Steuergeräte - wer macht was

Sehen wir mal vom BMS, von der Elektronik im Ladegerät und vom Airbagsteuergerät ab, gib es drei Steuergeräte im Twizy:
Motorcontroller
Instrumendendisplay
Steuergerät

Motorcontroller
Außer der Motor- und Rekuperationssteuerung ermittelt er meiner Überzeugung nach die Geschwindigkeit und die gefahrene Wegstrecke.

Instrumendendisplay
Wenn nur noch Zündschloss und Stromversorgung angeschlossen sind, kann man noch Akkustand, km-Stand und Tageskm sehen. Außerdem gibt es die Warnhinweise wie SERV eigenständig aus.
Außerdem kommt der Piepton aus dem Display, wenn man auf D schaltet.

Steuergerät
Ja, was macht dieses andere Kästchen?
Ich weiß nur, dass der Warnblinkton da rauskommt. Also bestimmt auch der Blinkerton.

Wer schaltet zB die Relais im Akku? Wer wechselt, wenn man im Fahrtmodus den Ladestecker in die Steckdose steckt in den Lademodus?

Hat jemand Idee? Platinenbilder aller Geräte kann ich liefern, ich werd daraus aber nicht schlauer.

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

Hat jemand Idee? Platinenbilder aller Geräte kann ich liefern, ich werd daraus aber nicht schlauer.

Ich denke man bräuchte zumindest einmal ein Plan von der kompletten Verkabelung. Sprich welches Kabel geht wohin. Dann kann man zumindest sehen welche Funktionen über Signalleitungen realisiert wurden und welche mittels CAN BUS ablaufen.

Steuergerät
Ja, was macht dieses andere Kästchen?

Ist die diagnose Schnittstelle direkt an den Fahrzeug CAN Bus gekoppelt oder direkt und ausschließlich mit dem Steuergerät (CAN Gateway?) verbunden ?

Stimmt, die Kabelverfolgung brächte bestimmt Aufschlüsse. Jetzt hängen aber alle Kabel noch zusammen und man kann sie nicht verfolgen, da die Kabelstränge ummantelt sind. Mal sehen, ob ich das in Angriff nehme oder die Verkabelung lieber so lasse wie sie ist.

Ich hab mir's mal angeschaut.

Die Zentralelektronik ist verbunden mit:
Motorcontroller und Instrumentendisplay
außerdem mit Hupe, Warnblinkschalter, Blinker und Airbagsteuergerät

Am Instrumentendisplay hängen:
Ladegerät, Handbremselektronik, Scheibenheizung, Airbagsteuergrät

Motorcontroller ist verbunden mit:
DNR-Schalter, Gaspedalsensor, Bremslichtschalter, Rücklicht, Akku, Zentralelektronik

Hallo,

Ich hab mal versucht deine Beschreibung in eine Zeichnung umzuwandeln.

Stimmt das so?

Das sieht ja toll aus

Es sollte soweit stimmen. Die Verbindung vom Ladegerät zum Airbagsteuergerät hast du aber vergessen.

Am Can-Bus hängen wohl: Instrumentendisplay, Zentralelektronik, Motorcontroller, Akku, Ladegerät, Diagnosestecker.
IES sagt zum Ladegerät "Autonomous or driven thru CANBUS (slave modee)"

Außerdem könntest du noch den Motor dazufügen. Der hat die Drehstromverbindung zum Motorcontroller und zu ihm auch Datenverbindungen (Temperatur und Umdrehung).

Ein kleines Update:

-CAN BUS eingezeichnet.
-Fehlende Verbindung Lader/Airbag
-Motor

PS: Das ganze habe ich mit Dia gezeichnet.

scheint ein tolles Programm zu sein

Das Airbagsteuergerät scheint aber nicht am Can-Bus zu sein. Es hat eine Datenleitung aus zwei Adern direkt zum Airbag und einzele Adern je zu Instrumentendisplay, Zentralsteuerung, Ladegrät und liegt mit einer Ader auch auf dem Diagnosestecker.
Ich denke, dass das Steuergerät bei Auslösung nur sagt: Achtung, ich hab ausgelöst!

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

scheint ein tolles Programm zu sein

Das Airbagsteuergerät scheint aber nicht am Can-Bus zu sein. Es hat eine Datenleitung aus zwei Adern direkt zum Airbag und einzele Adern je zu Instrumentendisplay, Zentralsteuerung, Ladegrät und liegt mit einer Ader auch auf dem Diagnosestecker.
Ich denke, dass das Steuergerät bei Auslösung nur sagt: Achtung, ich hab ausgelöst!

So geändert.