Verkauft

Man liebt ihn oder hasst ihn, dazwischen gibt's nicht viel....

solange ich nur den kurzen im hof stehen habe
wird er eben zurechtgetextet
aber wenn man mal etwas "gescheites" elektrisches gefahren ist
weiss man wieder wo der horizont hängt

macht doch einfach mal die probe - geht zum vw-händler und fahrt ne runde e-up oder e-golf
dann schnurstraks wieder in den kurzen.... und dann bitte ehrlich sein

momentan fahre ich im schnitt einmal die woche den t. (damit die 12v batterie nicht schlapp macht)
und es ist nicht sehr schön.... oder lustig

damit hätte ich ja kein problem - was mich nur ankäst ist die batteriemiete
somit verursacht der kurze... mal entspannt 750.- unkosten (miete + verschisserung)

ok wusste ich vorher - ändert aber nix an dem "problem"
der kurze rechnet sich nur über viele kilometer - nutzt man diese nicht aus, wird´s zur luxuskarosse
...und noch schlimmer wird es, wenn man die anfallenden reparaturen nicht selbst machen kann sondern einen bezahlen darf

......trotzdem fand auch ich die wortwahl vom threadstarter wenig geschickt

dago schrieb:

...und es ist nicht sehr schön.... oder lustig

Ach Dago, es gab eine recht lange Zeit, da hat man dich auch nicht aus dem T herausbekommen. Und du fandest es schön und lustig...

naja der twizy is vorallem mit scharfgemachtem motor fahrwerksmäßig völlig überfordert, mit nem auto kann man das einfach nicht vergleichen. ich finds geil mit leicht rutschenden reifen über die landstrasse zu heizen und ab 90 sein eigenes wort nichtmehr zu verstehen. oder dasses bei regen selbst mit scheiben etws von den seiten tropft und man mit mütze und handschuhen fährt. das isser halt der twizy... für den normalo um damit sparsam auf arbeit zu schippern ist der eher nix.

Quarz schrieb:

dago schrieb:

...und es ist nicht sehr schön.... oder lustig

Ach Dago, es gab eine recht lange Zeit, da hat man dich auch nicht aus dem T herausbekommen. Und du fandest es schön und lustig...

wenn dem nicht so wäre.... ich glaube er hätte ihn schon längst zur Adoption weggegeben....

Und daß ein Twizzl nicht mit einem Tesla mithalten kann...
Ist halt eine ganz andere Welt.

Trotzdem hat der Kleine seine Berechtigung.

Bei 30 km am Tag und Strecken unter 10 Minuten wäre der Tesla doch das falsche Auto.
Etwas mehr als ein Roller past da und das ist der Twizy. Kein Space Ship mit dem ich Hamburg München wegnaschen kann. BEIDE sind doch das Dream-Team zur Zeit. Hätte ich die Kröten, hätte ich beide.

Statement
Ich könnte mir Tesla + Zoe aus dem Hut leisten. Bin beide gefahren (Roadster). Beide sind nicht mal ansatzweise eine Ersatzoption für mich. Das Geld werde ich eher spenden. Und mir einen illegalen Gyrocopter zulegen. Der alte Kangoo ist eine absolut ausreichende Ergänzung. Fahrspass gibts nur mit dem offenen Twizy.
woti

wotan schrieb:

Und mir einen illegalen Gyrocopter zulegen.

und warum keinen "normalen" ?

Habe den Schein verfallen lassen. Mir wäre ein illegaler Start den "Spass" wert.

da geb ich dir recht,bevor ich ihn mir kaufe lote ich doch div. punkte aus!
und der spaßfaktor ist nach wie vor unbezahlbar.

würde gern mal die vergleichsrechnung sehen!

vorher hatte ich noch ne mvv monatskarte die auch 60€ gekostet hat(inklusive vollstress jeden morgen,sardinendosensyndrom,mundgeruch der mitfahrer und regelmäßiges zuspätkommen weil wieder was ausfällt usw.) und wenn ich denn preisvorteil von steuerfreiheit(ok ist nicht die welt),vollkaskoversicherung(das sind schon mehrere hundert euro),verbrauch(sind mind. um die 1300€ weniger im jahr als mim verbrenner bei 15000km) und die ganzen kleinteil,verschleißteil,getriebe,motor,waschanlagenkosten (ok ich wasch meinen eh kaum )) berücksichtige sieht die bilanz bei mir ganz ordentlich aus...
und da sind die stunden an parkplatzsuche in der großstadt(bei meinem stdlohn auch nicht ganz ohne ) und vorallem diverse knöllchen nicht berücksichtigt!

übrigens ist die sitzheizung für wenich geld auch ganz passabel wenn man ein gewärmtes popöchen braucht!
wobei ich ,seit ich ganzjährig offen unterwegs bin auch krankheitstechnisch deutlich weniger ausfalle und geld für medikamente rausschmeiße

aber was soll man sagen,jeder muss sein fahrprofil kennen und sehen obs für ihn sinn macht oder nicht-
aber in der stadt und dem städtischen großraum finde ich gibts keine eine bessere alternative.
und wenn die punkte akkumiete,kaufoption,bremsen und ersatzteilpreise mal einen hersteller/verbraucher konsens finden würden hätte ich vermutlich noch ein zwei mehr twizys und würde sie noch verleihen nebenbei


l.g.

