Kann man den "Twisy" im Winter lange stehen lassen

Hallo,

gut das ihr das so genau sagt, dann werde ich mir da was überlegen müssen. Werde den Verkäufer bzw. das ist auch der Meister da in der Werkstatt, mal genau darauf ansprechen, aber ich glaube ich muss mir vielleicht doch so ein "12 Volt Erhaltungsgerät" zulegen. Es kann ja auch mal sein, das ich mal länger nicht beim Fahrzeug bin, weil ich im Krankenhaus bin, oder sonst was. Nachher springt er nicht mehr an. Ja, das steht bestimmt schon irgendwo in den anderen "Threads", da hat der "Aby73" schon recht, das ich wirklich mehr lesen sollte!

Und den Stecker ständig drin lassen geht wohl auch nicht, oder?


Also danke euch beiden nochmal! ("weiss60" und "andreas")




Gruß
Oswald

Also lt. BA und aus eigener Erfahrung: bei mehrwöchiger Standzeit den Kurzen vor ner Steckdose parken, auf 70-80% laden, abstöpseln und die große Hauptsicherung rausnehmen (siehe Bed.-Anleitung.). Fertig, damit steht der Kleine im Zweifel mehrere Monate sicher in der TG. Zur Wiederinbetriebnahme reicht es dann die Sicherung wieder rein und Twizy an die Steckdose zum vollladen...
Bei leerem 12V Akku reicht es übrigens den Twizy einfach anzustöpseln und das Ladegerät lädt tatsächlich den Bleianker wieder auf, bei andere E-Autos geht das idR. nicht, da hierbei oft das Ladegerät nur den großen Traktionsakku lädt und dieser per separatem DCDC Wandler den Bleianker betankt, was fehlschlägt wenn der 12V Stromkreis tot ist (Steuergeräte tot, CAN-Bus tot etc....)

Grüße
Jack

Also was das Problem mit dem Vertrag angeht, so Passieren da auch schonmal ein Paar Fehler
Manschmal ist es da einfacher den Fehlerhaften Vertrag einfach wegzuschmeißen und einen Neuen auszufüllen

Also ich würde mir das Geld für die Folie Sparen, wenn er eh in der Garage steht und lieber in Winter oder allwetterreifen investieren.
Ich meine meine hätten 400 € +Montage gekostet,
sprich mal mit dem Händler eventuell montiert er dir diese kostenlos und kommt dir mit dem Preis etwas entgegen
Das ist ein Neuer Twizy?
Dann sind es doch auch neue Sommerreifen, vielleicht kauft sie dir hier oder vor Ort jemand ab, denn so ein bisschen Winter hält einem vom Fahren nicht ab, eher wirst du dich ärgern wenn du dank Sommerreifen nicht fahren kannst.

Drücke dir auf jedenfall die Daumen

Wenn ihr mal lesen wollt, wie ein Premium-Auto seine 12V-Batterie behandelt:

www.goingelectric.de/forum/bmw-i3-allgem...12v-batterie-hier-die-antwort-t9694.html

Dagegen ist der Twizy ja wohl eher pflegeleicht...

Hallo,

hab gerade mal in die Bedienungsanleitung vom "Twizy" nachgeschaut, dort steht, das man bei längerem Stillstand die Sicherung rausnehmen soll! Aber ich frage trotzdem nochmal den Fachmann, wie ich das am besten handhaben soll.

Bei längerem stillstand des Fahrzeugs
Es wird empfohlen, zuvor den Ladeanschluss des Fahrzeugs während 24 Stunden an eine Stromquelle anzuschließen.
Wenn das Fahrzeug länger als einen Monat stillstehen soll, entfernen Sie die 60-A-Sicherung für die Stromunterbrechung während dieser Zeit. Dadurch bleibt die Leis-tungsfähigkeit Ihrer 12-V-Batterie erhalten. Siehe Kapitel 5 unter „Sicherungen“.
Bevor Sie das Fahrzeug wieder benutzen, denken Sie daran, die 60-A-Sicherung anzubringen.


www.fraengg.ch/assets/plugindata/poola/Twizy%20Anleitung.pdf



Gruß
Oswald