KW bzw PS

Was ist denn nun richtig
8 KW und 11 PS oder 13 KW und 18 PS ??
möchte ja gerne 80 KM/h fahren

rollerwolle schrieb:

Was ist denn nun richtig
8 KW und 11 PS oder 13 KW und 18 PS ??
möchte ja gerne 80 KM/h fahren

Beides....
Dauer Leistung 8kw, Spitzenleistung 13kw..
Mit beiden kannst Du 80kmh fahren..

Gruss

Mario

aha dann Danke

Die Spitzenleistung kann übrigens wohl etwa eine Minute am Stück abgerufen werden, danach würde der Motor überhitzen.

rollerwolle schrieb:

möchte ja gerne 80 KM/h fahren

Es geht auch mehr als 80km/h.
Bei überwiegend autobahnlastigem Fahrprofil durchaus sinnvoll.

Nur mal so am Rande, ab welcher Temperatur wirds denn für den Motor kritisch?

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

Die Spitzenleistung kann übrigens wohl etwa eine Minute am Stück abgerufen werden, danach würde der Motor überhitzen.

Woher is die Info?

Hab ich das in der BA überlesen?

Um 90km/h oder knapp darüber halten zu können benötigt man keine Spitzenleistung.
Das kann man bereits bei serienmäßigen 85km/h sehen.

Die höchste Belastung entsteht beim Beschleunigen oder bei Steigungen.

Woher is die Info?

Hab ich das in der BA überlesen?

In der Bedienungsanleitung steht sowas nicht. Auf dem Motor ist ein Aufkleber, der die Einschaltdauer ausweist.
S2=1 min
Eigentlich bedeutet das, dass der Motor nach 1 min Volllast ganz ausgeschaltet werden müsste.

Nur mal so am Rande, ab welcher Temperatur wirds denn für den Motor kritisch?

insulation class H bedeutet eine Einsatztemperatur (der Kabelisolierungen) von bis zu 180 Grad Celsius.

Der Motorcontroller regelt das aber alles automatisch und man kann ruhig das Pedal lange voll durchdrücken. Sollte Überhitzung drohen, nimmt der Controller automatisch die Leistung zurück.

interssanterweise weist das typschild deines motors aber entgegen dem controller eine nennleistung von 12kw aus, auf die sich die einschaltdauer auch bezieht. Man kann definitv auch länger mit voller leistung fahren. Beim beschleunigen wird die isolierung ganz fix 100grad heiss.