Querparken in München

Hier ein Bild aus dem Twizy-Cargo Prospekt bzw. Page:

indianautosblog.com/wp-content/uploads/2...6/compactness-of-Renault-Twizy-Cargo.jpg

ad peter schrieb:

Hier ein Bild aus dem Twizy-Cargo Prospekt bzw. Page:

indianautosblog.com/wp-content/uploads/2...6/compactness-of-Renault-Twizy-Cargo.jpg

Der parkt nicht, der hält nur

TwizyChrisy schrieb:

Der parkt nicht, der hält nur

Hmm, glaube ich nicht:
StVO § 12 Halten und Parken

(2) Wer sein Fahrzeug verlässt oder länger als drei Minuten hält, der parkt.

Unabhängig davon ob quer nun erlaubt oder verboten ist, das gilt in der Regel für halten und parken gleichermaßen.
Ich werde auch weiterhin quer parken, denn nach unserer Rechtsordnung ist erlaubt, was nicht verboten ist. Es heißt in

§ 12(4)Zum Parken ist der rechte Seitenstreifen, dazu gehören auch entlang der Fahrbahn angelegte Parkstreifen, zu benutzen, wenn er dazu ausreichend befestigt ist, sonst ist an den rechten Fahrbahnrand heranzufahren. Das gilt in der Regel auch, wenn man nur halten will[...]

Ob längs oder quer an den rechten Fahrbahnrand heranzufahren ist steht im Gesetz nirgendwo. Sehr wohl aber heißt es im

§12(6) Es ist platzsparend zu parken; das gilt in der Regel auch für das Halten.


Gruß Achim

Diese Sch.…e !!! 15 € Ticket trotz gültigem Parkschein… Heute nachmittag!!!
Wegen Querparken!!! Die haben doch echt einen Schatten… Alles voll innerhalb der Parkspur.. Kein Überstand. Wie sollen wir denn da eine ordentliche Nutzung des knappen Parkraums in München hinbekommen?

Hier mein Einspruch, ich halte euch auf dem Laufenden:

Liebes Kreisverwaltungsreferat, sehr geehrte Damen und Herren,

Als Fahrer eines Renault Twizy habe ich heute Nachmittag in der Prannerstsrasse eine Verwarnung mit einer Zahlungsaufforderung in Höhe von 15 € erhalten.

Dagegen möchte ich hiermit Einspruch erheben.

Die Straßenverkehrsordnung (§12) enthält keine ausdrückliche Anordnung, dass parallel zum Fahrbahnrand zu parken ist. Dies folgt insbesondere auch nicht aus dem Rechtsfahrgebot, am rechten Fahrbahnrand parken. Querparken von Kleinstfahrzeugen muss im Sinne der Optimierung des knappe Parkraumes in Großstädten toleriert und gefördert werden. Wenn Kleinstfahrzeuge nur 2,30 m lang sind entsteht kein Überhang, der andere Fahrzeuge oder andere Verkehrsteilnehmer behindern könnte.
Ein Querparken zum Fahrbahnrand ist gem. StVO dann zulässig, wenn dies aus verkehrstechnischen Gründen, namentlich zur besseren Ausnutzung des vorhandenen Parkraums bei genügend breiter Straße zweckmäßig ist und zu keiner Gefahrerhöhung für den fließenden Verkehr führt. (siehe auch: Amtsgericht Viechtach, Az.: 7 II OWi 00605/05) Unter dem Grundsatz des platzsparenden Parkens ist also zu beachten, dass das Schrägparken immer dann zulässig ist, wenn die örtlichen Verhältnisse es erlauben bzw. das platzsparende Parken nahelegen. Die örtlichen Verhältnisse erlauben dies in der Prannerstrasse, da das Fahrzeug mit einer Gesamtlänge von 2,30 m nicht in die Fahrbahn hineinragt und somit keine Gefahrerhöhung vorliegt. Zudem ist keine Gefahr für den fließenden Verkehr ersichtlich. In der Abenddämmerung oder auch in der Nacht sind die Rücklichter des Twizy auch seitlich gut erkennbar, ferner sind bauartbedingt seitliche Reflektoren angebracht. Dadurch ist das Fahrzeug in jeder Lebenslage rechtzeitig zu erkennen. Ich weise daraufhin, dass es sich hier nicht etwa um einen PKW Smart handelt, sondern um ein elektrisch betriebenes Kleinstfahrzeug, das über 25cm kürzer ist als ein Smart und somit nicht in den Verkehrsraum hineinragt. Die meisten handelsüblichen Luxusfahrzeuge, die in diesem Teil der Innenstadt gerne parken, ragen längs weiter in den Verkehrsraum als der Twizy quer. Q7 und Cayenne weisen Gesamtfahrzeugbreiten von deutlich über 2 m auf und parken zum Schutz von Reifen und Felgen mindestens eine Handbreit vom Bordstein entfernt. Von den unzähligen Lieferfahrzeugen mit Fahrzegbreiten um die 2,50m will ich gar nicht anfangen.

In der Anlage darf ich Ihnen eine Verfahrenseinstellung in einem ähnlich gelagerten Fall übermitteln. Verbunden mit der Bitte, sich daran zu orientieren.

