Twizy auf dem Prüfstand

Auf dieser High-Tech Messe wurde mein Twizy eine Woche als Demo-Fahrzeug für die Messmaschine verwendet

www.zwick.de/de/aktuelles/testxpo.html

sieht nach nem rüttelprüfstand aus. (ich dachte erst an motorprüfstand)

sowas hatte ich auch zur genüge bei meinem altem arbeitgeber
www.ima-dresden.de/index.php?ILNK=bauteilpruefung_automobil_karosserie&iL=1
ist schon beachtlich was die fahrzeuge aushalten müssen.

Mit dem Twizy wird eine Strecke abgefahren und mit entsprechenden Sensoren die Kräfte aufgenommen.

Dieses Programm wird dann auf den Meßstand übertragen und abgefahren.

Es werden Meßpunkteüber über das Fahrzeug verteilt befestigt und die mit Laserstrahl überwacht.
Damit erkennt man ob sich die Karosserie im Lauf der Zeit verändert. Daher werden auch Veränderungen der Dynamik der Stoßdäpmfer erkannt.

Sowas ist Meßtechnik vom Feinsten made in Germany

chili schrieb:

Mit dem Twizy wird eine Strecke abgefahren und mit entsprechenden Sensoren die Kräfte aufgenommen.

Dieses Programm wird dann auf den Meßstand übertragen und abgefahren.

Es werden Meßpunkteüber über das Fahrzeug verteilt befestigt und die mit Laserstrahl überwacht.
Damit erkennt man ob sich die Karosserie im Lauf der Zeit verändert. Daher werden auch Veränderungen der Dynamik der Stoßdäpmfer erkannt.

Sowas ist Meßtechnik vom Feinsten made in Germany

Mit den Ergebnissen kann man dann schon mal die gröbsten Probleme des T erschlagen.

seit wann kann man mit messergebnissen probleme "erschlagen" ???

der twizy hat stossdämpfer ?