Letsgo, neue Komplettlösung für alles zu tragen!

Letsgo ist das neue Gepäckträger, Fahrradträger und Dachträger I erstellt.
Letsgo als Module konzipiert.

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Ein "voll ausgestattet" Twizy!

Sehr interessant ,

Sieht auf jeden Fall schon Mal sehr gut aus. Hier in Deutschland wird der TÜV wieder dazwischen stehen, aber vom Prinzip sehr interessant!

Gruss
Armando

Elarmando schrieb:

Sieht auf jeden Fall schon Mal sehr gut aus. Hier in Deutschland wird der TÜV wieder dazwischen stehen, aber vom Prinzip sehr interessant!

Gruss
Armando

Nö, bei einem Heck- oder Dachträger der vollständig abnehmbar ist hat der TÜV gar nichts zu melden, weil muss nicht TÜV-geprüft sein. Oder hast Du schon mal bei einem der Heckklappenträger für Kompaktautos eine ABE oder ein Teilegutachten dabei gesehen?

Gruß, Uwe

J_T_Kirk schrieb:

Elarmando schrieb:

Sieht auf jeden Fall schon Mal sehr gut aus. Hier in Deutschland wird der TÜV wieder dazwischen stehen, aber vom Prinzip sehr interessant!

Gruss
Armando

Nö, bei einem Heck- oder Dachträger der vollständig abnehmbar ist hat der TÜV gar nichts zu melden, weil muss nicht TÜV-geprüft sein. Oder hast Du schon mal bei einem der Heckklappenträger für Kompaktautos eine ABE oder ein Teilegutachten dabei gesehen?

Gruß, Uwe

Ich danke Ihnen allen für Ihre Kommentare!
Der TÜV ist ein sehr wichtiger Punkt für mich und mein Gepäck. Leider habe ich nur sehr wenig Deutsch. Forschen ist für mich sehr schwierig. Sind Sie sicher, dass der TÜV ist nicht notwendig?

Gruß, Christian

J_T_Kirk schrieb:

Elarmando schrieb:

Sieht auf jeden Fall schon Mal sehr gut aus. Hier in Deutschland wird der TÜV wieder dazwischen stehen, aber vom Prinzip sehr interessant!

Gruss
Armando

Nö, bei einem Heck- oder Dachträger der vollständig abnehmbar ist hat der TÜV gar nichts zu melden, weil muss nicht TÜV-geprüft sein. Oder hast Du schon mal bei einem der Heckklappenträger für Kompaktautos eine ABE oder ein Teilegutachten dabei gesehen?

Gruß, Uwe

Tach Uwe

Das Problem hierbei wird aber sein, dass hinten bei Fahrrädern, wie man sieht, die Rückleuchten und das Bremslicht verdeckt werden. Ebenso wird es hier Probleme mit der Sichtbarkeit der Blinker geben. Sobald hier irgendetwas verdeckt wird, besteht die Möglichkeit des Erlöschens der Betriebserlaubnis.

Wenn es hier keine Probleme mit dem TÜV geben sollte - dann steht hier auf jeden Fall die Polizei im weg, da man verkehrsrelevante Lichter am Fahrzeug nicht verdecken darf. Bei der Kiste besteht das Problem sicherlich nicht.

Oder warum hat der von Bott diese hässlichen Zusatzblinker?

Gruss
Armando

Elarmando schrieb:

J_T_Kirk schrieb:

Elarmando schrieb:

Sieht auf jeden Fall schon Mal sehr gut aus. Hier in Deutschland wird der TÜV wieder dazwischen stehen, aber vom Prinzip sehr interessant!

Gruss
Armando

Nö, bei einem Heck- oder Dachträger der vollständig abnehmbar ist hat der TÜV gar nichts zu melden, weil muss nicht TÜV-geprüft sein. Oder hast Du schon mal bei einem der Heckklappenträger für Kompaktautos eine ABE oder ein Teilegutachten dabei gesehen?

Gruß, Uwe

Tach Uwe

Das Problem hierbei wird aber sein, dass hinten bei Fahrrädern, wie man sieht, die Rückleuchten und das Bremslicht verdeckt werden. Ebenso wird es hier Probleme mit der Sichtbarkeit der Blinker geben. Sobald hier irgendetwas verdeckt wird, besteht die Möglichkeit des Erlöschens der Betriebserlaubnis.

