Ladestationen bei ALDI-Süd
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gleich mit triple-ladern ac + dc - respekt
wenn ich überlege, wie lange die brüder gebraucht haben, um ec-zahlung einzuführen
so ist das ja geradezu ein quantensprung
ob, es den filialen was nützt...... ?? - ich glaube nicht
die paar e-fahrzeuge, die da hinfahren, dürften im kleinen promillebereich liegen
und selbst dann, glaube ich nicht, dass die hausfrau / hausmann von heute, wegen 10-15 min einkauf, das ladekabel anpackt
mit dem kurzen, die fahrradplätze zu blockieren, kommt nicht gut
und extra ne verlängerung ausrollen, dürfte auch eher unpraktikabel sein
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- dingdong
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Die Vorreiterfunktion ist meiner Meinung nach wichtig, ausserdem ist das Greenwashing in Perfektion. Wenn nämlich Firmen dem Beispiel Aldi folgen, haben wir theoretisch bald ein riesiges Ladenetz und in Berlin die fetten trögen Bundeskorrupties könne sich ein Ei packen mit ihrer Verzögerungstatik. Da können dann BMW und Co noch so auf die Bremse treten. Und glaub mir, in Zuknft wird jeder auch für 15 Minuten sein Kabel auspacken. Der Deutsche an und für sich ist nämlich ein Schnäppchenjäger per se!dago schrieb: alle achtung - da geht aldi ja in die vollen
gleich mit triple-ladern ac + dc - respekt
wenn ich überlege, wie lange die brüder gebraucht haben, um ec-zahlung einzuführen
so ist das ja geradezu ein quantensprung
ob, es den filialen was nützt...... ?? - ich glaube nicht
die paar e-fahrzeuge, die da hinfahren, dürften im kleinen promillebereich liegen
und selbst dann, glaube ich nicht, dass die hausfrau / hausmann von heute, wegen 10-15 min einkauf, das ladekabel anpackt
mit dem kurzen, die fahrradplätze zu blockieren, kommt nicht gut
und extra ne verlängerung ausrollen, dürfte auch eher unpraktikabel sein
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Ich dachte der Typ2 passt immer in eine CCS.?
Nur die CHAdeMO ist ganz anders (wie auch der Tesla-Stecker)
Und wie schon bemerkt listet Aldi leider keine Schuko-Dose mit 230V auf.
Feedback hilft jedem - auch mir.!
www.youtube.com/channel/UCvWJyZR5hDo1eQjb5P6CqEA
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- dingdong
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relook schrieb: Thema Steckdosen:
Ich dachte der Typ2 passt immer in eine CCS.?
Nur die CHAdeMO ist ganz anders (wie auch der Tesla-Stecker)
Und wie schon bemerkt listet Aldi leider keine Schuko-Dose mit 230V auf.
TYP 2 ist ein Wechselstromstecker mit 400 Volt und je nach Auslegung mit diversen Strommengen 11kw,22kw....und so weiter.
Tesla nutzt exakt diesen Stecker und kann beides,Wechselstrom und Gleichstrom. Aber an den Tesla eigenen Superchargern wird dort mit Gleichstrom gearbeitet. Die Leistungselektronik im Tesla macht dies möglich.
CCS ist der deutsche Gleichstromstandard den unsere Deppen von VW und BMW gerne überall durchsetzen wollen (neue Ladesäulenverordnung).
Chademo haben die Asiaten angefangen und ist schon lange auf dem Markt und ebenfalls Gleichstromladung.
Unterscheiden tun sich bei den Gleichstromstandards eigentlich nur die Stecker. Die deutsche Autolobby versucht halt wieder mal einen Alleingang. Und die Korrupties in Berlin machen diesen Schwachsinn natürlich willfährig mit.
Ich hoffe das halbwegs richtig erklärt zu haben.
Und dann kommen noch WIR, die Schukolader.
Gib mal bei google Ladestecker Elektroauto Bilder ein, da werden Sie geholfen.
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- dago
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trotzdem hätte ich es begrüsst, wenn aldi nicht nur eine handvoll märkte mit sündhaft teuren triple-ladern bestückt
sondern ALLE märkte mit einer galerie aus schuko und cee16er anschlüssen ausstatten würde (am besten 24/7)
dann hätten wir wirklich eine massive unterstützung der ladeinfrastruktur
weil dann würde gelten: aldi = strom
und so ist es wieder nix, weil: welcher aldi ? - wo isser ? - ist geöffnet ? = mist, viel zu kompliziert
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"Triple-Lader" ist schonmal grundsätzlich die richtige Entscheidung.
Außerdem meinen Respekt vor Aldi dass die was machen.
Jede Schnellladestelle mehr ist schonmal etwas wert und ein Gewinn für uns alle.
Wenn du mehr Ladestellen haben willst und möglichst auch welche die mindestens 11KW,22kW... pro Fahrzeug abliefern können, das wollen wir hier wohl alle, wäre die erste Adresse für Beschwerden bei unseren Regierungsparteien und nicht bei Aldi oder sonstigen Unternehmen.
