Was kostet die zweite Inspektion (Typ B) bei Euch

TwizyChrisy schrieb:

wotan schrieb:

Gestern bei sorgloser Fahrerei mit wechselndem Profil mit 66.5km quasi liegengeblieben. Heute hätte ich die 70 fast geschafft. Also doch ganz klarer Reichweitenverlust. Die Werkstattmessung ist plausibel.
Werde mich jetzt an die Lektüre des "Kleingedruckten" begeben.
woti

wenn 66km bei Dir 75% sind, dann müsstest Du ja "früher" bei sorgloser Fahrerei rund 90km weit gekommen sein?

Die 66 sind bei mir von Anfang an Standard bei "sorgloser" Fahrerei.

Kann ich auch nur so bestätigen. Mit ganz vorsichtigem Gasfuss und bei mindestens 20°C Aussentemperatur können es auch mal 75 km werden. Alle die von Reichweiten deutlich drüber schreiben fahren mit deutlich unter 50km/h und haben ein Fahrprofil, das keine Ampelstopps und Steigungen beinhaltet. Dazu braucht man auch keine Messungen zu machen, das ist schlicht Physik und wurde hier im Forum schon zur Genüge diskutiert.
Bei einem Akku der nur 75% Restkapazität hat wäre die "Standardreichweite" bei 15°C bei ca. 50 km anzusiedeln.

Gruß, Uwe

Da hat TwizyChrisy Recht...
65 km Maximum sind auch bei mir vollkommen normal.
Die 70 oder noch mehr hab ich auch noch nie erreicht, schon ab dem ersten Tag nicht.
Zumindest nicht bei normaler dem Verkehrsfluß angepaßter Fahrweise.
Bei extremer Öko-Schleicher-Fahrweise mögen die vielleicht machbar sein.

So, heute den Twizy von der zweiten Inspektion abgeholt.
War jetzt nach etwas über 2 Jahren eh dran, und habs mit dem Masse-Kabel-Rückruf verbunden.
Sind dann gleich 2 Fliegen mit einer Klappe.

Als absolut bekennender Werkstatt- Allergiker (keiner meiner PKW`s kommt auch nur ansatzweise in die Nähe einer Werkstatt),
muss ich aber meinem Renault-Händler / der Werkstatt ein großes Lob aussprechen.

Pünktlich fertig, extra gewaschen, und vor dem Regenschauer wieder in die Werkstatt zurück gestellt.
Dann wurde mir der Massekabeltausch anhand der Werkstattzeichnungen erklärt.
Rechnungsbetrag 50,71 €. Nun hatte ich noch meinen Gutschein über 50 € wegen des abgerauchten Lader.
Machte dann noch sagenhafte 0,71 € Restbetrag, und der Kundendienstleiter meinte "Lassen Sie mal, Sie brauch nichts bezahlen."
Dann wurde der Twizy vorgehfahren, und ich konnte wieder losfahren.
Also da war selbst ich richtig angenehm überrascht.
(Renault Gerdes / Oldenburg)
Ist aber leider (noch?) keine ZE-Werkstatt.

Also bei uns hier im Gebirge liege ich meistens bei 72km Reichweite.....seit ich eine Werkstatt gefunden habe die den Twizy mit Laserachsvermessung korrekt einstellen konnten ( über 1grad über dem Optimalen Wert- ab werk wohl gemerkt), liege ich jetzt im Schnitt bei 85km und 90 zeigt er an wenn ich Ihn von der Dose Abziehe. Aktuelle Laufleistung ist knapp 13.000km und Luftdruck immer die Werksempfehlun + 0,1 Bar.

Am Freitag bei der zweiten Inspektion ( Typ B ) gewesen. Inkl. Materialien (Wischwasser ) €57,89 und der freundliche Hinweis, beim Wechsel auf die Winterreifen noch einmal einen Blick auf die hinteren Beläge zu werfen. Scheiben sind nach 15.500 alle noch gut.

Guten Morgen,
nach der Winterzeit habe ich unseren Kleinen nun auch zur Wartung "B" incl. Wechsel Winter-Sommerreifen und Hauptuntersuchung beim abgegeben. Als Richtpreis wurden vorab veranschlagt:
75,- Eur. für Wartung "B" incl. evtl. Ergänzung von Betriebsmitteln
49,- Eur. für Hauptuntersuchung "Leichtfzg./Krad"
30,- Eur. für Reifenwechsel/Einlagerung
25,- Eur. für Leihwagen incl. Bezin und Kilometern
Endpreis letztendlich 172,- Euro die es mir auch wert sind.

Die Reichweite unseres Kleinen liegt bei vorausschauender Fahrweise in der Stadt bei kannpen 70 Kilometern.
Sofern ich aber im Verkehrsfluss mitschwimme, ohne viel Reku und zügiges Anfahren, sind es immerhin noch knappe aber ehrlich 60 Kilometer... ausser bei extrem kalten Wetter... .

Gruesse vom KURTi