Gekommen um zu bleiben

Meine Idee für effektive Werbung /
Die sollten für junge Menschen in Ausbildung ein extra günstiges kondingent an twizys anbieten mit sonderpreisen und verguenstigte akkumieten, solange in Ausbildung.

Effekt@ die youngsters sind ja alle hoch vernetzt, das t. Wuerde extrem schnell im Land bekannt werden, inkluse verschickter Fotos.
Gruss andi

Die kosten für 1000 subventionierte t. Waeren sicher günstiger als der blöde werbespot,
Und die Zielgruppe die ja laut Prospekt angepeilt wird, wird doch nicht um 19 h übers Erste erreicht.

Tja, die Ideen sind schon alle da, wie man den Kleinen so richtig pushen könnte. Aber wollen sie das im Moment?

Ich denke, da müssen erst ein paar Hausaufgaben gemacht werden. Dann können solche Angebote kommen.

Denn wenn die ganzen Youngsters erhöhten Bremsenverschleiß bemerken, ist die Hölle los. Das braucht kein Hersteller ...

Ulrich

Also mein Händler hat schon seit mitte letzten Jahres gar keinen Twizy mehr. Wenn nicht mal ein Twizy da sthet, geschweige denn man ne Probefahrt damit machen kann, wer soll dann wohl dort einen kaufen?
Und ich behaupt mal, das ist nicht der einzige Händler wo das so ist.
Ich bin sehr gespannt, ob der Twizy durchhält, sehe aber persönlich im Moment eher, dass er schon seit 2013 "auf dem absteigenden Ast ist". Wenn nicht irgendeine Verkaufsfördernde Maßnahme kommt, glaube ich nicht, dass der Twizy das Jahr 2014 überlebt...
Sorry für den Pessimismus...

das ist richtig. bei unzähligen renaulthändlern stehen gar keine twizys mehr. weil sie sich auch nicht verkaufen. sieht man doch an den enorm eingebrochenen verkaufszahlen.
dann die ständigen defekte und rückrufe, die viel zu hohe batteriemiete, jeder potentielle käufer der sich im netzt und hier informiert, wird dadurch abgeschreckt.
das ist selbst für leute die sich alles schön reden schon zu viel mist auf einen haufen. dann noch die bittere erkenntnis, das es renault total egal ist, das die bremsen totaler schrott sind, etc. und eine anpassung der miete auf ein realistisches niveau wird es auch nicht geben. und dann wundern sich einige warum sich der twizy nicht verkauft.

Ist es so schlimm um den Twizy bestellt ?

JB72 schrieb:

Ist es so schlimm um den Twizy bestellt ?

oder um andy3.0?! - Eigentlich liest man von ihm (fast) nie anderes. Entweder, er zieht das Pech an, oder er möchte gerne das Negative voll genießen ...

Die Mehrzahl (so meine Wahrnehmung) hier ist durchaus zufrieden im Großen und Ganzen. Was nicht heißt, dass da keine Baustellen wären.

Und prinzipiell gibt's kein besseres Konzept für das tägliche Pendeln alleine oder zu zweit.

Ulrich

andi_3.0 schrieb:

das ist richtig. bei unzähligen renaulthändlern stehen gar keine twizys mehr....

Oh jeh, jetzt ist auch noch die GROßSCHREIB-Taste bei andi_3.0 kaputt gegangen
Er hat aber auch wirklich viel Pech!

Das klingt ja deprimierend!
Als Twizy-Frischling erlebe ich fast nur positive und interessierte Rückmeldungen. Allerdings gab es auch zwei Leute mit Kaufneigung, die bei den Renaulten keine Probefahrt machen konnten oder trotz Interesse nicht zurückgerufen wurden. Auch wir sind eigentlich umzingelt von Renault-Händlern und haben wenige Twizy gesehen. (Aber komischerweise noch weniger Zoes...)
Schade schade...
Aber trotz Bremsen und Kälte und Mietpreis: Twizy ist cool, Parken macht Bock.
Einzig machen mich neuerdings die SuperUncoolenVetten ein wenig grantig, wenn ich ihnen begegne.

Viele Grüße, Karolin

wer will sich ernsthaft von seinem kleinen - kuschelig warmen verbrenner trennen - mit endloser reichweite......
um in so ein kleines, windiges vehikel zu krabbeln um nach 50-60km ohne strom dazustehen ?

findet mal den blick für die wirklichkeit wieder.......

solange das benzin noch irgendwie zu bekommen und zu bezahlen ist, sehen die elektrischen.... und der twizy im besonderen, kein land
wenn die "freaks" bedient sind - verendet das projekt

und wenn dann noch technische probleme dazukommen is eh noch schneller feierabend.....

sorry, aber so habe ich es schon oft gehört.... nur ins gesicht sagen, tut euch das keiner


ps. was sind "SuperUncoolenVetten" ?

Alle großen Hersteller haben den Twizy zumindetens als Studie gemacht. Das ich mich irre ist normal, aber die?

dago schrieb:

wenn die "freaks" bedient sind - verendet das projekt
...
ps. was sind "SuperUncoolenVetten" ?

Meiner Hoffnung nach gibt es viel mehr "Freaks" als man denkt, und die meisten von denen haben den Twizy entweder noch nicht entdeckt oder der nächste Vehikelwechsel stand einfach noch nicht an. In drei Jahren wissen wir mehr.

Zum PS: Tipp: die sind auch bekannt als "SehrUnnötigeVerschwender"...

