Fahrzeuge, in diesem Fall der Tesla, unsicher sein sollen.
Es ist genauso, wenn ein LPG Fahrzeug Feuer fängt, dann wird es sofort an die grosse Glocke gehängt.

achso jetzt hab ichs. du meinst das die autos nicht von alleine anfangen sondern infolge eines unfalls.
naja das vermitteln ja auch die meisten medien.

G2500 schrieb:

Immerhin sind die 55 mph fast 90 Km/h.
Sollten beide Fahrzeuge auf einer Landstraße mit der Geschwindigkeit fahren ist es vergleichbar wie mit 180 Km/h gegen einen Baum.

Nein, es ist genau wie mit 55mph an einen Baum.

Das mit dem Energieerhaltungssatz üben wir jetzt nochmal.

Bei einem Aufprall mit 55mph auf ein stehendes Fahrzeug verteilen sich die Kräfte theoretisch auf 2x50%

Wenn beide mit 55 aufeinander zufahren und sich physikalisch ideal mittig treffen ist das für jedes Auto exakt so wie an den Baum.
Die auftretenden Kräfte insgesamt sind natürlich zwei mal so groß, aber sie teilen sich ja exakt auf die beiden Fahrzeuge auf.
Somit verbleibt für jedes einzelne Fahrzeug genau die Menge an Energie übrig, die es auch an einen Baum abgegeben hätte.


Wenn Du es nicht glaubst.... Folgende Denksportaufgabe:

Zwei Autos fahren jeweils mit 50 an eine Betonwand. erst der eine von hinten, Danach der andere von vorn. Jedes Auto hat also die
Aufprallenergie 1

Jetzt fahren beide gleichzeitig an die Betonwand. Der eine von hinten, der andere von vorn. Jedes Auto hat die Aufprallenergie ....
Richtig 1.

Jetzt ersetzen wir die Betonwand durch ein 4cm Eichenbrett. Wieder beide Fahrzeuge gleichzeitig... Was passiert? Sieht genauso aus wie bei der Betonwand gell? Also immer noch Aufprallenergie 1 für jedes Fahrzeug.

Jetzt ersetzt Du das Eichenbrett, das die Betonwand ersetzt hat durch ein undurchsichtiges Blatt Papier. Was glaubst Du welchen Einfluss das auf die beiden aufeinander zurauschenden Fahrzeuge hat... keinen Aufprallenergie pro Fahrzeug 1

Und bei nächsten Versuch ziehst Du eine halbe Sekunde bevor die Autos aneinanderklatschen das Papier weg.. Und schwupps.... nein, die Energie pro Fahrzeug ist jetzt nicht 2 sondern immer noch 1.

OK?


Ich kann Dich beruhigen, den Irrglauben werden noch in 100 Jahren die Mehrzahl der Menschheit nachfolgen, daß sich die Aufprallenergie für das eine Fahrzeug verdoppelt 2x 90 ist wie 180.... Für die Betonwand ja aber nur insgesamt.

TwizyChrisy schrieb:

G2500 schrieb:

Immerhin sind die 55 mph fast 90 Km/h.
Sollten beide Fahrzeuge auf einer Landstraße mit der Geschwindigkeit fahren ist es vergleichbar wie mit 180 Km/h gegen einen Baum.

Ich kann Dich beruhigen, den Irrglauben werden noch in 100 Jahren die Mehrzahl der Menschheit nachfolgen, daß sich die Aufprallenergie für das eine Fahrzeug verdoppelt 2x 90 ist wie 180.... Für die Betonwand ja aber nur insgesamt.

wo du recht hast, hast du recht! Schön erklärt.