Herzliche Grüße

Aus der Diskussion geht ja hervor, daß die Querparkerei rechtlich nicht eindeutig geregelt und keinefalls verboten ist. Jedenfalls steht das so nirgendwo. Sieht so aud als wenn da in einer Grauzone ein Abzockersüppchen gekocht wird. Vielleicht sollten wir hier mal beraten wie man mit dem Problem an die Öffentlichkeit geht um wenigstens regional eine Entscheidung herbei zu führen. Motorradfahrer haben meines Wissens schon in verschidenen Städten mit erfolgreichen Protestaktionen erwirkt, daß Gehwegparkrn ohne Behinderung Anderer toleriert wurde. Auch C1er haben mit derlei >Protesten< , die ja nichts anderes als legales Parken sind auf den Mißstand der Paragraphenreiterei auf Paragraphen, die es in diesem Falle gar nicht gibt, aufmerksam gemacht. Es ist doch niemandem zu vermitteln, daß 3 Twizys 3 Parkplätze benutzen sollen, wenn einer reicht.

Gruß Achim

Hm, vielleicht sollten wir das mal bei einem Treffen demonstrieren!
Vor dem KVR oder der PP München parken und den Münchener Merkur einladen! Die Demo müsste natürlich vorher offiziell angemeldet werden und genehmigt sein! Also wenn es ganz offiziell sein soll!

Wobei ich mir nicht vorstellen kann zu welcher Tages oder Nachtzeit man vor entsprechenden Gebäuden 3-4 freie Parkplätze zu finden!

ich finde den Einspruch gut formuliert und bin echt gespannt, was da rauskommt. Ich habe mir vorgenommen, bei jedem Querparkmaneuver ein Beweisfoto zu machen.

Gegen eine gemeinschaftlichen Aktion hätte ich auch nichts. Kann aber auch erstmal ein von allen Twizyfahrern unterschriebener Brief sein.

.. spannend auch dieser Link und die am Ende des Einspruchs zitierten Quellen: jabbusch.tumblr.com/post/74235018522/wid...erwarngeld-wegen-querparken-eines-smarts

Dwizy schrieb:

...Ticket trotz gültigem Parkschein… Heute nachmittag!!!

Was genau stand denn auf dem Ticket bzw. was war dein "Parkverstoß"?

Ist schon länger her, daß ich eins bekommen hab - sind da nicht Schlüsselzahlen drauf, die den Verstoß bezeichnen?

TW Global schrieb:

Vor ... dem PP München parken...

Das kommt nicht gut - DIE Parkplätze sind für den Sportverein Grün-Weiß reserviert.

Also meiner ist blau-weiß und nen grün weißen wird sich ja auch noch auftreiben lassen, dann passts wieder!

TW Global schrieb:

Also meiner ist blau-weiß und nen grün weißen wird sich ja auch noch auftreiben lassen, dann passts wieder!

meiner ist weiss-blau

TwizyChrisy schrieb:
Du weist aber schon, was Amtsgerichtsurteile wert sind?
[/quote]

Doch wohl mehr wert als die pers. Einschätzung eines Verwaltungsbeamten!

Es ist schon traurig: Da behauptet die Politik, sie wolle Elektro-Stadtwagen fördern, und dann machen die Verwaltungen mit StVO (z.B. Querparken) oder StVZO (z.B. Seitenscheiben) alles kaputt...

Graefe

Hallo dwizy,
Ichhab in Freiburg nun auch mit querparken angefangen,gibt was neues bei dir ?
Andi

Hatte heute eine Diskussion mit einer Polizistin wegen Querparken in der Bremer Straße (nähe Frankfurter Ring) in München.

Dort ist der Seitenstreifen so tief, dass ein Twizy locker quer reinpasst. Den Strafzettel habe ich auch völlig zu Recht wegen der Halteverbotszone bekommen, der Text "und quer zur Fahrtrichtung" auf dem Strafzettel hatte keinen Einfluß auf den Preis (15€).

Trotzdem wollte ich das mit ihr klären, denn ich stehe in der Gegend laufend quer irgendwo dazwischen. Und es ist ja immer diesselbe, die dort die Strafzettel verteilt.

Laut ihrer Auskunft ist Querparken verboten, sie schreibt dann immer §12 als Begründung auf - dort steht wohl, dass Parken nur in Fahrtrichtung erlaubt ist. Ihre Begründung: Wenn ich rückwärts ausparken würde, hätte ich ja dann ein Sichtproblem. Da ich aber immer rückwärts einparke, also vorwärts ausparke, sah sie da auch kein Problem für meinen Twizy.

Normalerweise schreibt sie Querparker nicht auf, außer sie stehen über oder stehen halb auf dem Gehweg / Grünstreifen. Das macht sie auch mit Smarts so. Und sie wusste, dass ein Twizy kürzer ist als ein Smart, würde also einen Twizy noch weniger aufschreiben als einen Smart.

Aber auch hier: Wir sind auf Kulanz der Knöllcheverteiler angewiesen. Irgendwann müssen wir das mal für München durchfechten, dass wir quer stehen dürfen!