Verkaufszahlen Twizy - Start einer Sammlung

Hatte nicht Renault im Juli Werksferien? Ich meine das hier im Forum gelesen zu haben im Zusammenhang mit langen Wartezeiten für Besteller.
Viele mussten doch bis zum August warten.

Thorsten schrieb:

Der Twizy spielt bei den Zulassungszahlen keine Rolle ?
Weit gefehlt ! Bei den Quads übernimmt er mit über 20% Markanteil
klar die Marktführerschaft...

Thorsten

Und wenn man die Twizys, die fälschlicherweise als PKW`s zugelassen worden sind,
da auch noch dazu zählt, wären es noch mehr...

Quarz schrieb:

Hatte nicht Renault im Juli Werksferien? Ich meine das hier im Forum gelesen zu haben im Zusammenhang mit langen Wartezeiten für Besteller.
Viele mussten doch bis zum August warten.

nö, die haben im August Werksferien, zumindest die PKW-Montagelinien

eisenhower hatte den Spiegel-Artikel gefunden:
www.spiegel.de/auto/aktuell/e-mobile-ren...ept-opel-rak-e-und-vw-nils-a-849156.html

bis Ende Juli konnte der Hersteller 1800 Exemplare absetzen. Für weitere 2300 Twizy liegen Bestellungen vor

Wenn die 2300 stimmen und wie die 1800 nur für Deutschland gelten, dann war der Juli wohl wirklich das Sommerloch.

Wobei da auch die Händler-Zulassungen und Orders drin sind!

Wenn ich mir die Juni/Juli Zahlen vom Twizy im Vergleich zum Ampera ansehe, geht der Ampera eher Richtung 0 als der Twizy.

Ampera Juni/Juli = 92/44
Twizy Juni/Juli = 490/259

(vom Citroen C-Zero mit 9 ! im Juli ganz zu schweigen, Peugeot ION 66)

Und die 2300 Bestellungen sind noch nicht das Ende für dieses Jahr. Hope so!

Gruß
Markus

Nun ja, sowohl beim Ampera als auch beim Twizy ca. 50%. Wie schaut es in diesen Zeitraum bei den Verbrennern aus? Kennt da jemand eine Statistik?

Vielleicht liegt es ja auch daran, dass alle "Verrückten" schon einen Twizy gekauft haben? Hab mir mal die Kosten grob durchgerechnet, und wirklich günstig ist er ja nicht:


Kaufpreis: 10000 € Twizy Color mit Türen, Überführung, Extras
Abschreibung: 1666,67€ 6 Jahre
Zinsen: 240 € 2,4 Prozent
Batteriemiete: 600 € 3 Jahre 7500 km/a
Abstellplatz: 360 € 30 €/Monat
Versicherung: 470 €
Wartung, etc.: 100 €
Summe Fixkosten: 3436,67€

Verbrauch: 675 kWh 9 kWh/100km
Stromkosten: 121,5 € 18 €/kWh

Kosten pro Jahr: 3558,17 €
Kosten pro km: 0,47 €


Für dieses Geld pro km fährt man auch schon einen Viersitzer...

Beim Twizy sparst aber dennoch da kein Öl, Ölfilter, Luftfilter, Zündkerzen und Zahnriemen benötigt werden...
Auch die wartung dürfte günstig sein.

Ich liebe meinen Twizy und denke nach meine 2 Benziner abzugeben wenn der Zoe kommt

Dafür kommt der Lader mal
Meine Rechnung ist ja eh nur so eine Abschätzung. Die Zukunft wird zeigen, was alles auf uns zu kommt. Und ich freu mich auch schon riesig auf meinen Twizy!

dexter schrieb:
...dann war der Juli wohl wirklich das Sommerloch.[/quote]

Vielleicht ist der Anfangs-Hype nun aber auch vorbei,
und die Zulassungszahlen werden nicht wieder merklich nach oben steigen...
Ich denke mal eher, die bleiben jetzt auf dem "Sommerloch"-Level.
Im Herbst vielleicht ein paar mehr als jetzt, und wenns dann aufn Winter zugeht, gravierend nach unten.

