Auf Wiedersehen - Ein Sommer im Twizy

Im März 14 hatte ich mir meinen Twizy von einem Händler als Schauraum/Aussteller-Twizy mit ca. 2500 km geholt. Es war einer der ersten Serie, also ein 80er mit EZ Mitte 2012 und Türen. Nachdem ich den Twizy mit "Bender" foliert hatte, war das Interesse riesig. Bei fast jedem Halt musste ich Auskunft geben zu allen möglichen Themen - aber das kennt ihr ja. Mein Fazit nach einem Sommer: TOLL. Es hat riesig Spass gemacht. Jede Fahrt - auch die bei Regen. Der Twizy zeigte auf den 3000 km keine Störungen. Die Reichweite war mit ca. 60 km ok. Denn zum einen bin ich auch in der Stadt immer 80 gefahren und grundsätzlich Vollgas - na ja, außer in der 30er Zone. Und zum anderen habe ich den Twizy mit einem ausgewachsenen Oberpfälzer bestückt.....
Ob er sich rentiert? Das war mir ehrlich gesagt egal, denn wenn man den Wagen für 6000,- € kauft, ist der Wertverlust auch nicht gerade riesig. Die Batteriemiete ist ein notwendiges Übel. Bei mir waren es 55,-€. Da kann man einen Kleinwagen volltanken und ca. 700 km weit fahren. Der Twizy dürfte auf 7500 km im Jahr kommen - ohne Heizung/Klima/Fenster. Also gehört auch Idealismus dazu.
Bei mir war der Twizy Drittfahrzeug. Mehr wäre vermessen, denn die Nachteile des Fahrzeugs lassen -für mich- nicht mehr zu. Für mich deswegen, weil ich seit 3 Wochen täglich zu zweit fahren muss und es für ein Kind im Fond doch zu kalt ist im Herbst. Zudem fehlt dem Twizy ein ordentlicher Grip auf Nässe, vor allem in den Kurven. Da bauen die Leichtlaufreifen nicht wirklich Reserven auf. Vom fehlenden ABS/ESP möchte ich gar nicht reden.
Dennoch möchte ich die Erfahrungen dieser 6 Monate nicht missen. Viele Gespräche über den Twizy mit unterschiedlichsten Leuten (Jaguarfahrer an der Ampel: was kostet der? - Neu 9000,-! - Was? So billig?) kamen zustande. Mindestens 30 verschiedene Leute fuhren meinen Twizy Probe und alle waren überrascht oder sogar fasziniert. Im Ergebnis lässt sich sagen, dass man als Twizyfahrer Pionier ist und sicher auch Multiplikator in Sachen E-Fahrzeuge. Dafür muss man mit Einschränkungen leben, die mal hinnehmbar sind und mal wieder nicht. Wenn Renault eine Neuauflage des Twizy plant, gäbe es wahrlich einiges zu verbessern. Aber der Einsertwizy wird immer das Original sein. Und ich will nicht ausschließen, dass ich mir nächstes Frühjahr, wenn die Preise noch im Winterschlaf sind, wieder einen kaufe. Bis dahin lese ich mit....
Bender

heist das, du verkaufst ihn?

ansonsten kann ich deinen text zu 100% unterstreichen. sehe ich genauso.

Nein ,ich sehe das nicht so !
Ich bin zwar noch kein Winter durchgefahren,aber wer mit
-80km/h durch die Stadt fährt (ausser in Tempo 30Zonen)
-das ABS/ESP vermißt
-die Leichtlaufreifen an seine Grenzen bringt
muss schon ein recht "sportlichen" Fahrstiel haben...

Immer schneller,immer stärker !?
Ich will einfach nicht diese Ziele nachjagen !


Bernd

Hm, macht mich auch etwas nachdenklich. Bei den 'Interessen' wäre wohl der Tesla Roadster der passendere e-Untersatz.

Wer den Twizy richtig als Gocart fahren möchte, muss Fehrwerk, Reifenluftdruck etc. entsprechend anpassen. Aber auch dann lässt sich die Physik nicht austricksen. Zu schnell in der Kurve ist eben zu schnell. Wäre es auch mit den elektronischen Helferlein; die lassen einen nur ohne Vorwarnung näher an die Grenze dran kommen. Der Twizy sagt einem sehr deutlich, wann man sich der Grenze nähert. Dann geht noch ein bisschen, aber nicht mehr viel. Finde ich ein sehr gutes Verhalten.

Aber 80 in der Stadt ist rücksichtslos gegenüber anderen. So gut sind die Bremsen nicht, dass da ein Kind eine reelle Chance hätte. Ist mir kein Fahrspaß der Welt wert ... wer Rennen fahren möchte, möge auf die Rennstrecke. Dafür gibt's die.

