Gute Neuigkeiten: hintere Bremsscheiben!!

Kurze Frage die Dinger kommen mir so bekannt vor!?

[ www.quadsandparts.com/shop/print_product_info.php?products_id=144 ][/hide]

Die Führung für die Führungsschrauben sieht beim Twizy aber anders aus, siehe
www.vectrix-forum.de/images/rsgallery/wa...ked/37df74a281e439a15b9160782e02aab1.jpg

Vom Materialpreis sollte das aber keinen signifikanten Unterschied machen, für 20 € sollte man auch die Twizybeläge anbieten können.

Ich werd jetzt mal meine vorderen und hinteren fotografieren!
Und hier einstellen wobei das 2te paar der Vorderseite ja fehlt, da nicht mehr entfernbar vom Träger! Aber bei mir siehst Du keine Unterteilung mehr, also die drei Rillen sind Plan geschliffen!

Wie, nicht mehr entfernbar vom Träger?
Und wie, Rillen weggeschliffen? Entweder ist da Dreck zwischen, die Beläge sind komplett runter, du hast die falschen Beläge drin oder hast Tomaten auf den Augen
Mach mal Bilder.

Lass uns aber nach hier umziehen
www.vectrix-forum.de/index.php?option=co...na&Itemid=72&func=view&catid=14&id=58035

PS: Nur die vorderen haben die Unterteilung.

ich habe eben nochmal gesucht und geschaut nach Preisen und nach meiner Meinung kann man die hier im Thread genannten "guten Neuigkeiten" und "günstigen Preise" jetzt schon wieder vergessen, Zwischenzeitlich wurden die gesenkten Preise schon wieder kräftig angehoben von Renault, war wohl nur eine Aktion von kurzer Dauer .

Ich hab mir die Bremsbeläge bei Auto Meile bestellt.
Komplett ( Vorne und Hinten ) ca 32€, die hinteren Beläge waren nach 3Tagen da, die Vorderen kommen angebl. kw 20.
Habe da schon das 2.Mal bestellt, keine Probleme.

girgl

Bremsbeläge gibts zwischenzeitlich zu fairen Preisen aus andern Quellen, das ist wahr. Man braucht aber auch öfter mal neue Bremsscheiben, habe ich zumindest hier gelesen. Ich meinte eigentlich die hier im Thread genannten Preise für die hinteren Scheiben/Achsschenkel.Die waren zwar mal ein paar Monate verhältnismäßig günstig zu haben,sind aber jetzt schon wieder deutlich verteuert worden von Renault.
Mich würden dazu die internen Vorgänge bei den Renault-Buchhaltern mal interessieren.
" Oh, die Twizy-Leute motzen schon rum wegen der schlechten Haltbarkeit und zu hohen E-Teil-Preise bei den Bremsen, wir machen die Teile mal paar Monate lang günstiger, und erhöhen wieder wenn die Lage sich beruhigt hat ..."

Genau so wirds abgelaufen sein...
Auf was für einen aktuellen Preis sind die hinteren Achsschenkel/Bremsscheiben denn mittlerweile wieder geklettert?
Und wo liegen jetzt die vorderen?

Tja, sollte das Problem am Ende gar nicht mehr so groß sein? - Oder sind alle Schrauber versorgt. Denn mal ehrlich, der Aufschrei war schon mal gröper.

Was nun nichts daran ändert, dass die Konstruktion mangelhaft und die Preise unverschämt sind. Mir geht's eher um die Standzeit, die wohl tatsächlich besser geworden ist. Vielleicht auch deswegen teurer?! Wäre ja ein Argument.

Ulrich

Woodstock schrieb:
Was nun nichts daran ändert, dass die Konstruktion mangelhaft und die Preise unverschämt sind. Mir geht's eher um die Standzeit, die wohl tatsächlich besser geworden ist. Vielleicht auch deswegen teurer?! Wäre ja ein Argument.

Ulrich

Ich glaube nicht, daß da irgendwas geändert wurde. Die Standzeiten sind, wenn nichts ungeplant klemmt mit rund 50.000km den Scheibchen entsprechend.

Was halt gar nicht geht sind diese Fälle mit 2.000 oder 6.000km.

Die "Schmerzen" des ersten Scheibensatzes rundum dürften sich bei mir irgendwann in absehbarer Zukunft einstellen

Ich hab jetzt gestern gesucht und 187,21€ für Bremsscheibe + Achsschenkel hinten gefunden. 1 Stück.
Eventuell weiß ja jemand wo es die noch ein Stück günstiger gibt ? In Uk hab ich was gesehen mit um die 91 Pfund.
Ich habe jetzt unseren neuen gebrauchten bremsenmäßig komplett durchgecheckt und finde das gar nicht so schlimm. Jedenfalls sind nach 10500 km die ersten Bremsbeläge und die Scheiben noch ok. Alle Räder drehten recht frei, Allerdings die typischen Schleifgeräusche. Bremsbelege vorne halten noch locker bis 20000km durch. Hinten hab ich jetzt gewechselt, die waren leicht ungleichmäßig abgebremst aber noch im Rahmen. Der Belag von den vier Klötzen der am dünnsten herabgebremst war hatte noch 1,4mm Fleisch von neu 3,4 mm,wobei 3,4mm ja auch nicht gerade viel sind. Die Beläge hinten hätte man noch 2-3 Tkm mindestens lassen können.
Die Bremskolben hab ich mir alle (von Außen) angeschaut, da war noch garnichts oxidiert.Sie waren auch alle sehr gut beweglich. Ist aber erst 1 Jahr alt der T..

Viele Grüße:

Klaus

Hallo und Griaß God!

Leider ist der Preis wieder auf dem vorigen Niveau.

"Hatte auch den richtigen Werkstoff in Bezug auf Härte und Zugfestigkeit gefunden, dieser wird für Bremsen in kleineren Formel-Autos verwendet. Preislich war es auch ok, angefragt hatte ich 0,5m Ø210."

Welches wäre denn der richtige Werkstoff?

Beste Grüße