Solarladen mit dem Twizy

Statt Rex würde ich da aber lieber einen Zusatzakku ranhängen.

Ja, du bist ziemlich Anti-Rex. Mir würd das aber gefallen. Gegen einen Zusatzakku hätte ich natürlich auch nichts. Ich hab heute an einen Renaulthändler in Norwegen geschrieben, ob die mir einen Akku als Ersatzteil verkaufen.

Warum soll das den Controller durcheinander bringen? Der nimmt sich den Strom, den er über das Strompedal eingestellt bekommt, unabhängig davon, ob der aus dem Akku oder einem parallel geschalteten Rex kommt.

Ach so rum würdest du das machen. Macht natürlich mehr Sinn. Dann müsste der Generator am Rex aber Gleichstrom erzeugen, oder?

Ich wollte den Rex nicht zwischen Akku und Sevcon, sondern zwischen Sevcon und Motor hängen. Aber dann zieht der Motor direkt vom Rex-Strom, funktioniert also nicht.

Zwischen Sevcon und Controller ist Drehstrom, zwischen Sevcon und Akku ist Gleichstrom. richtig?

Der nimmt sich den Strom, den er über das Strompedal eingestellt bekommt, unabhängig davon, ob der aus dem Akku oder einem parallel geschalteten Rex kommt.

Bist du dir da sicher? Kommunizieren nicht alle Komponenten über den CAN-BUS und es würde "auffallen", wenn garkeine Leistung aus dem Akku käme?

Edit: Ich hatte vorher ein wenig Schmarrn geschrieben, ich hab das mal geändert

ich finde deine basteleien echt super, aber denkst du auch vorher nach?
zwischen sevcon und motor ist nicht nur "drehstrom" sondern ein genau moduliertes signal. da kann man nur versauen. wenn du perfekt geregelte DC aus dem rex bekommst kannste den nutzen.
ist dessen spannung zu niedrig nützt er nix und ist sie zu hoch geht er aus. viel erfolg.
von unterbrinung, betankung, lärm und abgasen fang ich garnicht an...

und pv, naja nutzbar ist das schon wenn man die kosten (die das völlig unwitschaftlich machen) aussen vor lässt funktioniert das ja nur wenn der akku nicht voll ist.

ich finde deine basteleien echt super, aber denkst du auch vorher nach?

Sicher denke ich nach. Für alle Anregungen und Korrekturen bin ich dennoch dankbar

Was sagst du zur Kommunikation der Komponenten untereinander? Wenn man die Leitung zwischen Sevcon und Akku trennen würde und auf den Akku perfekt geregelte Gleichspannung gäbe, würde dann der Akku aufgeladen werden?
Oder würd der Twizy sagen: "Irgendwas ist da faul. Akku bekommt Strom, Motordrehzahl ist aber null und Sevcon meldet auch Freizeit. Da schalt ich mal alles ab"

ich denke es ist so:

sevcon verarbeitet eingangssignale (gas, bremslichtschalter, drehzahl) und bastelt daraus eine wechselspannung für den motor.
woher der seine energie bezieht ist dem egal

der akku liefert die energie.
die einergiebilanz (rein/raus) meldet das bms ans bordnetz und damit z.b. an den tacho
dem sevcon wird die ziemlich egal sein.

wenn jetzt ein teil der energie woanders herkommt (rex,pv) interessiert das die beteiligten komponenten nicht, die machen ihr ding.