Ulrich

Bender schrieb:

Denn zum einen bin ich auch in der Stadt immer 80 gefahren und grundsätzlich Vollgas - na ja, außer in der 30er Zone.
Bender

Sehe ich wie Ulrich. Rücksichtslos! Ich hoffe auf Rücksicht von anderen Verkehrsteilnehmern (ob mit Rad oder Twizy unterwegs). Da kann ich nicht mit 80 durch die Stadt "brettern" - egal mit welchem Fahrzeug!

Bender schrieb:

Ob er sich rentiert? Das war mir ehrlich gesagt egal, denn wenn man den Wagen für 6000,- € kauft, ist der Wertverlust auch nicht gerade riesig.

Und ob er sich rentiert - für mich jedenfalls. Mein dicker Touareg hat in 8 Jahren jedes Jahr einen Wertverlust von ca. 9.625 Euro gehabt und die Versicherung/Steuer/Inspektionen lassen wir jetzt mal weg. So viele Twizys passen bei mir gar nicht in den Hof .

naja,
er sieht ihn halt als reines Spaßmobil an.
Er gebraucht ja dazu noch den Begriff "Drittfahrzeug". Im Winter würde er dann bei ihm zum "Trittfahrzeug".
Lustig finde ich wenn dann die kalte Jahreszeit erstmals kommt. Bis dahin war nur Spaß, jetzt zieht es aber kalt... Die einen Spaßfahrer montieren dann Scheiben oder parken ihn den ganzen Winter lang die anderen verkaufen gleich wieder.

Viele Grüße:

Klaus

bm3 schrieb:

Die einen Spaßfahrer montieren dann Scheiben oder parken ihn den ganzen Winter lang die anderen verkaufen gleich wieder.

... und manche haben erst bei Schnee so RICHTIG SPASS. Vorausgesetzt natürlich, man beherrscht das (unassisitierte) Fahren

Ulrich

eh jetzt wieder alle mit erhobenen zeigefinger kommen.

es gibt durchaus viele stellen mitdenne man ohne risiko für sich und andere deutlich schneller als 50 fahren kann. 80 ist aufm motorrad normales ruhiges rumgetucker. man kann das hier nicht pauschalisieren mit der vorstellung von 80 in der fußgängerzone.

ansonsten: "topspeed means nothing in the city"

interessant in dem zusammenhang finde ich übrigend die höchst unterschiedlichen motivationen für den twizy.
da ist von "möglichst effizient, stromsparend und umweltfreundlich" bis "hacken bis die reifen qualmen" alles dabei. Für ein Fahrzeug. find ich genial.
Da kommt der Heizer genauso auf seine Kosten wie der Öko.

Uff - merkwürdig, dass man aus einem Artikel ausgerechnet den einen Satz mit einer Überzeichnung rauszieht......
Zur Klarstellung: Natürlich bin ich nicht ständig mit 80 durch die Stadt gebrettert (zeigt mir eine Deutsche Stadt, in der das geht....). Was ich damit zum Ausdruck bringen wollte war, dass der Twizy so viel Spass machte und so gut ging, dass man ständig zu schnell war. Vollgas bei jedem Ampelstart räume ich ein. Und wer wie ich auf einem Berg wohnt der nur über eine Bundesstraße mit engen Kurven zu erreichen ist, wird bei Nässe auch ohne Raserei eine unzureichende Haftung der Reifen feststellen - vor allem wenn die Autos 2 Meter dicht am Heck kleben. Auch da bleibe ich dabei. Zudem habe ich mir den Twizy auch "nur" zum Spass geholt und nach 6 Monaten wieder verkauft. Auch das steht jedem frei....

Hallo Bender!

Schön das Du diesen (verregneten) Sommer deinen Spaß mit dem Kleinen hattest, wer weiß was Du in zehn Jahren fährst, doch Du wirst Dich sicher an die eine oder andere Anekdote mit deinem Twizy erinnern...

Allzeit gute Fahrt - egal womit und wieso!

aber hoffentlich elektrisch

dadycool schrieb:

aber hoffentlich elektrisch

Nicht immer die Welt so verbissen sehen, nicht alle müssen Nichtraucher, Veganer und Elektrofahrer werden...

Susi Sorglos schrieb:

dadycool schrieb:

aber hoffentlich elektrisch

Nicht immer die Welt so verbissen sehen, nicht alle müssen Nichtraucher, Veganer und Elektrofahrer werden...

2 von 3 reichen auch

Susi Sorglos schrieb:

dadycool schrieb:

aber hoffentlich elektrisch

Nicht immer die Welt so verbissen sehen, nicht alle müssen Nichtraucher, Veganer und Elektrofahrer werden...

und nicht jede Hoffnung erfüllt sich. Aber deswegen sollte man das Hoffen nicht einstellen!

Hey Susanne,

hoffentlich hast Du einen schönen Abend! - ganz unverbissen

Ulrich

Ich hoffe auf elektrisch jedoch kann jeder natürlich fahren was er will. Wenn man aber einmal die Vorzüge genossen hat, möchte man meißt auch nicht mehr zurück. Geht mir jedenfalls so auch wenn es schon ein extremer Sprung war.