Wenn es hier keine Probleme mit dem TÜV geben sollte - dann steht hier auf jeden Fall die Polizei im weg, da man verkehrsrelevante Lichter am Fahrzeug nicht verdecken darf. Bei der Kiste besteht das Problem sicherlich nicht.

Oder warum hat der von Bott diese hässlichen Zusatzblinker?

Gruss
Armando

Hallo,

Ehrlich gesagt, finde ich, dass in dieser Konfiguration das Fahrrad versteckt gar nichts ...

Gruss, Christian

[/quote]

Hallo,

Ehrlich gesagt, finde ich, dass in dieser Konfiguration das Fahrrad versteckt gar nichts ...

Gruss, Christian

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Stimmt, da hast Du recht. Ich hatte mich an dem Bild orientiert, wo der Rahmen des Fahrrades durch das Bremslicht führt. Ich sehe hier beim Fahrrad das Problem, dass das beförderte Fahrrad über die Fahrzeugbreite in den Verkehrsraum ragt. Das ist dann natürlich erhöhtes Risiko für die anderen Verkehrsteilnehmer. Ansonsten wenn man dort Sachen transportiert die passen ist das eine Super Lösung

Gruss
Armando

Elarmando schrieb:

Hallo,

Ehrlich gesagt, finde ich, dass in dieser Konfiguration das Fahrrad versteckt gar nichts ...

Gruss, Christian

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Stimmt, da hast Du recht. Ich hatte mich an dem Bild orientiert, wo der Rahmen des Fahrrades durch das Bremslicht führt. Ich sehe hier beim Fahrrad das Problem, dass das beförderte Fahrrad über die Fahrzeugbreite in den Verkehrsraum ragt. Das ist dann natürlich erhöhtes Risiko für die anderen Verkehrsteilnehmer. Ansonsten wenn man dort Sachen transportiert die passen ist das eine Super Lösung

Gruss
Armando[/quote]

In Frankreich ist es erlaubt, 40 cm nicht überschreiten. Dies ist in diesem Bild der Fall ist. In Deutschland denke ich. Aber du hast Recht, wir müssen sehr vorsichtig sein, wenn Sie eine Last zu tragen.

Ich finde den Preis sehr interessant. Die Tatsache, dass am Tiwzy NICHTS verändert werden muss ist auch super!

Ich möchte gerne mein Mobiky Faltrad dran befestigen. Mit ein wenig Fantasie müsste das möglich sein.


Gewichtsmäßig müsste es auch passen. Breite ist max. 85 cm (auch OK).

Das wäre meine Version von Range Extender

Werde das morgen mal in der Praxis testen.

Hat schon jemand Praxiserfahrung mit dem Teil?

Und gekauft. Bis gespannt welche Alukiste da am besten draufpasst.

Floschi schrieb: Und gekauft. Bis gespannt welche Alukiste da am besten draufpasst.

Es wird so aussehen! (mit dem Meer weniger)

christian dehais schrieb:
Es wird so aussehen! (mit dem Meer weniger)

hallo christian

will jetzt nicht rumnörgeln aber
wofür ist der obere bügel dran?
wenn ich da eine kiste hochkant rauf stelle verdeckt diese dann die rücklichter, bremsleuchte und das rückfahrlicht.

für solche befestigungen könnte ich mir vorstellen, dass die befestigung unterhalb der rückleuchten aufhört.

euer werner ad

Das ist ja nur eine Variante, kannst das Gestell auf verschiedene Arten anbauen und verändern!
so wie hier z.b.


l.g.
MUC

weiss60 schrieb:

christian dehais schrieb:
Es wird so aussehen! (mit dem Meer weniger)

hallo christian

will jetzt nicht rumnörgeln aber
wofür ist der obere bügel dran?
wenn ich da eine kiste hochkant rauf stelle verdeckt diese dann die rücklichter, bremsleuchte und das rückfahrlicht.

für solche befestigungen könnte ich mir vorstellen, dass die befestigung unterhalb der rückleuchten aufhört.

euer werner ad

Das Basismodul und das "Rack" erlauben schon viel.




Wenn das Modul "ohne Türen" hinzugefügt wird, können wir die Position der Rücklicht ändern. Die Anzahl der Möglichkeiten ist dann noch größer, ohne Versteck der Nummernschild oder Rückleuchten.