Mansche sprechen aber auch von " Muss in 2 reihe Parken weil Parklücke zu Klein"
Oder "wenn ich die anderen nicht sehe habe ich vorfahrt"

Und alleine die aussage "in ein ungemütliches Vehikel Quetschen" disqualifiziert diese Persohnen schon.
Diese Leute sind garantiert noch nie mit dem Kleinen Gefahren, zudem kaufen sich ja alle Autos, deswegen kann man in D-Land ja auch keine Roller, Motorräder oder gar ein Quad kaufen

Das sind zumeist Leute die Glauben das wir einfach so weiter machen müssen, und man in Innenstädten einfach 6 oder gar 8 Spurrige Straßen bauen müßte.

Einige sehen es halt realistisch, andere durch die rosarote Brille.
Ich sehe das so wie Dago, der Twizy ist nicht massenkompatibel.
Und er wird eine Randerscheinung bleiben.
Zumal weder der Staat (Förderung) noch Renault (viel zu hohe Batteriemiete) was tun,
um den Twizy zumindest noch für ein paar mehr Käufer interessant zu machen.

Das Argument sparen zieht bei dem kleinen auch nicht wirklich,
der Benzinpreis wird auch immer günstiger, gestern habe ich meine Stinker für 1,49 €/L Super getankt,
so "günstig" wars schon ewig nicht mehr.
Der Barrel Öl ist wieder günstig wie lange nicht, die Ammis geben wieder den Preis vor.
Die Automesse Detroit platz vor Lauter PS-Monstern und Dickschiffen aus allen Nähten,
kein Wunder bei einem Spritpreis von 0,62€/L.

Ich bezeichne mich durchaus auch als "Freak", denn den Kauf und Betrieb des Twizy kann ich mir
weder mit Vernunft noch Sparsamkeit schönreden.
Es ist ein teurer Spaß, den ich mir mal gönnen wollte. Aber das reicht mir als Argument auch.
Das viele auch gar nicht mal eben so viel Kohle für Spaß ausgeben können, ist nun mal so.
Die kaufen sich einen kleinen sparsamen Verbrennen, und fahren damit besser...

Ob der Twizy ökonomisch Sinn macht, hängt jeweils von den Umständen ab. Ich fahre den Twizy aus Fahrspaß und um zu demonstrieren, dass ein anderes Leben, Fahren und Verhalten möglich ist. Es muss nicht das PS-Monster sein, man kann elektrisch von A nach B kommen, etwas für die Umwelt tun und trotzdem Lebensqualität besitzen. In dem wir Twizy fahren, demonstrieren wir jeden Tag dass die ganzen E-Mobil-Hasser unrecht haben.

Da kann ich aber nicht zustimmen,
ein bisschen Freakig ist man als Twizy Fahrer schon aber sind das die Rollerfahrer Pedeleckfahrer und ähnliche nicht auch? Es gibt Leute die fahren 15 und mehr KM mit dem Pedeleck zur Arbeit und lassen das Auto bewusst stehen.
Die müssen sich auch immer so Geschichten anhören wie "Rentnerfahrad" , oder wenn ich in Rente bin kauf ich mir sowas auch. Wenn man aber mal die Realität sieht tuen die was für sich, die Umwelt, und gegen die Verkehrsdichte. Der unschlagbare Vorteil eines Pedelecks ist doch das man flott vorankommt und Trotzdem frisch ankommt, zum gleichen preis kann man sich ja auch einfach nen Roller kaufen.

Und mal ehrlich,
-Steigende Benzinpreise (wenn diese auch zwischendurch mal etwas sinken)
-Endliche Recourcen mit denen man soviel gute und tolle Dinge machen kann einfach verbrennen
-immer vollere Straßen
-Kaum noch freie Parkplätze die Dann auch noch ein Vermögen Kosten

Und Dann schimpfen auf die Teuren E-Autos, um sich Dann ein mindestens doppelt so teures, fiel zu großes unpraktisches Monster Kaufen das unübersichtlich ist, in keinen Parkplatz passt, keinen Kofferraum hat und Benzin Säuft. Zumeist von Persohnen die schon mit nem Kleinwagen überfordert sind.
Da Frage ich mich wer hier ein Freak ist


Aber würden die Menschen halbwegs Intelligent handeln, gebe es keine SUF Karren, die Innenstädte Würden von kleinst (Smart/IQ) und Kleinwagen dominiert, es gebe keine Kriege. . . . . .

Und wenn man sich mal die Preise von Besseren Quad's ansieht, ist man auch schnell bei 8~12 T €
Was beim Twizy Premium ist? Natürlich das Dach oder hat schonmal jemand nen Quad mit Dach gesehen?

( ich bin im Außendienst, leider mit nem Kombi, bin anfangs mit nem Up Gefahren der für 90~95% aller Aufgaben gereicht hat, für den Rest habe ich mit nem Arbeitskollegen getauscht, das war einfach klasse. Wenn ich aber jemanden sehe der sich absichtlich nen "Dicken" holt, obwohl er weiß das kein Platz ist regt mich das auf.)

Um mal wieder zurück zu kommen den Twizy als Auto, mit echten 120 KM geladen in 30~45 Min. (Beim einkaufen) oder per schuko, mit Fenstern, nem Größeren Kofferraum (genügt Design Änderung, da muss er ja nichtmal länger werden) mit Heizung. Währe das Perfekte Stadt 1Fahrzeug.
Haben will Ich hoffe der kleine wird nie aussterben