Viele Grüße:
Klaus
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- Aby73
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dago schrieb: gut erklärt dingdong....
trotzdem hätte ich es begrüsst, wenn aldi nicht nur eine handvoll märkte mit sündhaft teuren triple-ladern bestückt
sondern ALLE märkte mit einer galerie aus schuko und cee16er anschlüssen ausstatten würde (am besten 24/7)
dann hätten wir wirklich eine massive unterstützung der ladeinfrastruktur
weil dann würde gelten: aldi = strom
und so ist es wieder nix, weil: welcher aldi ? - wo isser ? - ist geöffnet ? = mist, viel zu kompliziert
Jetzt sei doch mal froh, dass hier ein "Discounter" was für die E-Mobilität macht. Ich hoffe, dass andere nachziehen.
In Wiesbaden haben wir genau 2 Ladestationen. Das macht die Stadt Wiesbaden und der Energie-Versorger - sau ARM!
Danke ALDI - finde ich dufte!
Gruß,
Michael
Think different
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Ja dago, was ist denn los,dago schrieb: gut erklärt dingdong....
trotzdem hätte ich es begrüsst, wenn aldi nicht nur eine handvoll märkte mit sündhaft teuren triple-ladern bestückt
sondern ALLE märkte mit einer galerie aus schuko und cee16er anschlüssen ausstatten würde (am besten 24/7)
dann hätten wir wirklich eine massive unterstützung der ladeinfrastruktur
weil dann würde gelten: aldi = strom
und so ist es wieder nix, weil: welcher aldi ? - wo isser ? - ist geöffnet ? = mist, viel zu kompliziert
Aldi hat auf den Dächern PV-Module ohne Ende und dann sind doch die Tripple-Station top!!
So wie Du Tesla unterstützt, unterstütz Aldi-Sued mal die E-Mobilität. Ja, Danke mal dafür .
Und auch Tesla hat noch Lücken auf der Weltkarte: Grönland! Da meckert auch keiner rum!
Man, war ich damals froh als ich in Housson/Colmar bei Cora laden konnte. Wenn Aldi in der (Großraum-)Fläche vorprescht,
dann schauen die anderen mal ganz komisch aus der Wäsche. Und die Regierungen gleich mit. Und die Autohersteller
gleich mit. Und die Bürgermeister auch hinterdrein. Und die Bauämter auch noch.
Meine nächste Aldi-Station wir ca. 20km von mir entfernt sein. Wann immer die kommt. Immerhin!! Ich brauche die Stationen
nur in der Not, nicht weil ich 2kwh umsonst laden will. Da roll ich mal das Kabel aus .
Viele gute Grüße
Markus
Twizy Black Sport Edition, 23.2013
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Leider lässt sich vom 3x lader immer nur ein anschluss nutzen, das eollen die eventuell ändern wenn die nutzung hochgenug ist. Haben denen schon gesagt das es eher schlecht ist und wir aus dem Alltag berichten können das dies oft zu Problemen führt.
Der Typ 2 adapter muss erst "Fahrzeug bereit" und erst dann "Fahrzeug Laden" sagen, sonst gibt es keinen strohm. Sprich, alle die nur einen Adapter mit "entriegellungsfunktion" haben können da nicht "Adaptieren"
Der gesamte Fahradständer hängt an 1 Sicherung mit 16A, es kann also ein Twizy oder ähnliches und Pedelecks geladen werden aber auf keinen fall zwei Twizys da die fahradladestation beschädigt werden könnte oder die Sicherung fliegt.
In D'dorf ist die Station nicht am eingang sondern etwas abseits, villeicht machen die das ja überall so.
Da die ladevorgänge ausgewärtet werden und weitere schritte davon abhängig sind gilt: Laden Laden Laden
Am besten einen zettel mit Telefonnummer hinterlassen, fals jemand auf ladung angewiesen ist, sodass man eben freimachen kann.
P.S.
Wenn jemand Ladestationen oder dessen vorbereitung findet hier einstellen und fragen wann die eröfnung ist.
In Düsseldorf waren die sehr verwundert, da waren wir mit nem Lief tesla und Twizy, es währe toll wenn immer eine hand voll e-Fahrzeuge dabeiwähren und somit aufzeigen welches interesse tatzächlich besteht
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- andreas-m
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Denn Menschen sind von Natur aus faul, und würden ja am liebsten sogar mit dem PKW bis ins Geschäft fahren.
Und wenn die E-Parkplätze am Eingang wären, wären die ständig von Stinkern blockiert.
Liegen die nun etwas abseits, schreckt das Parken da ab, weil man ja ein paar Schritte mehr gehen müsste.
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- dingdong
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- andreas-m
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Das hab ich auch schon festgestellt.
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- Neo24
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Bitte erfrage doch mal wann die eröfnung ist und Poste das datum, uhrzeit zusammen mit der Straße.
Dann müssen sich nur noch ein Paar Ladegäste finden die dazustoßen wenn eröfnet wird
In Düsseldorf haben die wohl an dem Tag mehrere anläufe gemacht, sodass statt Mittags erst am Abend eingeweiht wurde, genaueres weis ich aber nicht, kann nur sagen das ich bis nach dem "Offiziellen Teil" warten musste, aber alle recht offen und freundlich waren.
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