MUC

M UC 334 schrieb:

da geb ich dir recht,bevor ich ihn mir kaufe lote ich doch div. punkte aus!
und der spaßfaktor ist nach wie vor unbezahlbar.

würde gern mal die vergleichsrechnung sehen!

vorher hatte ich noch ne mvv monatskarte die auch 60€ gekostet hat(inklusive vollstress jeden morgen,sardinendosensyndrom,mundgeruch der mitfahrer und regelmäßiges zuspätkommen weil wieder was ausfällt usw.) und wenn ich denn preisvorteil von steuerfreiheit(ok ist nicht die welt),vollkaskoversicherung(das sind schon mehrere hundert euro),verbrauch(sind mind. um die 1300€ weniger im jahr als mim verbrenner bei 15000km) und die ganzen kleinteil,verschleißteil,getriebe,motor,waschanlagenkosten (ok ich wasch meinen eh kaum )) berücksichtige sieht die bilanz bei mir ganz ordentlich aus...
und da sind die stunden an parkplatzsuche in der großstadt(bei meinem stdlohn auch nicht ganz ohne ) und vorallem diverse knöllchen nicht berücksichtigt!

übrigens ist die sitzheizung für wenich geld auch ganz passabel wenn man ein gewärmtes popöchen braucht!
wobei ich ,seit ich ganzjährig offen unterwegs bin auch krankheitstechnisch deutlich weniger ausfalle und geld für medikamente rausschmeiße

aber was soll man sagen,jeder muss sein fahrprofil kennen und sehen obs für ihn sinn macht oder nicht-
aber in der stadt und dem städtischen großraum finde ich gibts keine eine bessere alternative.
und wenn die punkte akkumiete,kaufoption,bremsen und ersatzteilpreise mal einen hersteller/verbraucher konsens finden würden hätte ich vermutlich noch ein zwei mehr twizys und würde sie noch verleihen nebenbei


l.g.

MUC

Wenn man sich vorher über das Fahrzeug nicht informiert, ist man selber Schuld.
Und erst hinterher festzustellen, das der Twizy keine Heizung hat, also naja...

Das man allerdings über die ganzen Mängel enttäuscht sein kann, ist was anderes.
Sowas Qualitativ schlechtes und Mängel-behaftetes hätte ich allerdings auch nicht erwartet...

Einem E-Quad für 8000,- Eur gestehe ich aber auch ein paar mehr Fehler zu als einem Golf für 30.000,-
Auch bei meinem Kleinen gab's ein paar Probleme:

- Getrieberasseln - 2 Monate Mietwagen, Tausch Getriebe wegen Undichtigkeit, das neue rasselt genauso. Aber jetzt weiß ich: Its a feature, not a bug (Wachhalteassistent )
- Bremsen vorne und hinten
- Elia-Scheiben falsch montiert

Wurde alles auf Garantie repariert. Kein Problem.

Da hatte ich bei meinem VW Truthahn (Touran) mehr Probleme in den ersten zwei Jahren.

VERKAUFT ..... und VERRATEN!

Als ich vor ein paar Jahren meinen Dicken (VW Touareg) gekauft habe, wusste ich vorher, dass

-> 4 Reifen ca. 1.000 Euro kosten
-> neue Bremsen vorne ca. 1200 Euro
-> Tanken mit einem 100 Liter Tank nicht wirklich viel SPASS macht
-> Verbrauch deutlich höher ist als beim Golf
-> Versicherung und Steuer sau teuer sind.
-> Inspektionskosten zu kleinen Wutanfällen führen kann.

Aber, dass wusste ich vorher und es ist trotzdem keine Dreckskarre.

Bei Twizy wusste ich vorher, dass

-> Bremsen für den Kleinen nicht günstig sind
-> Er keine Heizung/Gebläse hat
-> Beim Fahren das Ding komisch quietscht
-> Das Getriebe komische klingt

Aber ich habe den Twizy trotzdem gekauft und bereue es NICHT. Konnte alles hier nachlesen.....

Naja, ganz so einfach ist es ja nun auch nicht.
Wer frühzeitig gekauft hat, hatte gar keine Chance, sich über die groben Mängel zu informieren.
Wer konnte vor mehreren Jahren schon ahnen, dass besonders die Bremsen derart mies sind? Zumal Renault seine ZE-Fahrzeuge mit geringerm Verschleiß / Wartungsfreundlichkeit bewirbt.

Mein Probefahrt-Twizy hat damals nicht gequietscht oder wäre sonstwie negativ aufgefallen.
Trotzdem ist mein Twizy ein Fass ohne Boden, was Defekte und Verschleiß angeht.

Ich finde es auch etwas befremdlich, wie hier mit (zugegeben nicht unbedingt sachlicher) Kritik umgegangen wird.
Als ob man für diesen Preis nicht ein Fahrzeug erwarten könnte, das nicht schon im ersten Jahr mehrere Hundert Euro an Reparaturkosten verschlingt.

Ich kann den Verkauf nachvollziehen und ehrlich gesagt bin ich ebenfalls froh, wenn ich meinen Twizy nächstes Jahr weggeben kann. 3 Jahre Ärger sind dann genug.