Quarz schrieb:

Hatte nicht Renault im Juli Werksferien? Ich meine das hier im Forum gelesen zu haben im Zusammenhang mit langen Wartezeiten für Besteller.
Viele mussten doch bis zum August warten.

Also meiner steht jetzt seit drei Tagen beim Händler und wartet auf die Papiere. Über drei Wochen zu früh! Geplant war der 29.August.

Nun mal meine Rechnung- Ich sehe es für mich und nur für mich so!! Habe jeden Tag für ca. 5 € Fun oder auf deutsch Spaß mit dem Kleinen und das macht im Monat 150 € Ziehe 50 € Batteriemiete davon ab sind noch 100 € Strom tanken ca. 5 € bleiben noch 95 € Gewinn übrig. Den Kaufpreis von 10000 € habe ich mir durch 40 Jahre Rauchenthaltsamkeit verdient, das ist meine Rechnung

kurz überschlagen:
twizy urban mit türen zulassung und bagschisch = 8770,-
batteriemiete = per anno 600.- / 7500 km
steuer = vergessen wir jetzt mal......
versicherung = 117.- (tk mit 150.- sb)

den t. rechne ich für mich auf 10 jahre laufzeit
den rest erstmal für 3 jahre (batteriemiete und versicherung)
dann kommen wir auf:

21,25 cent pro kilometer oder auch rund 21.- pro 100km

das ist nicht wenig für so einen hüpfer, aber für mich verkraftbar


ps. ist aber jetzt genung mit ot - hat doch alles nix mit verkaufszahlen zu tun....

Nun ja, ich denke, so OT ist das Thema Kosten nicht:
hühnerhugo trifft es auf den Punkt: der Twizy macht Spaß, und das ist auch für mich ein sehr wichtiges und unbezahlbares Argument. dago rechnet sich das ganze schön, lässt z.B. seine Entwicklungsarbeit für den Kofferträger nicht mit einfließen. Und auch das ist in Ordnung, wenn man Zeit gerne mit einem Thema verbringt, rechnet man es nicht als Arbeit.
Und jetzt zu den Verkaufszahlen: Nicht für jeden Pkw-Fahrer ist ein Auto auch zugleich ein Hobby bzw. Interessengebiet. Viele haben die Meinung, ein Auto muss fahren, günstig und sicher sein. Und für diese Leute fällt der Twizy schon mal aus dem Raster raus, weil er ja auch gar kein Auto ist, sondern ein Quad. Und wenn so jemand vor der Wahl steht, einen Twizy oder einen Twingo zu kaufen, wird er nicht lange überlegen müssen...

hallo,
die verkaufszahlen richten sich neben presse,
nach dem preis des twizy. ...

der GW smart war mein letztes auto und ist mein vergleich.
in 2 jahren mit dem smart 36.000km kurzstrecken 2 personen nutzung.
8000 euro insgesamt (sprit+NK) verbrannt.

die twizy leasing-rate inkl. akku miete ist günstiger,
als der mtl. sprit verbrauch.
wer den twizy bar bezahlen kann, bekommt im vergleich zu sprit.
eine große rendite.

ob er sich rechnet richtet sich nach den km, garage.
arbeitsstrecken, einkaufen, ausflüge über 7500km pro ergibt,
erhalten wir eine rendite fürs twizy fahren.

wer kann schon arbeitsstrecken, einkaufen und ausflüge
mit einer frontscheiben-heizung und dach mit 2 personen
ohne smok fahren?

um die verkaufszahlen des twizys zu verbesseren.

wer in der 5-sitzer automobil liga bedarf hat,
sollte sich für den zoe registrieren nach meiner
tabellen-kalkulation war der GW smart teurer,
als der neuwagen ZOE. (4 monate warten sind kurz)

bei einem benzinpreis mit 1,60 gerechnet.
jeden tag wird die rendite des twizys größer.

grüße
fahrspass

twizy volks-quad: 3130km - ohne tanken