Scheibenheizung in Aktion

Ich hatte in der Garage zu tun und hab den Twizy davor mal mit eingeschalteter Zündung und eingeschalteter Scheibenheizung stehen gelassen.
Abends hatte es geregnet und die Oberflächen waren unterm Gefrierpunkt. Dadurch hatte sich eine dicke Eisschicht auf dem Twizy gebildet. Darüber waren ein paar cm Schnee gefallen.

50 Minuten seit Beginn
Außen sah man eine kleine Einwölbung der Schneeschicht, innen sah man an den Rändern der Scheibenheizung getaute Bereiche. Die Heizung musste sich erstmal durch die Eisschicht kämpfen.
Ich hab mal mit nem Infrarotthermometer gemessen.
Scheibe außen: - 3 °C (überall)
Scheibe innen, mittig: 1 °C
Scheibe innen, Rand von Scheibenheizung: 8 °C
Scheibe innen, Rand wo keine Scheibenheizung mehr ist: - 2 °C

1 Stunde 20 Minuten seit Beginn
Man sieht eine deutliche Veränderung.

1 Stunde 50 Minuten seit Beginn
Ein großer Bereich wurde fast vollkommen freigeschmolzen, hier hab ich abgebrochen.

Alle zehn Minuten musste ich die Heizung wieder aktivieren, da sie sich selbst abschaltet. Mal war sie auch ein paar Minuten aus. Es hat leicht geschneit.

Die Scheibenheizung kann sich also auch durch so ne dicke Schicht kämpfen. Es fällt auf, dass die äußeren Bereiche der Heizung deutlich wärmer sind. Dennoch ist der freigelegte Bereich kleiner als der Bereich der Scheibenheizung.

wieso das ganze? aus Interesse
Dass das keinen praktischen Nutzen hat, ist mir bewusst

... interessante Fotodokumentation!

interessante doku

persönlich hätte ich mir von renault eine vollflächige heizung gewünscht aber das wurde wohl - zu lasten der sicherheit - aus kostengründen unterlassen.

persönlich hätte ich mir von renault eine vollflächige heizung gewünscht aber das wurde wohl - zu lasten der sicherheit - aus kostengründen unterlassen.

Ich denke, für die Scheibenheizung gilt wie für den ganzen Twizy: Es läuft Vieles richtig und Weniges falsch. Die Scheibenheizung hilft zuverlässig gegen Beschlag. Bei Gefrorenem hilft sie auch, in seltenen Fällen jedoch nicht zuverlässig. Wenn der Regen noch flüssig, die Scheibe aber unter 0 °C ist und der Scheibenwischer das Zeug verteilt, kommt die Heizung nicht hinterher. Dann muss man ordentlich Frostschutz aus der Scheibenwaschanlage draufknallen um freie Sicht zu behalten.
Aber sowas passiert auch in normalen PKW. Auf der Autobahn ist mir da manchmal schon die Scheibe trotz maximaler Heizung eingefroren und ich musste zum Enfernen anhalten.

Dass die Heizung die ganze Scheibe abdecken würde, wünsche ich mir auch. Doch sie funktioniert so wie sie ist recht solide

ja, man hat im Winter schon oft eine ordentliche A-Säule. Ich helfe mir dann mit dem gelben Schwamm (mein gelber Engel:-)

Ok ich lass es immer ein wenig antauen und der rest macht dann mein 55cm Wischer.
Gruss
Hunki

Mit der Hand geht es auch recht gut. Einfach die bloßen Handflächen auf die Scheibe und breitflächig massieren. Dann aber schnell Scheibenwischer, sonst ist es gleich wieder gefroren

F1 wo hat es den eigentlich schon so schöne Twizy voraussetzungen in sachen wetter?
Gruss
Hunki

Ganz Vorpommern sollte verschneit sein, hier mal beispielhaft Bilder aus Neubrandenburg
www.neubrandenburg.de/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=564

Aha du kommst ja von weit oben, bei uns in Zürich ist es nur nass.
Gruss
Hunki

Ne komplette Scheiben Heizung hätte ich auch gerne, ist schon sicherer.
Wie viel Akku Leistung hat das den gekostet? dort war er eingestöpselt?

Hunki schrieb:

Aha du kommst ja von weit oben, bei uns in Zürich ist es nur nass.
Gruss
Hunki

Südschweden hat halt schon Schnee - und irgendwann kommt er auch bis Norditalien

Ulrich

Ja sollte diese Woche noch flocken geben, aber es ist schon krass wie mild es ist.In ein paar Jahren haben wir Meer anstoss.
Gruss Hunki